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고수님들이 교회를 가셨나 늦잠 주무시는것같아 허접하지만 알고있는 상식선에서 댓글 답니다 <br />
87db/1w 90db/1w 91db/1w 라는 표기이고 <br />
db는 소리의 크기입니다 <br />
따라서 음질만 괜찮다면 볼륨만 조금 더 올리면 db와는 큰 상관이없을것같습니다 <br />
하지만 가령 진광관앰프처럼 출력이 10W 정도 되는 앰프로 스피커를 울린다면 <br />
음압이 91인게 월등히 유리하겠지요 <br />

재성님 내용과 반대입니다. 음압이 낮으면 앰프 출력이 강해야 하고 음압이 높으면 출력이 낮아집니다.<br />
일례로 전 지금 102db짜리 스피커를 사용중인데 1.5와트짜리 앰프도 충분히 소리가 납니다.<br />
<br />
스피커 음압이 높을때의 단점은 앰프가 조금만 잘 못 만들어져도 화이트 노이즈랑 험같은게 <br />
엄청나게 납니다. 앰프의 단점을 그대로 까발리게 되죠.

신필기님이 제 댓글을 잘 못 이해하신것같네요 <br />
<br />
87db/1w 스피커가 105db를 얻으려면 64w 가 필요하지만 <br />
<br />
신필기님스피커처럼 102db/1w 스피커가 105db를 얻으려면 2w면 충분합니다 <br />
<br />
<br />
앰프의 출력이 1w에서 2w 로 2w에서 4w로 4w에서 8w로 8w에서 16w로 이렇게 배가 될때마다 <br />
스피커 음압이 3db씩 올라간다고 설

두분 말씀이 다 맞습니다. 다만, 신필기님이 쓰신 "재성님 내용과 반대입니다" 만 틀린 것 같네요.<br />
음압이 높으면 작은 출력의 앰프로도 충분한 음량을 낼 수 있어 좋은 면이 있습니다만,<br />
다이내믹하고 속도감있는 사운드는 저 음압 스피커를 고출력 앰프로 구동할 때 더 얻기 쉽고,<br />
저역의 재생의 깊이도 음압을 낮게 설계한 쪽이 더 유리하기 때문에 높을수록 좋은것만은 아니라고<br />
말할 수 있습니다.

신필기님말씀도 맞고 이재성님 말씀도 맞습니다...<br />
<br />
하지만 약간의 사고의 다양성을 위해서 예를 하나 들죠...<br />
<br />
벤츠회사의 엔진은 최고의 효율을 보입니다. 같은 연료양을 사용해도 국산엔진보다 훨씬 큰 힘을 냅니다.<br />
그럼 국산 티코와 벤츠승용차와 연비는 어떨까요?? 효율은 분명 벤츠가 좋은데 실제연비는 티코가 좋습니다.<br />
동일한 조건으로 비교를 하지 않은 때문입니다. 아무리

패러다임스거너쳐s2.s8 어느게 구동하기 어려울까요?<br />
참고로 음압은 패러다임s8이 더 높습니다. <br />

s2- 트위터 1개 ,미드우퍼 1개<br />
s8- 트위터1개 ,미드레인지1개,우퍼 4개 <br />
<br />
트위터는 구동에 크게 영향을 안미치죠.<br />
즉 미드우퍼1개 구동하는거랑 ,미드레인지1개에 우퍼4개 구동하는거랑 <br />
뭐가 구동하기 힘들지는 각자 생각해 보면 답 나오죠.

능률이라고 말을 합니다. 숫자는 1와트의 전기신호(1Khz짜리)를 스피커에 넣어주고 1미터 앞에서 소리의 크기를 쟀을 때 얼마인지를 말합니다. 85라면 그 상황에서 85데시벨의 크기가 들린 것이고, 100이라면 그 상황에서 100 데시벨의 크기가 들린 것입니다. <br />
<br />
굉장히 뻔한 얘기고 그 다음엔 그냥 생각해보면 답이 나오는 것들이죠. 신기한 것은 없습니다. 앰프에서 같은 에너지를 넣어주었을 때 얼마나 큰 소리를 내주느냐

