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제 와이프가 sm3 타는데 여자가 운전하기에는 괜찮은 것 같습니다.. 운전도 편하구요
Sm3가 두루두루 무난하고 실내도 넓어요. 크루즈는 안전도가 높고요. 둘 다 좋은.차이니 디자인이 맘에드는걸 구입하면 좋을거같고 시승도 꼭 하고 고르라고 하세요. 저 같으면 동승자가 많으면 에셈으로 혼자 주로타면 크루즈로 갈것같아요.
연비좋고 조금 넓고 시내운전용이라면 sm3 연비가 조금 낮아도 가끔 고속으로 운전하는 일이 있고 일상생활에서 따님의 안전이 우선이시라면 크루즈입니다. sm3는 안전이 꽤 취약한 것으로 압니다.
그럼 크루즈로 해라고 얘기해야겠습니다 안전이 제일 먼저 고려되야 죠
여지껏 다른 사람 타는게 부담스러워서 코란도 밴 몰고있는 중
sm3가 안전에 꽤 취약한가요? 크루즈보다 덜 안전해서 그렇지 흉기차보다는 좋은 걸로 알고 있었네요.
sm5와 동일한 차체에서 무게를 줄인 제품이라.. 처음부터 무게나 배기량등에 맞게 설계한 일반 차량보다 안전성이 취약한 것으로 압니다. sm5도 차체강성이 그리 높은 편의 차량이 아니라서요.. 가벼운 사고에도 파손범위와 높은 부품가격으로 인해 수리비가 많이 나오는 것으로 압니다.
sm3 가 크루즈보다 조용하고 실내도 넓더군요. 현재 크루즈 .8 타고 있지만, 제가 차를 살때 sm3 가 나와서 비교 시승해봤다면,sm3 를 샀을 수도 있겠다고 생각이 들었습니다. 크루즈는 위에서들 언급한것처럼, 안전성이 좋고 고속에서 코너링이 좋습니다. 아, 사고시에 수리비도 크루즈가 더 적게 든다고 하더군요. 설계가 그렇게 되어있다고 하더군요. 둘다 좋은 차인것 같아요. 여자분이 타시기엔 아무래도 sm3 가 낫지 싶습니다.
제 차를 산다면 당연히 크루즈를 선택하겠지만... 따님이시니 시승해보고 결정해라 하셔야 겠네요.. 저는 딸아이들 취업하면 경차로 구입해 주려 했는데... 이런 글을 읽고 보니 갑작스리 경차는 아니라는 생각이 팍~ 드네요.. ^__^;
크루즈는 주행안정성이 좋고, 단단한 차입니다. 사고가 나도 수리비가 적게 들도록 설계가 되어있다 합니다 SM3 는 실내 넓고 부드럽고, 무엇보다 연비에 강점이 있습니다. 최근 페이스리프트 되면서 엔진을 손 보아서 연비가 비약적으로 상승 했다 합니다
둘다 타본 입장에서 각기 장단이 있어서 그러니 일단 둘다 시승해보시길... 디자인 마음에 들고 앉아봤을때 여자가 운전하기 편안한 차가 좋을 것 같습니다. 다 필요없고 무엇보다 안전제일 이시라면 크루즈로~~~
sm 살 바에는 차라리 아반떼 사라고 하세요. (k3 는 그거나 sm 이나..) sm3 vs 크루즈, 이것 보다는 아반떼 vs 크루즈.
저도 크루즈 한 표
차 관리 꼼꼼히 신경 쓰는 성격이 아니라면 1500cc 터보 모델은 피하시고요, 1800cc 짜리 크루즈가 무난할거예요
SM3>크루즈>베라 크루즈 ㅠ ㅠ
크루즈가 안정성도 좋지만, 내부인테리어 SM3는 조잡스러움의 극치더군요... 그리고 해외에선 크루즈가격은 소나타급으로 알고 있어요.. 준중형 제가산다면 크루즈>K3>아반떼>SM3,,,,순입니다.
슴3이는 속도계가 숫자만 나오는 디지털 방식입니다. 남자들은 싫어하지만 여자들에겐 디지털 속도계가 더 편하게 느껴지겠지요. 차체 안전도 중요하지만 운전의 편리성도 그에 못지 않게 중요합니다...
제가 크루즈 디젤 몰고 댕깁니다. 2012년에 사서 지금 14만킬로 되었는데요....보증기간내 뭘 바꿔볼 수가 없어서 좀 안타까웠습니다...ㅎㅎ 저도 처음엔 내장재가 좀 구리다라고 생각했는데요....다른 차들 타보니 개찐도찐입니다...정말.... 특별히 못난곳도 없고 그렇다고 잘난 구석도 별로 못느낍니다...아직 사고 경험은 없으니... 시속80킬로 이상에서는 잘 치고 나갑니다...대신 엑셀이 약 1초 정도 느립니다. 추월할때는 거리를 둬야 되죠... 2리터 디젤이지만 준중형에 속하는 크루즈에 연비를 포기하면서 225사이즈 타이어를 왜 집어 넣는지는 한번 생각해 볼 만합니다... 뒷자리는 당근 좁습니다. 대신 트렁크가 좀더 넓은듯 합니다. 젤 맘에 드는건 공기압 체크해 주는 옵션인데 각타이어의 공기압을 보여줍니다...모하비도 없는 기능을....ㅎㅎ 핸들은 좀 많이 무겁습니다. 14만타면서 전조등 한번도 교체 안했습니다. 블루투스 핸즈프리 안됩니다. 우적감지센서로 조절되는 와이퍼 스피드가 아주 맘에 듭니다. 촐랑대지도 않고 그렇다고 느리지도 않고.. 사제 오디오 달기가 좀 애매합니다...기존 디스플레이를 어딘가 따로 심어야 되거든요. 필러 프레임에 있는 트위터가 서로 마주보고 있어서 소리가 썩.... 크루즈 On 중에 가속할때 급가속 안합니다. 승차감(쇼바? 쇽 압져버)은 렉서스 타던 친구도 "오~ 바닥에 착 달라붙네~"라면서 나름 호평을 했습니다. 결론은... 안전성은 대부분 만족한다고 하니깐요.... 제 생각에는 딱....2300만원짜리 차입니다~~~ 4명 가족이 탄다면 절대 비추입니다!!! 뒷자리가 좁아서요~
크루즈 연비는 매우 떨어 집니다. 경쟁 차들에 비해 묵직합니다. 문짝 닫을때도 가벼운 느낌이 아닌 묵직한 무게감이 느껴집니다. 크루즈 와 콘테이너 차량의 해외 사고 동영상에서 운전자가 살아 있는거 보고 연비 안따지고 크루즈로 골랐습니다... 어린 아이가 있어 애를 태우고 다녀야해서 크루즈를 골랐지만... 아직도 후회는 없습니다.
뒷자석은 에스엠보다 작을겁니다 그리고 연비 별로지만 안전성 최고고 질리지 않는 디자인때문에 타고있습니다 라세티프리미어..(쿠르즈와 같음?)
목숨하고 바꿀차 아니라면 크루즈네요....
4인가족 비추라뇨 스파크로 4인가족 잘 타고있어요 ㅜㅜ
크루즈 1.4 터보 http://www.autoview.co.kr/content/buyer_guide/guide_road_article.asp?num_code=53061&news_section=car_ride&pageshow=3 크루즈5 2.0 디젤 http://www.autoview.co.kr/content/buyer_guide/guide_road_article.asp?num_code=42200&news_section=car_ride&pageshow=3 크루즈 1.4 터보가 세금도 유리하고 연비도 확실히 좋네요.
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