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가격 내려서 늘어나는 판매량이 가져다 줄 수익보다 <br />
지금 가격으로 파는게 수익이 나은거 아닐까요<br />
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지금도 현기차 아니면 안된다는 사람이 의외로 많습니다 ^^;

비싸서 안팔리는 거라면 그렇게 하겠죠. <br />
가격을 내린다고 판매량이 확 올라갈까요? 아니라고 봅니다.

걔네들 장사하기 참 쉽죠.<br />
현기 못지않은 폭리질인데 욕은 현기가 다 얻어쳐먹어주고 지들은 챙길건 다 챙기고 있구요.<br />
거기다 종교집단 별명까지 얻은 극성 추종자들까지 있으니.. ^^<br />
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소비자들이 수입차로 급격히 등을 돌리는 이유가 다 있다고 봅니다.<br />

현기차가 그렇게 잡고 있으니 편승하는거죠.

수입차가 마진이 많은것이겠지요.

어차피 현기살 사람이 가격보고 오지는 않을꺼 같네요 <br />
저 같아도 가격인하해서 판매량 늘리지는 않을꺼 같아요

자동차라는게 문화인데<br />
르삼, 쉐보레는 한국형이라는 개념이 없는 것 같습니다.<br />
르노는 아시아 지역에 르노 모델을 보급하기위한 발판으로 한국시장을 보고 있고,<br />
쉐보레는 GM의 소형차 생산기지 정도이고,<br />
쌍용은 중국이나 인도에서 한국차 기술을 배우기위한 실습장 정도 생각하는 듯합니다.<br />
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한마디로 한국시장을 개떡으로 보고 있죠.<br />
독점은 심화될 수 밖에 없습니다. 규

예를 들면.. 쇼트트랙이나 스피드 스케이팅에서 앞에 하나 세우고 뒤 따라 가는게 바람 영향을 적게 받아서 힘이 적게 든다고 합니다.<br />
그리고 메이져와 마이너는 선택 할 수 있는 카드가 다릅니다. 2등 편승이 마이너에게 유리하죠 <br />
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아마도 규모로 싸움이 된다고 하면 본격적으로 가격 싸움을 하겠지요..<br />
지금은 가격 싸움을 못합니다 그러다가 힘센 메이져(현기차)가 가격으로 밀어버리면 마이너는 죽습니다<

성호석님 말에 동의도 하지만 더 문제는 현대란 바람 막이를 뛰어 넘겠다는 생각보다는 지금 같이 욕은 현대가 먹고 지금에 수익에 만족하는게 더문제 일겁니다.

가장 나쁜놈을 혼내주면 나머지는 알아서 해결됩니다.

르삼/ 쉐보레의 최고의 가치는 희소성에 있기 때문입니다.

자동차 판매량은 절대적으로 가격에 영향을 받기에 다들 기를 쓰고 원가절감하려 하는거구요..뻔히 알지만 가격을 못내리는 이유는 원가절감이 하루 아침에 안되는 것이기 때문이죠..마찌꼬바 제조업이라도 해보시면 가격 낮춘다는게 얼마나 어려운 것인지 알것입니다...현기는 그나마 월등한 판매수량과 많은 부품업체를 거느리고 연구인력이 뒷받침해주니 타사보다 유리한 원가가 가능한겁니다..

삼성자동차 - 어차피 많이 못만든다. 싸게팔 이유가 없다.<br />
쉐보레 - 많이만들지만 수출이 많이된다. 싸게팔 이유가 없다.<br />
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뭐 이런 놀리입니다.

저 혼자서는 생각 못했던 그런 이유들이 있군요<br />
마음같아선 이럴때 르삼 쉐보레 쌍용이 잘해 줬으면 하는데... 아쉽습니다.

수입차는 국산차보다 마진이 크니 천만원씩 할인이 가능하죠.<br />
지인이 지난주에 BMW 7 을 샀는데, 이리저리 3천만원 가까이 할인 받았다고 합니다

쌍용차는 사지마세요 사면 후회많이 합니다.