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수소 hydrogen 패러다임
자유게시판 > 상세보기 | 2018-03-01 09:21:02
추천수 1
조회수   1,295

제목

수소 hydrogen 패러다임

글쓴이

김두신 [가입일자 : 2004-12-28]
내용
20년전부터 수소의 친환경 뉴스는
꾸준했던거 같은데요.

요즘에서는 현실이 되가는거
같단 느낌입니다.

아직 눈으로 확인한건 아니지만,
태양열로 전기를 생산하고,
그 전기로 수소를 생산, 저장한다 라면...

물론 현재도 석유산업으로 인한
부생수소도 충분하고,
천연가스나 바이오 가스로 부터의

수소생산이 주된 생산이지만,

전화기의 유선통신에서,
모바일 무선통신으로의 패러다임 변화처럼,

석유에너지가 수소에너지로 변화하는
초입에 들어서지 않나 라는
생각을 해봅니다.

울산시에서 일단 시범적으로
수소버스가 운행된다는데요.

미세먼지가 많은 서울시도
멀지않아 수소버스가..

수소승용차는 주유소 문제때문에
좀 더 시간이 소요될듯 하지만요.

오늘 해외뉴스에 독일에서는
노후화된 디젤차를 불법화 한다는
판결이 나왔더군요.

노후화된 디젤이라면, 먼저 대형
콘테이너 선박이 떠오르는군요.

그리고 가정용 보일러도
천연가스에서 수소를 추출해서
전기와 온수를 생산하는

연료전지 보일러도 해외에선
시판하고 있더군요.

원자력 발전 폐쇄와 맞물려서,
태양광과 풍력으로
수소의 안정적인 저장 시스템만 좀더
진화가 된다라면,,

최근 뉴스에선 태양 집열광 기사가 있던데요.
볼록렌즈 원리로
대기권밖에서 태양열을 모아
지구로 쏘아서 전기를 생산하는..

또는 직접 인공태양을 범국가적으로
개발하고 있는중이기도 하구요.

관심가져볼만한 이슈라는 생각이 들어서,
글을 써봤습니다.


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박진수 2018-03-01 10:14:06
답글

저도 전기차 보다는 수소차에 더 무게를 두고 있습니다.

물론 수소를 생산하는데 전기가 들어간다는 건 현실이지만.. 두신님 말씀처럼.. 재생에너지로

수소를 생산하고 그 생산된 수소가 차량의 연료가 된다면 이 보다 더 좋은 에너지 시스템은 없지요..


순수 전기차가 활성화 되기 위해서는 충전속도가 현재 자동차에 주유하는 정도의 속도가 나오지 않는한

확산되기는 힘들거라 생각 됩니다. 하지만 수소충전 방식은 이를 가능케 하지요. ^^

김민관 2018-03-01 10:59:42
답글

이거만 된다면 저도 그렇지만 현기로 먹고 사는분 몇십년은 밥벌어 먹고 사는데는 문제 없습니다.
전기차로 오래 가면 갈수록 중국에게도 밀리지만 수소로 오래 걸리지 않고 바로 갈 수 만 있다면 세계 메이저 자동차와도 한번 해볼만 합니다.

박지훈 2018-03-01 11:14:59
답글

90년대 말까지 경유가 청정 에너지원으로 대접 받던 시절이 있었지요.
그 시절 대부분의 산업시설에서 난방과 열원으로 벙커유를 사용했었습니다.
지금은 천연가스가 청정 에너지 대접을 받지만 실상 그 안을 들여다 보면 이 역시 정도의 차이만 있을 뿐 여러가지 유해물질 범벅입니다.

저도 미래의 에너지원은 수소가 차지할 것이라 생각하고 있습니다.
부생가스와 개질 처리가 아닌 물에서 저렴하게 수소를 생산할 날이 머지 않아 올 것입니다.
물에서 수소를 생산하고 수소가 물로 산화되며 전기와 에너지를 생산하고, 다시 물이 수소로......
무한 청정 에너지가 될 날을 기다려 봅니다.

000sori@gmail.com 2018-03-01 22:00:34
답글

명박이가 22조로 강바닥 파지 않고 수소충전소 새웠더라면 지금쯤 대접받고 있지 않을까 하는 헛된 생각을 해봅니다.

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