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이번주면 아즉 며칠 남았스니....

남자가 삐지면 무서운걸 한번 보여주셔요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

"나 저녁 안먹어!!!" 라고 문자도 보내시구요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

남자를 삐지게 만드시다니 ㅠ,.ㅠ;;;;;;;

.....

...

.

저도 익스플로러 사고싶어유 ㅠ,.ㅠ

    아....시간은 흘러가고....집사람은 국산차 하자고 하고....
분명 후회할 것 같은데....ㅜㅜ

저라면 뒤도 안 돌아 보고 익스플로러죠...!!

1. 오프로드 주행할것 아니면 모하비같은 프레임 방식은 메리트가 없어요..

너무 무거워서 연식이 넘어 갈 수록 연비 나빠지는 속도가 빠릅니다.

2. 무게 중심이 높기 때문에 전복 가능성 역시 다른 SUV랑 비교해도 월등히 높죠..

3. ...그래서 전복 사고로 인한 사망 확률도 ... 높겠죠??..

제 경험상...여자분에게는 차량 안전성이 차지하는 비율이 높더군요... 정확하게는 가족의 안전...

아무쪼록... 자동차는 남자가 선택권을 행사할 수 있는 유일한 종목이 아닐까 합니다...

아파트살때는 찍소리도 못하잖아요... 집안 인테리어도 마찬가지고....

    아...그리고...프레임방식 SUV는 여자분들이 장시간 타고 있기에는 너무 힘들어요...

    제 집은 곤지암, 처가는 전라도 광주...맨날 제가 운전합니다....장거리는...

지금 집사람 차가 렉스턴이라 프레임에 대해서는 찍소리도 못합니다...설마 모하비가 렉스턴보다 못할까...라고 하네요...ㅜㅜ

    설마 모하비가 렉스턴보다 못할까... ㅜ.ㅜ



익스플로러는 접으심이..... 의외의 반전이 있었네요.ㅜ.ㅜ

그냥...백기 투항을 권해드립니다....

작년 11월에 이곳에 비슷한 고민으로 글 올렸습니다.
회원님께서 소개해주신 딜러만나서 할인 많이 받고 구입했습니다.

지금 잘 타고 다니고 있습니다.
시내주행시 연비 불만 빼고는 모두 만족합니다.

아스팔트 고속도로에서 120으로 달려도 하체/풍절 소음 일절 없습니다.

시내주행 많으시면 와이프분 의견 들으시고요 장거리 주행 많으시면 계약하셨다 하세요~~~

물을 것도 따질 것도 없이 익스플로 아닌가요?

익스플로러 검색해보고는....
사고싶어졌습니다. ㅠㅠ
http://blog.naver.com/iljunnim?Redirect=Log&logNo=220078344541
이정도면 당연히 익스플로러죠...

모하비 뒷자리는 멀미납니다~ 지금 나오는 모델은 개선됐는지 모르지만 .. 뒷자리의 거주성을 생각하면 익스죠 ㅎ

300만원차이면 익스플로러 가야죠.
왜 모하비를 삽니까 썩어빠진 현기차....
수리비도 국산도 국산나름이죠 대형에 디젤에.. 수리비 적게 나오지 않을걸요.
저는 요즘 쉐보레 캡티바에 빠져있네요 ㅡㅜ

제조사에서 제공되지 않는 제원중에 순항RPM이 있읍니다(급조한 용어입니다.)
이게 뭐냐하면 시속 100km로 순항시 엔진 RPM인데요,
밋션의 변속비엥 의해 변하는데 이게 작을수록 고속도로 연비가 좋습니다.
연비뿐 아니라 정숙성, 엔진수명 등에서 엄청난 차이가 나는데 그렇다고 이것을 무리하게 개선할 수도 없는게 억지로 맞추면 엔진이 힘을 못쓰는 등 여러가지로 감당은 못합니다.
모하비나 익스플로러를 직접 확인 해 보지는 못했으나 추측컨데 모하비는 2000 내외, 익스플로러는 1600 내외일겁니다.
만약에 이게 맞다면 오래 생각할 필요 없읍니다.
특히 고속도로를 많이 다니신다면 이 부분을 설명하시면 될겁니다.
그래도 쉽지는 안겠지만...

