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프리와 파워는 모두 케이블을 번들에서 나름 좋은 것으로 이미 교체한 상태에서 오직 소스기만의 변화를 알아보기 위해 소스기의 파워만 번들에서 이미 교환한 동일 파워케이블로 바꿔가면서 측정한 것입니다. 3개중 하나만 바꾼 것의 음질개선효과가 이러하니 만약 프리/파워/소스의 각 번들 파워를 모두 괜찮은 것으로 바꾼다면 "의미심장한" 음질 개선이 있지 않을까 생각합니다.

글쓰신분께 여쭙니다.<br />
그 엄청난 효과를 지닌 파워케이블의 이름을 알고싶습니다.<br />
저도 파워케이블이라는거 전혀 안믿고, 전혀 효과없을거라 생각했고 또 전에 써본바 별 차이를<br />
못느꼇습니다. <br />
댓글에 적기 힘드시면 문자 주셔도 고맙겟습니다.<br />
010-오이삼칠-구칠칠사 입니다.<br />
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그리고 ...궁금한게<br />
벽체-컴퓨터용멀티탭(저렴한 마트품)-질좋은 파워케이블-앰

저 또한 막선 파워케이블에서 현재는 알아주는 파워 케이블로 바꿨네요.. 파워캐이블의 효과는 엄청납니다.

파워케이블은...<br />
겨우 1~2M짜리 바꾼다고 뭐가 바뀌냐고 하시는분들 계시지만<br />
저도 막선에서 나름 검증된 제품으로 바꾸고 나니까 달라지는게 느껴졌습니다.<br />
체감이 없으셨던분들도 어느정도 원하시는 소리가 완성되고 스피커나 앰프도 에이징이 되었다고 생각될때 해보면 변화가 느껴질거라 생각됩니다.

효과 분명히 있습니다.

벌크파워선 만드는회사들이 딴지 걸어서 이젠 직접만들어 써야합니다.<br />
죄다 불법이거든요. 참 법이 희얀하죠<br />
울나라에서 벌크선만 합법적이랍니다.<br />
만들어서 장터에 올려 팔면 불법이구요 ㅎㅎ<br />
최근들어 파워선 판매게시물이 확줄어든 이유이기도 합니다.

수많은 전기 제품들이 같은 종류의 전원케이블을 사용하고 있고 실제로 아무런 문제가 없습니다. 이런 종류의 현상을 일반적인 것으로 생각하는 것은 오류이고, 그런 현상이 발생하는 기기의 개별적인 문제라고 보는게 맞습니다. 즉, 케이블따위로 음질이 변하는 앰프는 제대로 만든 앰프가 아니라는 것이죠. 만약 그것이 일반적인 사실이라면, 그런 기기를 만드는 메이커는 자신들이 추구하는 음질에 적합한 전원케이블까지 같이 제공을 했어야 합니다. 케이블 따위로

이주훈님// <br />
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일단 전 케이블 만능론자는 아닙니다. 다만 케이블에 의한 음질변화는 분명 있습니다. 이 중에 파워케이블도 분명 들어갑니다... <br />
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실제 케이블의 이론도 들어가보면 상당히 복잡다단합니다.. 왜냐하면 케이블은 모든 신호나 전력이 100% 전송이 되는 아주 단순한매체가 아님에도 불구하고 대부분의 회로도나 상식으로 100%전송으로 믿고 있기 때문이지요. 하지만 실상으로 들어가보면 각종

그리고 우리가 알고 있는 과학의 상식 즉 0.5dB이하의 음량변화는 인간의 감각으로 느낄 수 없다는 것은 감각의 절대치(threshold)를 이야기 한 것입니다... 이것을 잘 해석을 해야 합니다. 무조건 0.5dB가 아닙니다.. <br />
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물론 A라는 음원을 틀어주고. 다시 A의 음량을 0.5dB 낮춘 A'를 틀어주면 구분을 못합니다.. <br />
이것은 인간 감각이 느끼는 소리의 양적인 변화를 연구한 것입니다. <br

바이올린으로 설명을 하니까. 분명 반발하시는 분이 계실 것 같아서 조금 추가를 하자면..<br />
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소리는 여러개의 주파수가 합쳐져서 나타나는 복합적 현상입니다... 게다가 기음이 있고 다시 기음은 배음을 만들고 하는 아주 복잡다단한 자연계의 현상입니다.. 그것을 우리귀는 다 합쳐서 듣는 것이지요..<br />
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기음이 아무리 같다고 하더라도. 배음의 구성이 조금만 달라지면 우리는 전혀 다른 음색으로 구분을 해

그럼 왜.. 파워케이블이 음질에 변화를 줄 수 있느냐.. 파워케이블은 단순히 60Hz의 전력파를 받아들이는 것 뿐인데.... 왜 변화를 줄 수 있느냐.. <br />
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그냥 그렇게 생각을 하는 것 뿐입니다.. 60hZ의 전력파만 통과가 된다고요.. 하지만 실제로는 그러지 않을 수도 있습니다.. <br />
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실제로는.. 파워케이블에도 기생성분이 있고. 파워케이블이 꼭 안테나처럼 작용을 할 수도 있습니다... 세상 각

오디오 쪽에 제대로된 케이블, 앰프 만드는 곳이 어디있다고 꿈을 꾸시는지 ...