출력 큰 앰프라고 모두 좋은 앰프가 아니듯이 음압이 높다고 좋은 스피커라는 말은 아닙니다. <br />
음압이 높은 스피커가 앰프의 출력에 여유를 좀 더 줄 수 있다는 것(=앰프 출력이 조금 작아도 된다는 것) 외에 알려주는 것은 아무것도 없습니다. <br />
<br />
같은 크기의 소리를 낼 때 앰프로부터, <br />
힘이나 파워를 더 필요로 하는 스피커가 효율이 낮은 스피커입니다. <br />
힘이나 파워를 덜 필요로 하는 스

이승태님//<br />
<br />
SPL이라는 수치가 스피커 모든 주파수의 출력대 음량을 다 대변할 수가 없습니다... 그래서 음압이 높은대도 힘이 더 필요한 괴리가 생기죠. 주파수마다 특성이 다 다르니까 그렇습니다..... 그런 증거는 저번에도 한번 말씀 해드렸고......<br />
<br />
Sensitivity &#8211; The sound pressure level produced by a loudspeaker in a n

에고, 이 말씀이셨나요.....ㅠ.ㅠ <br />
<br />
스피커 음압이란게 전 주파수 대역에서 측정한 값이 아닌 것은 당연한 것이죠. 마치 스피커의 임피던스가 주파수에 따라서 변하지만 공칭임피던스 8옴, 4옴 으로 대변하듯이요. <br />
<br />
어떤 상황을 말씀하시는지 이해는 했습니다만 그래도 효율 관련 주장은 여전히 잘못된 것이죠. <br />
<br />
예를 들어, 음압 89dB(1Khz 에서 측정) 스피커가 특정

그러므로 이종남님이 바로 위에서 영문의 예로 드신 경우는 <br />
<br />
------------------------------------------------------------------------- <br />
효율이 높아도 힘이 더 필요한 경우가 생길 수 있죠 <br />
------------------------------------------------------------------------- <br />
라

재밌네요...... 별 증거를 다 갖다 보여줘도 전혀 인정을 안하시네요..<br />
<br />
그럼 스피커스팩이 이런 A와 B의 스피커가 있다고 합시다..<br />
<br />
A - 87dB/W/m 표현가능 주파수 40-20Khz<br />
B- 87dB/W/m 표현가능 주파수 20-40Khz<br />
<br />
둘중 어떤것이 더 많은 앰프출력이 필요할까요??? 둘다 효율은 똑같은데요......

인정을 안하는 것이 아니라 상황에 대한 이종남님의 표현이 잘못되었다는 것입니다.<br />
<br />
특정 주파수에서 힘이 더 필요한 경우가 생겼다면 이미 효율의 변화가 발생한 것입니다. <br />
그런데 이종남님은 여전히 "효율이 높아도(또는 효율의 변화가 없어도)" 라고 가정하고 계시잖아요?<br />
<br />
이 표현의 차이를 전혀 이해 못하시니...^^

음압이 높아서의 장점은, 적은 출력으로도 큰 음량을 만들어낼 수 있다, 이 한가지 뿐입니다.<br />
<br />
중요한 것은 음압이 높던 낮던 간에, 음질이 좋으면 되는 것이죠.<br />
<br />
다만, 이런 경향은 있습니다.<br />
스피커의 규모가 비슷할 경우(예를 들면 같은 2웨이 북쉘프끼리 비교),<br />
음압이 높은 제품은 소리가 가볍고 경쾌하고 구동이 쉬우나 소리에 깊이나 무게감이 좀 떨어지고,<br />

아~ 재성님 재가 잘못이해했군요~ 죄송합니다. 꾸벅~ ^^

이종남님 제발 그 꼬리좀 어떡해 좀 해주세요........ 어지러워 죽갔시유...<br />
<br />
ㅋㅋㅋ 씨익^^* 한 수 잘 배우고 갑니다.. 감솨아아~~~~

이종남님// <br />
<br />
제가 생각 할때는 A, B 둘다 똑같은 출력을 주면 될거 같은데요. <br />
2웨이든 5웨이든, 스피커가 크든 작든 <br />
<br />
스피커 회사에서 87dB이라고 표시 했으면 약간의 허용 오차는 있을 수 있겠지만, <br />
87dB의 소리크기를 내는데 필요한 엠프의 출력은 동일한거죠. <br />
<br />
어차피 하이파이 엠프의 재생 대역폭을 능가하는 스피커는 없다고 봐도

