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1번은 맞습니다..<br />
<br />
2번은 이거 좀 설명하기 어려운 문제인데.<br />
.. <br />
물론 선을 따라 가다 보면 포노단의 접지선과 포노선의 -선은 끝내 연결이 됩니다. <br />
포노신호는 아주 전압값도 작지만 전류값이 아주 약한 신호입니다.. 그래서 외부의 노이즈에 야주 취약해서 차폐가 아주 중요한데.. 카트리지에서 나오는 그라운드 신호가 흔들이면 그것을 기준으로 움직이는 +신호도 흔들리겠지요??<br

늘 감사합니다 . 2번 잘모르는채로 이해했습니다^^<br />
1번의 이유도 포노입력신호가 미약하기때문에<br />
트랜스의 진동으로부터 보호하기 위한 것인가요?

예...

차폐의 원리는 전기에너지입니다.. 즉 실드선에도 역시 전기에너지가 흐르게 되는데..이것이 +신호를 보호해줍니다.. 그 전기에너지를 앰프의 그라운드에서 얻지요 또 이 그라운드는 기기 내부에서 소위 -신호와 연결이 되어있고요.. 일반적으로 차폐실드는 앞단인 소스의 그라운드와 연결을 하는데 <br />
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카트리지에서 나오는 신호가 너무 약하기 때문에. 즉 +신호도 미약하면 -신호는 더 약하겠지요?? 이 정도 전기에너지를 가지고서는 차폐

감사합니다. -가 +를 보호하는 것이라.. 잘알겠습니다~