또 얼마전.. EQ의 역할과 선재의 LCR 값에 의한 영향에 관한 글을 퍼오신 분이 계시던데. <br />
그리고는 EQ의 위상변화와.. 선재 LCR값에 의한 위상변화를 비교하면서.. 왜 하이파이 재생에서 EQ는 싫어하고.. 선재튜닝은 긍정적으로 보는 것은 모순 아니냐?? 하는 의견이 있었지요.. <br />
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이것은 EQ의 원리와.. 선재의 LCR 값에 의한 필터 원리를 전혀 이해를 못하는 말입니다.. <br />
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이주훈 님의 입장을 저도 충분히 공감하고는 있습니다. 다만, 그것이 이 글을 올리게 된 체험(?) 이전이라는 점은 말씀드릴 수 있을 것 같습니다. <br />
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예컨대 최초의 전력공급의 진원지에서부터 내 기기에까지 도달하는 전력선의 길이를 분모로 잡고, 내가 번들케이블로부터 교체한 파워케이블의 길이(뭐 2m 넘기기 어렵겠지요...)를 분자로 해서,<br />
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나눠보면 어떻게 될까요.<br />
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아

자동차 제조회사에서 본인들의 스펙을 논할 때에 엔진이 마력이 얼마고 토크가 얼마라고 할 때는 이것은 순전히 엔진에 대한 것이지 실제로 구동할 때는 별개사항이 될 수 있습니다. 무슨 말씀이냐면, K5 엔진이 271마력이라고 하더군요, 터보가요. 그런데 메르세데스 E쿠페가 272마력입니다. 2000cc 기아차보다 3500cc차가 1마력밖에 높지 않습니다. <br />
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그런데요, 실제로 "땅 위에서" 주행을 해 보면 어떨까요.

어쩌면, 고가의 하이파이 장비를 구입하는 애호가들이 케이블의 무용론을 신뢰하지 않는다면 차라리 기본수준 내지 최소한의 수준의 번들선을 제공하고 유저들이 애프터마켓에서 본인의 취향에 따라 선정하는 기쁨을 넘겨주는 또다른 배려가 아닌가 생각해 보는 것은 저만의 순진한 발상일 지 모르겠습니다.

파워 케이블 만들어서 납품하는 회사는 죄도 없이 모욕을 당하네요.<br />
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파워케이블이 가장 영향을 미치는게 시디피 인것 같습니다. 프리, 파워로 올수록 영향력이 감소하는거 같습니다. 파워케이블을 단순히 플라시보 정도로 치부하기엔 너무나 많은 사람들이 차이를 체험하고 경험하여서<br />
효과는 분명 있다고 볼수있습니다. 다만 고가로 갈수록 가격대비 효용가치는 미미해지는거 같습니다.

제가 가진 스피커중에 콘웨이가 있는데, 앰프 바꾸고 이걸로 처음 들었을 때 완전히 스피커에 이불덮어놓고 듣는 것 같았습니다. <br />
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당장 떠오르는 해결책은 두개였습니다. 하나는 앰프를 다시 교체한다. 둘째는 스피커도 바꾸자.<br />
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그러다가 다른 스피커들을 더 들이면서 파워케이블까지 사용하게 되면서 종전의 그 느낌이 이제는 콘웨이에서 안난다는 것입니다.<br />
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이불이 걷힌 겁니다

그렇져 단순히 기분탓이나 플라시보로 치부하기엔 파워케이블의 차이는 너무 큽니다. <br />
큰 돈 드는것도 아니고 큰 힘이 드는것도 아닌데 지금 시스템의 소리에 무언가 변화를 주고 싶다면 <br />
한번 해보시길 권해드립니다. 물론 30만원짜리 앰프에 50만원짜리 파워케이블 물리는건 가성비 떨어지는<br />
일이구요~

저는 인티앰프의 파워케이블을 교체하고 소리가 이전보다 힘차게 나오는 것을 느꼈습니다. 경험치를 올리고 싶었는데 황성환님이 저의 느낌을 그대로 올려 주셨네요...