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어이구 그렇다면 채널당 10W 진공관 앰프는 벌써 사라졌게요?<br />
대체적으로 최근에 음압이 좀 낮은 저능률의 소형스피커들이 유행이어서 출력을 많이 요구하는 것이지 <br />
90db이상의 고능률 스피커라면 수치상으로 30-40W 출력으로도 울리는데 아무런 문제가 없습니다. 문제는 이게 때로는 숫자 놀이에 불과해서 어떤 공식에 의해서 일괄적으로 매칭이 이뤄지지 않는다는 데에 있지요. 그리고 앰프도 출력은 200W가 넘는데 별로 힘있는

윗분 말씀대로 출력을 포함한 오디오스펙은 말그대로 참고사항이지 절대적이진 않는 거 같습니다.<br />

출력이 높아서 나쁠건 없지만.. 출력이 높은게 무조건 좋은 아닌것 같은데요.. <br />
중요한건 앰프의 음질.. 밸런스.. 음악성등이 아닐까 생각합니다..

20w도 방하나 울리는데 볼륨 반도 못올립니다<br />
출력에 연연해하지 마시길

TR앰프를 말합니다.<br />
진공관앰프의 출력과 TR의 출력은 다른걸로 알고있습니다.<br />
저희집에 300B 싱글이 있는데 음압높은 톨보이는 쉽게 울리더군요.<br />
<br />
물론 북쉘프정도는 울릴수있겠지만 많은분들은 저출력이 안좋다고 생각하시더군요.

원래 옛날 앰프는 출력이 다 그래요.<br />
앰프가 무슨 고기 근수 재는 것도 아니고<br />
출력 W수대로 가격 메기는 것도 아니구요...<br />
출력이 음질과 비례하는 것도 아니구요...<br />
기술의 발전인지는 모르겠지만<br />
요즘 앰프들은 큰 출력을 쉽게 내기는 하더군요.<br />
하지만 TR 앰프도 30-50와트 정도면 충분히 잘 사용이 가능하죠.<br />
출력이 작다고 싸게 내놔야 할까라는 질문은 좀

그럼 거꾸로 200와트앰프는 만들필요가 없겠군요..<br />
30와트로도 잘울리는데 뭐하려 100와트가 넘는 앰프가 필요할까요<br />
출력높은앰프가 선호되는 이유는 딱하나입니다..<br />
출력낮은 앰프가 예를 들어 구동력을 요하는 스피커를 구동못하니까<br />
그런겁니다... <br />
차도 마찬가지입니다..<br />
그랜져도있고 티코도있고 중형차도있고<br />
만약에 티코엔진을 무거운그랜저에장착하면 그랜져가 잘나갈

출력은 낮아도......오라 evo 인티 같은 경우에는 정말 소리 찰지고 좋았습니다.^^ 물론 토템이나 atc 같이 울리기 어려운 스픽들은 좀 힘 좋은 앰프를 물려주면 더 좋겠지만......스픽 따라 물려줄 앰프도 달라지지 않을까요?^^

저도 출력이 차지하는 역할에 대해 크게 기대하지 않았던 1인으로서 <br />
경험상 작은 출력 앰프에서 들리지 않던 소리가 대출력 앰프로 바꾸니 들리더군요.<br />
아니, 스피커의 소리자체가 완전히 달라지는 느낌을 가졌습니다.<br />
덕분에 음악도 한층 즐겁게 듣게 되구요.