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IIHS를 혹시나 인증 받았을지도 모르니 좀 기다려 보는 것도 좋을 것 같네요.<br />
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IIHS를 당연히 안 받았을 것으로 짐작되지만.. 뭐라고 대응할지도 궁금하네요.

조금전 늬우스에서도 보았는데 헌다이 흉기차에서 급발진 사고의 주범 its 전자 제어장치의 문제로 <br />
서비스센터에 입고한 차량만 몰래 교체를 해주고 쉬쉬했었더군요....개 쓰레기 기업....<br />
그리고 용산서비스센터에 그 문제로 인한 특별 대책반(?)을 별도로 운영했었더군요...<br />
실제 전자제어장치가 불량이란 것도 밝혀졌고...<br />
토요타에서 미국내에서 발생한 급발진 자차 결함을 은폐하려다 소송에 걸려 수조

제차가 전체 G등급이 나와 아주 기분이 좋았더랬죠.

도요다 자동차의 전자제어 프로그램이 스파케티 소스라고 하더군요 프로그래머라면 절대 해서는 안되는 go to문이나 쓸데없이 많은 분기와 전역 함수들이 있었다고 합니다

http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/hyundai/sonata <br />
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IIHS 자료입니다. <br />
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LF로 테스트를 받기에는 너무 촉박한 시간이죠. 그리고 미국에 출시되지도 않은 차를 테스트했다는 것에도 의문입니다.

미국에 출시된 차만 테스트 대상인 것으로 알고 있습니다.

현기차야 뭐... 평소하던 대로 하는거죠. <br />
호갱님들도 평소 속던대로 하는거고 ㅠㅠ<br />

뭐, 안전도 검사에서 전세계 유명차를 제끼고 현대차 1등! 단,<br />
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개미만한 글씨로 현대차는 자체 평가 기준... 도 있잖습니까. 아는 사람은 다 아는...<br />
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소비자를 병진으로 취급하는 기업... 이들에게 속는 사람들이 더 안타깝지만...