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가능합니다... 암대의 사양 중 축-스핀들간의 거리만 알면.. 높이야. 충분히 조정이 가능하니까요..<br />
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다만.. 암대의 턴은 서로가 단단히 고정이 되어야 합니다. 플로팅방식의 턴도 플래터 지지구조에 암대가 붙어있어서 서로 동시에 출렁거리게 되어 있죠..<br />
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즉 사진의 왼쪽 암대는 구조적으로 암대와 턴이 분리가 되므로 이런 일체감은 좀 부족합니다. 그것은 해상력이 떨어질 수도 있다는 이야기입니다.

감사합니다 . 턴이 플로팅 방식입니다. 리니어암이 수납되는 공간에 암대를 놓아야 플래터와 같이<br />
출렁거리게 될거같은데. .. 아무래도 그 공간이 긴 암을 장착하기엔 좀 부족해보이는군요. <br />

혹시 암대를 분리할만한 저가턴을 추천해주실수있으실지요?<br />
제가 언듯보니 아남 AP-6010이 적당해보이던데요.

제 짧은 지식으로는 저가턴은 담대 분리가 불가능할껀데요....<br />
저렴하게는 일제 턴 중에서 가끔 가능한 모델이 있었습니다. 그런데 이런건 가격이....<br />
차라리 토렌스 순정 암이나 린 베이직 암 아니면 구형 암등 가격이 높지 않은 모델을 따로 구하시는게 빠를것 같네요.<br />
암 장착은 현재 달린 암이 고장이라니 달린 암을 제거하시고 그자리에 장착하는게 제일 깔끔할듯 합니다.<br />
(만일 가능하다면요....)<

네 감사합니다. 말씀하신 암을 한번 알아봐야겠네요. 리니어암 구조는 간단합니다. 모터와 연결된 축이 암을 좌우로 움직이게해주고, 암의 안쪽끝에 업다운이 되게하는 매커니즘이 있습니다. 제껀 업다운이 안되는데,<br />
어디가 문제인지 잘모르겠더군요..

업다운이 않된다면... 오일 댐핑 방식이면 오일이 말랏거나 굳은게 아닐지요..?<br />
기계식이라면.. 어디 부속하나가 문제일듯 한데.. 참 어렵군요....