제목

글쓴이

KEF2005스리즈의 우퍼맞나요? 그 모델이라면 우퍼의 성능은 만족하시리라고 생각합니다. 새틀패키지에 대한 편견이 깨지는 제품이었고 우퍼는 정말 좋았던 것으로 기억합니다. 생긴것도 야마하보다 이쁘구요..^^

예~ 김준구님! 2005시리즈의 그 우퍼 맞을겁니다.<br />
답변 감사합니다. ^_^<br />
<br />
참! 그리고 야마하 우퍼와 KEF우퍼의 제원을 비교해보니<br />
야먀하는 우퍼가 10' // KEF는 8'이더군요..<br />
그런데도 KEF 우퍼의 저음을 더 인정해주는 이유가 과연 뭘까요? ^_^;

저도 둘다 들어봤는데 확실히 케프쪽이 낫습니다. 구경은 작아도 케프쪽이 좀더 단단한 저음입니다. 그에반해 야마하는 퍼지면서 양이 많은 저음이라 어떻게보면 부드러운느낌입니다. 갠적으로 케프처럼 밀폐형우퍼가 소리가 좋은것 같습니다.

카산드라 패키지를 사용하시는군요 부럽습니다 ^_^ 제 아무리 카산드라라지만 때로는 오버톤의 흥분감을 전해주기에는 2웨이 북셸프의 한계가 있겠지요. 예산과 소리결의 첨가됨을 고려할때에는 역시 케프를 중고로 구입하시는것이~~

아아~ 대세는 KEF군요.. ^_^;<br />
김준구님,조영하님,김기욱님 답변 감사드립니다. 하루 마물 잘하세요~!! ^_^

케프 우퍼는 확 튀지 않고 조화를 잘 이루면서 질 좋은 저음을 내어줄것으로 생각되고요. 야마하 우퍼는 좀 과장된 저음을 내면서 몸까지 울리는 저음을 내어줄것으로 사료되옵니다.

우퍼가 없는 아쉬움이라기보다는 프론트가 북쉘프이기때문에 어쩔 수 없는 저음 부족에 대한 아쉬움이 더 정확하겠지요~ ^^;; 미션 구형 서브우퍼도 성능은 좋습니다. 구형 에너지사의 우퍼도 성능은 아주 좋지요.

이종호님의 답변을 듣고 KEF 굳히기 들어갈 순간.. 주기표님이 새로운 의견을 제시해주셨군요.. ^_^; 어쩔스까나.. 어쩔스까나.. 미션과 에너지사 제품도 목록에 넣고 저울질 해보겠습니다. 두분의 조언에 감사드립니다. 느낌 좋은 저녁 되시길.. ^_^

저는 KEF꺼도 사용해 보고 미션꺼도 사용해보고 에너지꺼도 사용해보고 다 사용해 보기는 했지만, 저는 개인적으로 중고 구할건데 구하기 어려운 제품을 추천하는 것도 다소 문제가 있다고 보는 편입니다. 근데 문제는 미션과 에너지의 구형 서브우퍼는 구하기가

어렵다는 것이지요~ ^^;; 너무 KEF로만 몰리는 것 같길레.... ^^;; 10inch 유닛의 야무진 서브우퍼를 구할 수 있다면 좋겠지요~

참고로 KEF의 PSW2000도 이쁘고 좋기는 합니다. 당시 신품가데로라면 다소 비싼편이긴 했지만요. 신형인 PSW2001의 경우는 유닛이 10inch 인걸로 알고 있습니다. 그럼~

주기표님! 상세한 설명 정말 감사드려요~ 많은 도움 되었습니다. 음.. 신형 2001은 우퍼 유닛이 10'라구요? ⊙⊙ 2001은 별도 판매하는곳은 없나보군요.. 아~ 또다시 고민에.. ㅜㅡ

KEF 2000의 신형은 2010으로 알고 있고 베이스리플렉트 방식에서 밀페형으로 바뀌고 유닛도 10인치로 커진 것으로 알고 있습니다 PSW 1000을 사용해봤지만 여러모로 아주 제 맘에 쏙 들었던 적이 있습니다 2000이나 2010 역시 강추할만 할 거 같습니다 ^^

손욱님! 저의 결심에 기름을 부으셨습니다. ^_^;<br />
이젠 간절히 원하게 되었습니다. 2010을.. 답변 감사합니다. 좋은 하루 되세요~ ^_^