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그런거 따지시면 외제차 타셔야 합니다.

차는 참 좋습니다
목포에서 출발, 서해안타고 일산들어가서 파주서 하루 자고
담날, 마포에서 놀다 서해안타고 내려와 집에도착 연비 13.7정도 나왔던 걸로 기억합니다
연비도 뻥연비 보단 좋고
승차감, 정숙함,코너링...가격대 좋은차라 생각합니다
다만, 단종에 대한 두려움과 그 압박을 이기셔야 하죠
또한 현,기에 비해A/S문제도 좀 딸리는거도 이겨내야 하고
저흰 중고차가격은 정신력으로 이겨냈습니다만
아무래도 대중적이지 못한 회사의 대중적이지 못한 차를 사고 탈때는 이겨내야 할게 좀 있던데요 ^^
주로 ,정신적인거...^^...

단종된 알페온보다 말리부 신형 국내출시되면 딱인데 그게 기약이 없어서ㅠ.ㅠ

동생의 알페온을 타 봤는데 예술이더군요..

같은 고민이네요. 임팔라냐 알페온이냐 ?
알페온 3.0 el 이 탐나는 데........

10년 타실거면 어차피 중고가는 의미 없으니 걱정 말고 사세요...부품도 10년간 생산합니다.

5년 후에 중고로 파실 계획이면 감가가 심할테니 다른 차 사세요...

5년 후에 중고로 팔 계획인데 알페온이 꼭 갖고 싶다 싶으면 1-2년 된 상태 좋은 중고 알페온을 구입하시는것도 좋죠..

쉐보레 알페온급 차량 임팔라가 9월 출시예정이랍니다.

알페온이 아무리 차가 좋아도 단종된 모델을 신차로 구입하는것은 아닌거 같네요~

임팔라가 알페온(뷰익)보다는 고급스러운면에서는 한수 아랫급 이라지만 길이가 에쿠스급이고

르노 QM3처럼 통째로 수입한다고 하고 가격은 그랜져급정도 될것 같다고 합니다.

내년에 신형 말리부도 출시한다고 하고 저처럼 현기싫어하는 사람들은

선택의 폭이 넓어질것 같네요.

알페온 아주좋습니다 as를 꼭 공식센터에서만받으셔야한다는 전제만 없스시면 구입하셔도될것같아요 동급대비 아주좋습니다

    이재형님께서 추천하시는 거라면 믿어도 될겁니다. 많은 차종을 다양하게 운전해보셨을 테니까요.
알페온 운전하는 분들은 만족도가 아주 높다고 하네요

아이고 많은 리플들이 달렸네요.
의견 주신분들 감사합니다.

제 생각이 많이 정리가 되었습니다^^

알페온 하이브리드 운전 2년째 입니다. 차는 아주 만족스럽습니다. 이전에 타던 SM525V 와 비교해 연비, 승차감 등
모든 면에서 좋습니다. 단종에 따른 부담감은 있지만 차량만 놓고 보면 후회하시진 않을 겁니다. 중고가야 뭐 현기 빼고
다른 회사는 많이 저렴한 편이죠.
가을에 임팔라가 수입된다고 합니다. 작년에 미국에 일이 있어서 1주일 렌트해서 임팔라를 운전했었는데...
급이 다릅니다. 인기는 낮지만 여러면에서 알페온은 좋은 차라는 생각입니다.

알페온이냐... 임파라냐...
이게 더 맞을것 같습니다
사실 알페온이 오리지날(뷰익 라크로스)처럼 미션이나 옵션까지 그대로 가지고 들어왔으면
좀더 판매율이 좋았을겁니다
대형차지만 옵션은 소나타 보다 못했구 미션슬림이나 부가적인 부분은 솔직히 실망이였지요
장점은 튼튼하다
내빼기에(온니-달리기)에 충실하다
그정도입니다
그리고 알페온도 현기차보다 단차도많고 결함도 많습니다
심하게는 엔진전소됩니다
직분사의 최대단점이라고는 하지만 청소시기이전에 엔진타버리는 경우는 무슨경우인지
이경우 엔진값만 6백정도입니다
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얘기 핵심이 빗나갔습니다
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쉐보레도 현기랑 얼반 차이 안나는 족속입니다
알페온이 좋다한들 라크로스보다는 못합니다
그런면에서보면 차라리 신형 임파라 구입해서 as등 누릴수 있는 기능 최대로 보시는게 낳을것 같습니다
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끝으로 알페온 차는 좋치만 단종되는 차를 굳이 제값(할인천만원이상) 주고 주입할 만큼 좋은차인지는 쉐보레사장도
예스라고 못할것 같습니다
임파라가 급이 낮다고하지만 알페온처럼 미션바꾸고 옵션장난질하고 엔진다운그레이들하고 그런식으로 많은 장난질
안하고 신형엔진에 신형미션 그대로 들어온다면 젤대 알페온보다 빠지는 승차감 아닐겁니다