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지금은 시들하지만, 예전에는 바이크매니아소릴 들을정도로 바이크에 푹 빠져 지냈는데,
AUTOBIKE 라는 월간지를 자주 사봤습니다.
최신 기종 소개및 초급부터 중급까지, 비교적 상세한 정보들이 실려있어 많은 도움이 됐었습니다.

저도 네이키드모델을 좋아합니다. 할리같지않은 할리 나이트로드 추천합니다.
http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=vador&logNo=80141655347&categoryNo=43&viewDate=&currentPage=1&listtype=0&from=postList

쿨럭~ 바이크 말씀을 하시니...

몇해 전에 와싸다 회원님께 어떤 취미가 좋을까 라고 말씀하시길래...

당시에 저도 취미생활 해보자 하고 2종소형 취득하고 650cc 국산 크루저를 타고 있을 때 였습니다.

날도 좋은데 바이크 어떠냐고 말씀 드렸다가...

지금은 구입 후 샵에 몰래 숨겨두고 할리 2대를 운용하시고 계신분이 계십니다.
(쿨럭~ 거의 모든 튜닝 파츠를 다 업그레이드 하셔서 엄청나더군요.)
실명을 공개 안했으니 모르시겠죠?^^;;

종종 투어 가자고 연락오시는데 전 바이크를 접는 바람에...
죄송스러워서...^^;;

레플리카는 한시간만 타고 나면 어께 허리 중요 부위 압빡이 너무 많아...(뚱땡이 저질몸매의 소유자라...ㅠㅠ)
속도를 즐긴다 하시는게 아니라면 개인적으로 편안한 라이딩 포지션 최고인 크루저(어메리칸 스타일?) 추천드립니다.

바이크 입문 축하드립니다..신세계에 오신걸 환영 합니다 ^^ 나름 보호장구 철저히 하시고 안전운행하면서 타면 문제될거 없다고 생각합니다. 일단 파쏘는 잘 아실거라 생각되고요..
동호회는 바튜매 가입 추천 드립니다.....네이버카페 바튜매 꼭 가입하셔서 친분도 쌓으시고.정보도 많이 얻기 바랍니다 ^^

저도 아메리칸 스타일보다 스피드를 느낄수있는 R차를 선호하구요..현제 R1 타고있습니다. 아메리칸 싫다면 R차 타보는것도 괜찮습니다...^^ 말씀하신 기종 비슷한 계열 사시면 되겠네요..중고 사실때는 꼭 잘 아시는분하고 같이 사시기 바랍니다.
오토바이는 중고 잘못사면 정말 돈 엄청 깨집니다.
조금 더 비싸더라도 깨끗하고 정비잘된것 사시기 바랍니다. ^^ 괜히 조금 싸게 살려다가 마음고생 돈고생 장난 아닙니다.

말씀들 감사합니다. 역시 와싸다에 물어봐야 내 일처럼 대답들을 해 주시는군요.

안전장구, 안전운행 없이는 바이크 입문 안된다고 생각하고 있습니다. 그리고 보통 취미로 즐기시는 분들 보면 출퇴근, 시내바리는 안하시더라고요. 교통량 없는 휴일 새벽, 아침 시간대에 즐겨들 타시는 것 같습니다. 출퇴근이 가장 위험하다고들 하시더군요. 저도 바이크로 출퇴근을 할 생각은 없습니다.

2종소형 시험볼때 미라쥬 250도 묵직하다고 느껴서, 리터급 바이크를 핸들링 할 수 있을지나 걱정이 됩니다. 25년전에 혼다 90cc는 제법 몰고다녔는데, 지금 하나둘씩 배워가면서 반추해보니 꽤나 위험한 짓이었더라고요.

웬만하면 샾을 끼고 관리 받으면서 탈까 생각중입니다. 파쏘는 알고, 바튜매 한번 가입해서 둘러봐야 겠습니다. 나이가 좀 있어서 BMW로 가고싶기는 한데.... 그만큼 투자해서 또 중도에 포기하지나 않을지도 걱정되고...암튼 지레 걱정이 많습니다.

