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[질문] 차 수리 아니면 폐차 어떻게 할까요?
자유게시판 > 상세보기 | 2018-01-01 21:06:56
추천수 0
조회수   2,831

제목

[질문] 차 수리 아니면 폐차 어떻게 할까요?

글쓴이

조영석 [가입일자 : 2005-08-19]
내용
18년 타던 차가 최근 엔진에 문제가 생겼습니다.

25만킬로 탔습니다.



지금 생각해 보니 좀 징그럽네요. 돈이 없다는 거지요.



18년 전 다이너스티 lpg를 구입해 타고 다녔습니다. 집의 큰 아이가 아파 가스 차량아 가능했습니다.

당시에는 사업을 했던 관계로 형편이 괜찮아서 다이너스티를 사게 되었습니다.



그동안 엔진헤드, 밋션, 라지에타(이건 여러 번), 제너레이더, 스타트모더, 브레이크 마스터실린더, 운전 파워 오일이 들어 있는 통(?) 등등 많은 교체가 있었습니다.



최근 엔진 실린터 하나가 이상이 생겼는데 카센터에서는 보링을 하라고 하더군요. 기본이 180만원이고, 뜯어서 이상이 있으면 250만원까지 올라 간답니다.



18년 타니 제 몸과 같습니다.



지금 기로에 섰네요. 폐차를 할 것인지 맥시멈 250을 들여 수리를 할 것인지...



폐차한다면 신차는 힘들고 2000cc급 중고 생각하고 있습니다. 가능하면 lpg로요. 다시금 기름 값이 오른다고 해서요. 연비가 문제되긴 하지만 그래도 lpg가 더 싸다고 생각합니다.



1. 폐차할까요?



2. 2000cc급 차량 추천바랍니다.
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orion800 2018-01-01 21:15:40
답글

1. 폐차

2. 좋은 대안 많습니다.

조영석 2018-01-01 23:09:10

    생각하고 있는게
구형 말리부
구형 sm5 임프
구형 i40(이건 가솔린)

생각하고 있는데 어떨까요?

이수영 2018-01-01 21:46:05
답글

애매하네요

그동안 수리비 지출이 엄청 많았겠는데요

그것만 고쳐서 몇년 탈수 있을거 같다 싶으면 수리하시구요

아니면 상태 좋은 중고차 사셔야죠

근데 아는사람한테 사는거 아니면 중고차 구입시 그것보다는 수리비가 더 들어갈겁니다

조영석 2018-01-01 23:10:11

    예 수리비만도 중고차 한 대 값 들어 갔습니다. 수리비도 엄청납니다.

욕심으로는 40만 생각했습니다. 친구가 카스타를 탓는데 40 찍었거든요.

김민관 2018-01-01 21:54:16
답글

당연히 폐차고요.저도 Lpg차 타고 있지만 금액적으로는 조금 쌉니다만 이렇게 Lpg값이 유지 된다면 전 디젤로 갈거 같습니다.디젤도 전망 엎지만 앞으로 10년은 문제 없습니다.

조영석 2018-01-01 23:12:14

    제가 소음에 예민해서 디젤은 아직 생각하고 있지 않아서요.
신형 소형 suv들 좋은 게 많더군요.

박경구 2018-01-01 22:39:38
답글

다른 카센터도 알아 보심이..
카센터마다 진단하고 견적이 많이 차이 나는것 같습니다..
생각보다 저렴하게 수리가능할 수도 있습니다...

조영석 2018-01-01 23:10:45

    검색 질도 해 봤는데 180이 시세인 것 같습니다.

yhs253 2018-01-01 23:11:56
답글

18년에 25만이면 연식에 비해 키로수가 많지는 않습니다
보통 40만 50만 까지는 탈수 있습니다
차량 하체 상태가 좋다면 엔진보링도 생각 해볼만 합니다
라지에타 발전기,기타등등은 소모품이라 당연히 교체 하는것이고요
엔진의 상태가 안좋다니 좀 아쉽네요
카센터 말고 현대직영서비스에 가서 정밀 진단 받아 보세요 180이면 많이 비싸네요,
보링후에도 애먹이는차 많습니다
보링전문점에 가서 해야 합니다
중고차도 뽑기운이라 ,잘선택해야 합니다
요즘 나오는차는 새차도 문제인데 중고차는 더 심하지요
중고차도 여기저기 손보면 200만원 훌쩍 넘는데,,
저라면 저렴하게 수리해서 몇년 더 타겠습니다,,

조영석 2018-01-01 23:14:30

    또 갈등 주시네요. ㅠㅠ

180이면 비싼가요?

솔직히 중고차를 사도 속 썩일까봐 걱정입니다.

볼링하고 한 5년 정도 더 탈 수 있다면 그렇게도 생각하고 있습니다.

