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아 그리고 톤암 뭉치? 부분에 빨간 띠가 둘러져 있는 저 작은 기둥같은 것은 무엇인가요?

안티스케이팅이 맞는거 같네요.<br />
톤암이 비닐의 내주부를 트랙킹할때 수직으로 솟은 바를 미는형태로 보이데군요?<br />
수평으로 된 바에 무게추가달려 검정색스토퍼에 가까울수록 수직으로된 바가 톤암을 바깥쪽으로 밀어주는 역할을 하는거 같네요.<br />
헤드셀은 제치가 무조건 좋은건 아닙니다.<br />
모든 카트리지는 적정침압이라고 하더라도 바디가 비닐의 2~5미리 정도의 적은 간격이 유지되는데 아슬아슬해보이지만 닿지 않는다면

무게값은 턴마다 다르며 눈과 귀를 통해 세팅합니다.<br />
일단 트랙킹할때 바늘방향으로 관찰해보면 바늘이 측압을 받아 살짝쏠려있는것이 보일겁니다.<br />
톤암쪽이면 안티값이 부족한거고 스핀들방향이면 과한겁니다.<br />
그리고 큐잉레버를 올러놓은 상태에서 암을 살짝들었다 놓으면 암이 스핀들반대방향으로 통통튀어가는데 그힘이 침압무게 만큼인지 짐승의 감각으로 느껴보시는것도...ㅋㅋㅋ<br />
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가장확실한건 스트로보와

사진만 봐서는 아마..<br />
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눈금 하나가 0.5그람일껍니다.. 가장 바깥쪽이면.. 2.5그람.. 한칸씩 안으로 들어감 2.0그람, 1.5그람......<br />
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이런 식으로요..

옙 감사합니다~~ 짐승의 감각 ㅋㅋ 네 옆으로 밀리는데 이게 횡압력과 종압력을 비교하는거라 ㅋㅋ 쉽지 않네요. 답변 감사드리구요~~. 플레이시 바늘 방향 유심히 관찰해봐야겠네요~~

아날로그 셋팅하시려면 칩압계와 테스트디스크는 구입하시는게 편리합니다.

제가 사용하는 모델과 비슷한 것같아 보이는데 무척 만족하며 사용하는 턴입니다. <br />
질문하신 L자형 부속은 안티스케이팅이 맞습니다. <br />
수치는 안쪽부터 1g,1.5g, 2g, 2.5g, 3g인 것같은데 수치보다는 직접 감각을 이용해 맞추는 것이 더 정확할 수 있을 것같습니다. <br />
사진의 헤드셀은 제치가 아닌 것이 원래의 헤드셀은 은색입니다. <br />
저도 구입 당시 약간 허접한 헤드셀이 달려 있기에 헤드셀을

답변과 조언 감사드립니다~~

혹시 오버행 조절은... 카트리지 이동이 안되는 헤드셋이라서요.. 필요 없을까요?