모하비동호회 가입해서 회원들의 불만사항만 모아서 프린트 해서 보여주세요
포털에서도 검색해보고요

황준승님 의견이 갑!^^

현기에서 실수로 잘 만든차가 제네실수와 모하비란 우스갯소리가 있습니다.
모하비의 경우 동급성능의 외제차를 살려면 7천 이상 줘야할겁니다. 동호회 가입해서 눈팅해 보시면 승차감 외엔 큰 불만이 없고 AS도 불만없이 이뤄짐을 확인할 수 있습니다. 두대째 구입하는 분들도 다수구요. 단, 프레임바디이기 때문에 모노코크 바디보단 승차감은 당연 떨어지지만 타시는 분들은 성능과 안전함으로 만족해하며 타더군요. 익스의 경우 뽀대와 편의장비는 더 우수한듯 합니다만 연비와 나머지 부분에서 모하비에 열세입니다. 모하비 동호회 가입하셔서 글 올려보셔요. 두 차종에서 갈등하신분들이 의외로 많고 비엠이나 삼각별을 세컨카로 가지고 있으면서 모하비를 운용하시는 분들이 많습니다.

모하비 뒷좌석에 몇 번 타본결과 ㅠㅜ 안습니다ㅡㅡ익스플러어에 다시 한표 드립니다

저라면 모하비인데요. 뒷자석 승차감이 통통 튀는건 사실입니다.
허나 실수로 잘만든것도 인정입니다.

저는 승용차이긴 하지만 집사람에게 두 차를 직접 태워보여주니 열마디 말보다 더 효과적이었습니다.

직접 시승하기 전에는 조금 고민을 하더니만 현대차는 비교가 되지 않는다고 결정을 하더군요..

제가 설득할 때는 주행능력 보다는 안정성과 잔고장이 없다는 점을 많이 강조했었습니다..
물론 달리는 능력이야 더 말해서 뭐하겠습니다.. ㅎㅎ 참고로 어코드 3.5입니다..

하~~~~
제가 글을 잘못 올렸네요.....괜히 올려서 제 머리가 더 헷갈리고.....ㅠㅠ

암튼 답글 달아주신 분들께 정~말 감사드립니다....

나중에 차키가 제손에 쥐어지면 사진한방 올리겠습니다.....

아....뭘 사야하나....

모하비 동호회에 물어보니 익스 에코는 비추, 3.5는 추천인데 평균 1년 1만킬로 운행, 보증기간인 5년이내 처분할거면 추천 많이 하네요. 단 기름값과 확 떨어지는 감가율은 감수하시라는..

    넵 결정시 감안하겠습니다. 감사합니다.

새차인데 벌써 A/S 고민하게 만드는게 현다이 마케팅의 결과라 생각 합니다.
세뇌 된거죠...

정비 스케쥴에 맞게 정비만 받으면 뭐 별로 고장날게 없다고 봅니다.
같은 차는 아니지만 주변에 포드 레인져 오너들이 많은데 다 잘 타고 다닙니다.

단가 후려치는 현다이 보다 다시 노력하는 포드 사겠습니다.

이건 업계에 있는.. 순수한 제 의견인데,
저라면 렉서스나 인피니티 suv 구입을 추천합니다.
이유는 저렴한 유지비용 및 독일브랜드에 뒤지지않는 품질 입니다.
포드도 좋지만 몇년후를 생각하면 일본브랜드가 나을듯합니다.

아... 모하비도 좋은 차지만.. 익스도 아쉬움이 많이 남겠습니다. 저도 얼마전에 와이프 경차 바꾼다고... 하다가... 레이 맘에 두고 있다는 얘기를 하던데... 와이프가 시승후엔 스파크 샀습니다. 원래 본인이 대우차 타다가... 이게 맞다고.. 바로 그날 계약했습니다. 역시나, 시승이 필요하실듯 합니다. 일단 휘발유의 강점이...

아.....자꾸 글을 남겨 주시니 제 맘이 갈팡질팡 입니다....ㅠㅠ