지금 바이크 투어후~~ 잠시 앉아서 커피의 여유를 느끼면서 게시판을 보고 있었습니다ㅡㅎㅎ
처음 입문하신다면 네이키드나 투어링쪽이 좋으실듯 합니다 저도 r차만 제외하곤 모두 운행했습니다만 ㅡㅡ
아메리칸 쪽은 멋과 소리외에는 ㅠㅜ 소리는 요즘 소음규제가 심해서
남자는 할리가 ㅜㅡ 멋은 (간지)야 끝이죠 ㅎㅎ그러나 정비료 아직 투명치 않어서 내공이 쌓이시기 전에는 ㅡㅡ
투어링 일제나 비엠 추천드립니다 제가 비엠을 운행중입니다만 바이크중 최고 같습니다 ㅎㅎ
브레이킹 성능이나 안락감은 골드윙이나 비엠 투어링쪽이 아주 좋습니다
비엠은 아직 정비료(부품이) 일제차량보다는 고가이고 정비도 센터외에는 ㅠㅜ
일제 투어링은 정비나 내구성면에서 제일 좋다고 생각듭니다~~
자세한 문의는 커피 한잔이면 ㅎㅎㅎ~쭈욱~~~

010/2927/5253 전화주시면 도움 될 수 있을것 같습니다

편하게 타시려면 혼다 인테그라750 이 연비나 가격 유지비에서 좋을테고 스쿠터가 싫으시면 혼다 NC750X 추천드립니다.

학주님...감사합니다. 친히 연락처까지 남겨두시고... 근데 아직 연락드려서 뭔가 여쭈어보기는 제가 준비가 너무 안된 것 같습니다. 지금 바튜매 가입해서 열심히 게시글들 검색중입니다. 제 서식지가 광주여서 구입은 일단 이쪽 샾 통해서 할까 생각중입니다.

용상님이 저하고 비슷하신것 같습니다. 저도 40초중반 광주에 서식하면서 바이크입문을 목표로 적금넣고 있습니다. 저같은 경우는 883을 목표에 두고 있습니다. 아메리칸계열은 너무 커서 싫고 속도는 즐기는 편이 아니고 해서요....그나저나 적금 만기전에 2종소형부터 따야 하는데 용상님은 어떻게 따셨는지요?

    연배도 비슷하시고 서식지도 근처고 같은 고민중이시니 더욱 반갑습니다. 광주일고 건너편에 토끼오토바이라고 있는데, 거기서 6만원 내면 면허 딸때까지 미라쥬 250으로 가게 앞마당에서 연습할 수 있게 해줍니다. 굴절만 연습하면 나머지 코스는 별로 안어려워요. 면허시험은 나주에 가서 봤습니다. 월, 목 오후에 실시되는데, 합격율이 5-10%정도 되는 듯 합니다. 저는 면허따는 게 목표는 아니어서 느긋하게...뭐 붙으면 좋고 떨어지면 또 하지...하고 좀 나이브하게 생각을 했습니다. 그 과정도 즐길거리라고 생각해서요. 운좋게도 두번만에 붙긴 했습니다. 토끼오토바이에도 동호회가 있어서 그룹주행도 하고 강습도 하던데, 거긴 다들 어린 친구들이라 껴들기가 좀 애매하더군요.

항상 안전운행 하시고 안전장구로 보호하시면서 동호회활동으로 자주 모이는 곳에 가서
정보와 바이크 무용담이 들으시고
열심히 따라다니면 테크닉이 점점 늘어날듯 합니다. ^^
천리길도 한걸음씩입니다. 코너링과 브레이킹과 방어운전에 신경쓰시면 약간의 도움이 될듯합니다.

입문하시고 선호 기종도 불확실하시면 자세가 편하고 유지보수가 쉬운 기종중에서 선택하시는 편이 좋겠네요
구입후에 선호도가 결정되면 처분하기도 쉬운 기종으로 시작하세요
혼다쪽이 유지보수가 쉽고 판매시 손해도 적습니다 저도 nc700,인테그라 추천합니다