역시 간단한 질문에도 별 댓글이 다 달리는....<br />
음압과 음질 사이에는 기본적으로 상관 관계가 없죠.<br />
위에서 볼 수 있듯 음압은 앰프에서 일정 출력을 받았을 때<br />
스피커에서 내는 소리의 크기를 말합니다.<br />
음압이 스피커마다 다른 이유는 뭐 워낙 많고요<br />
스피커 크기에서 시작해서....<br />
뭐 음압에 관한 일반적인 이론들이 있겠지만<br />
일반 스피커와 앰프를 일반 가정에서

위의 송준영님 내용은 좀 무리가 있군요.<br />
<br />
우퍼 4개가 구동하기 더 어렵다고 단편적으로 주장할 수도 있으나 인클로져의 용적과<br />
우퍼의 크기를 논하지 않고는 울리기 어려운지 쉬운지 판단하는 것 자체가 의미가 없답니다.<br />
<br />
북셀프 음압이 낮은 제품들이 많이 나오는 것도 이와 관계가 있습니다.<br />
<br />
같은 크기의 통에 6인치의 우퍼를 담는 것과 8인치 우퍼를 담는 것에 어

강성배님이 좋은 지적을 해 주셨는데..<br />
<br />
같은 우퍼가 1개에서 4개로 늘면 인크로져가 커지던 작아지던 상관없이 무조건 음압(효율)은 올라가고 앰프 출력은 더 필요합니다. 자꾸 위의 벤츠와 티코처럼 비교하는 방법이 즉 기준점이 달라서 서로간에 오류가 생깁니다.<br />
<br />
에너지 변환의 대 원칙은 앰프의 전기에너지 -스피커의 운동에너지 - 귀에 들리는 소리에너지 간에 비례의 법칙이 통한다는 것이지요.. 우

또 한가지.. 물론 같은 우퍼가 많아져도 같은 의미지만 구경이 커지면 같은 공기의 볼륨을 움직이는데 다이아프램은 조금 덜 움직여도 충분히 같은 공기볼륨의 변화량을 만들수 있지 않냐. 그래서 앰프힘은 그게 그거다... 오히려 효율만큼 줄여도 된다라는 논리는 성립이 됩니다...<br />
<br />
하지만 이렇게 구경이 커지면 표현주파수의 확대가 일어납니다.. 즉 소리에너지가 증가를 한다는 것이지요..그럼 다시 처음으로 돌아갑니다.. 전기에너

이를 수학적으로 정리를 해본다면.. 소리에너지를 E1이라고 하고 앰프의 전기에너지를 E2 그리고 효율은 k상수라고 할때<br />
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E1=k*E2 라는 공식이 만들어집니다... <br />
그럼 k=E1/E2라는 관계가 성립이 되고 물론 k상수와 전기에너지는 반비례의 상관관계가 생깁니다..... <br />
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하지만 목적을 잊어버리면 안됩니다........ k상수를 올리는 가장 주된 목적은 소리에너지 E1을 올리려

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풉~<br />
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그리고 강성배님이 말씀하신<br />
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왜 음압이 낮은 북셀프가 많냐....... 스피커의 구조를 생각하시면.. 됩니다.<br />
작게 만들려면 필연적으로 그럴 수 밖에 없습니다.... 그래야 전기에너지를 많이 받을 수 있거든요....

제 생각은 이렇습니다.<br />
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스피커의 엔진은 자석이라고 생각합니다. 자석은 그자체가 에너지를 내포하고 있죠.<br />
스피커 혼자서는 운동을 하지 못하지만, 스피커의 크기에 맞는 기본에너지는 자석이 가지고 있는거죠.<br />
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그리고 콘지와 일체된 코일에 엠프가 신호를 보내주면 그전기 신호에 따라 코일의 극성이 변하면서 자석의 힘만큼의 운동을 시작 하게 되는 것일 테구요.<br />
<br />
때문

효율이 왜 좋은지를 잘 알아야합니다.<br />
그리고 우리가 흔히 아는 효율이 높은 스피커들은 드라이버의 효율이 높아서보다는<br />
캐비넷을 효율이 높도록 설계하여 높은 효율을 갖는 경우가 많습니다.<br />
스피커가 만들어내는 소리는 드라이버가 공기에 에너지를 전달하여 발생하는데<br />
여러가지 이유와 효과로 효율이 결정됩니다.<br />
대부분은 캐비넷이 울려서 효율이 높아지는 경우가 많습니다.<br />
캐비넷의 울림