이승철 2018-01-02 08:09:33
답글

무조건 페차해야됩니다.. 가까운 지인이 다이너스티 운행하는걸 옆에서 지켜보다보니 내리는 결론입니다.. 당장에 180만원을 들여 수리를 하고나면.. 5년 돈안들어간다치면.. 그러는것도 괜찮겠지요.. 하지만 20년 가까이 운행을 했던차는 계속 돈을 요구합니다..다이너스티 부품이 상당히 비싸더군요.. 이거 갈고나면.. 또 다른게 문제가되어.. 결국은 폐차 수순으로 가지않을까 싶습니다.. 차리리 그돈에 좀더 보태 스트레스 덜 받고 운행할수 있는 가스차로 넘어가는게 낫지않을까요

조영석 2018-01-02 23:00:55

    정말 머리 아픕니다.
그동안도 수리비 엄청 깨졌습니다.

shin00244@gmail.com 2022-10-24 17:10:58
답글

.

조영석 2018-01-02 21:03:39

    저도 sm5 임프가 좀 땡기기는 합니다.

말리부는 연비가 넘 안좋다는 의견이 지배적이네요. 대신 안정감은 있다고 합니다.

김달능 2018-01-02 10:26:08
답글

폐차를 권하고 싶네요
lpg겸용이시면 개조한 lpg 일텐데요
lpg겸용보다는 lpi가 휠 좋아요
고장 확률도 적고 신경써야 할 부분도 적고요
다만 다이너스티 운해하다 중형차 타면.... 썩어도 준치라고 대형차타다 작은차 타면 답답하고 할거예요
하지만 ... 이것도 며칠타다 보면 적응합니다.
중고차 구입 예산이 어찌될지 모르지만...
tg lpi 정도로 구입하시면 좋을 거에요

조영석 2018-01-02 21:05:49

    ㅎㅎ 딸 아이 소형 차를 탓는데 도저히 운전을 못하겠더군요.

뭐랄까요? 차가 날린다고 할까요? 그래서 생각 드는게 소형차 운전자가 운전 잘 하는 사람이다, 이런 생각이 듭니다.

개조는 아니구요. 처음부터 lpg였습니다.

박호균 2018-01-03 12:33:57
답글

3년전 타던차가 16년된 카렌스입니다. 50만키로 탔습니다. 장인어른 병원 모시고 다닐려고 차를 바꿨는데 연비만을 따진다면 절대 비추하고 싶습니다. 그때 한달 카스비가 기본 20만원에서 병원 모시고갈 경우 10만원 추가 되더군요.
지금 차(sm5디젤)를 바꾼 다음 기본 주유 한번 가득(약8만원 미만)하고 추가로 3만원정도 더 주유하면 한달 지냅니다.
1년 약 2반키로 운행하며 80% 시내 주행입니다.

조영석 2018-01-07 11:17:20

    제 차도 연비 정말 안 나옵니다.
시내 주행이 많은데 5킬로 나옵니다. 어떤 때는 4킬로도 나옵니다.
ㅠㅠ

황준승 2018-01-03 14:48:33
답글

구형 말리부 좋을 것 같습니다.
조금 더 고급으로 하실 수 있다면 SM7 권합니다. 정말 차 좋아요.

제 친구는 아직도 초기 SM525V 타고 있는데, 얼마전 하체를 싹 손 봤더니 다시 새 차 같더라고 합니다.
아마 스프링, 쇽업소버, 로어암 같은거 교체 했다고 한 것 같습니다.
한 때 세녹스도 넣고 다녔다는데 아직도 엔진은 생생하다네요.
LPG 도 있는지는 모르겠습니다.

조영석 2018-01-07 11:18:48

    sm7 타본 사람들 다 좋다고 하더군요.
근데 기름 값이 많이 들 것 같아요.
이거는 lpg가 없네요.

안그래도 구형 말리부 lpg 생각하고 있는데 이것도 연비는 꽝이네요.

변호준 2018-01-04 10:15:48
답글

폐차를 하는게 나을거 같습니다.
다이너스티가 승차감이 좋으니 최근 준대형급으로 바꾸셔도 만족은 못하실테고 그게 걱정이시라면 차라리 그랜져tg나 말리부가 나을듯 싶은데요
sm5 임프는 정말 비추하고 싶습니다. 승차감이 그지같습니다. 덜컹덜컹 딱딱하면서도 차가 가라않지 않고
가볍고 촐랑거리고 울렁댑니다. 이후 sm5도 마찬가지고요 승차감면에선 말리부와 비교가 안됩니다.
가스차라면 연비는 그게 그겁니다.
참고로 저는 임프를 거쳐 sm5 라구나를 타고 다닙니다만 토스카도 자주 몰고 다니는데 승차감이 비교가 안됩니다. 둘다 가스고요
연비는 거의 똑같습니다.

조영석 2018-01-07 11:24:43

    다이너스티 승차감은 갑입니다.
말리부는 신형은 lpg가 없구요. 구형만 있는데 이게 말이 많네요.

sm5 신형들은 디자인이 넘 마음에 안듭니다.

고민만 깊어 가네요.

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