쌍용아  !!



99년 12월식 뉴코를 2010년에 가져와



다이질 하다 정말 다이 될뻔 하며,  10년간 타오면서..



내가 그렇게 느덜 정비사업소 가며  또  느덜 웹사이트 고객의 소리를 통해서



누누히 이야기 했지..







우리나라 korandodiy.com  누적 회원수가 10만 이라고



제발 코란도는 정통 suv로 제대로 만들어 달라고



그게 코란도라는 이미지의 정체성을 지키는 것이라고..



그렇게만 나오면 최소 10만대는 팔수 있을거라고..







그런데..  티볼리에 고무되어.. 세상에..



차를 티볼리   대짜, 중짜, 소짜를 만들어 대니..



그게 팔리겠니???







코란도c, 뷰티풀 코란도  삽질했을 돈과 시간으로 



정통 suv를 만들었으면..,



느덜이 왜 법정관리 갔겄냐?







사람들이 왜 쏘니  미러리스 풀프레임 SLR에 열광하는 줄 아니??



바로 소비자의 요구사항들을 잘 반영해 만들었고..



또 초기제품을 출시후에도 소비자의 의견을 계속해서 반영해



제품에 반영 시켜주기 때문이야...







삼성 1억화소??



아무리 삼성이 1억화소 센서를 스마트폰에 쑤셔 넣는다 해도..





카메라라는게 센서가 전부가 아닌 이상..



절대 카메라 고유의 영역을 뛰어 넘을수 없어..





1억화소 센서로 찍은 이미지들 보니..



화질 정말 개 후지 더구만...









쌍용아.. 제발 정신좀 차려..



느덜 아이덴티티를 유지 하란 말이다...







우리나라에  랭글러, 브롱코 같은 차좀 있어야 하지 않겠냐??







그나마 이번 렉스턴은 잘 뽑았다만..,



제발 심기일전해서..







느덜 옛날 쓰던  구형 렉스턴 프레임바디(무쏘,코란도,렉스턴 모두 공유했던.. ㅋㅋ)



잘 다듬어서  소비자가 갬성을 느껴가며 탈 차좀 맹글어 주라







제발 티볼리 대,중,소 같은 뻘짓좀 하지 말고...





난 느덜이 없어지는게 싫다





왜냐면  느덜이 없어지면..  흉기가 득이 될거 같고, 흉기판 될거 같아서... ㅠ.ㅠ