아침에 자동차가 p와 n 모드에서 rpm 1600까지 올라가는 증상이 생깁니다.

d와 r 모드에서는 1100정도까지 떨어지고요..



네이버 검색해 보니 isc 이상이 대부분이라고 하네요..^^



정비소 사장님이 본넷 열고 드라이버로 isc 윗부분을 톡톡 2-3회 치니 차가 정상으로 돌아 오네요. 기아센터에서 청소하고 2만키로 더 탔는데 이런 증상이 생기네요.



2005년식 옵티마lpg 주행거리 7만5천키로 정도인데 서서히 돈 들어가는 소리가 들리는 것 같아서 신경쓰이네요.



isc와 타이밍 밸트 포함해서 밸트류 교환해야 될까요?