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전기차에 대해서는 생각해보지 않았지만.. <br />
전기차에 생명은 차량중량인데 .<br />
이동용 휘발유발전기 무게가 60kg 이나 되는데 ..그걸차에 실고 다니는것도 무리고..<br />
AC220을 받데리 DC전압으로 변환하는 장비도 엄청 무거울거고.<br />
설령 충전이 되더라도 충전시간이 하세월이고..<br />
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새로운 방식의 발전기를 이용하려면 효율좋은 삼상전기를 만들어 써야 하는데 .<br />
충전

음 ac 를 dc 로 변환은 아주 쉽고 간편해요 어렵지 않아요 이 발전기 아이디어는 비상시 또는 배터리가 50% 이하일때 가동이 목적이지 기본 충전은 한전 전기로 하는걸 기본으로 하죠<br />
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차라리 주행축에 클러치로 발전기 로터축을 넣고 뺄수있게하는게 어떨까요 제너레이터 보면 쬐끄만 하던데요

배터리가 방전되었을경우 에는 긴급출동 보험회사에서 충전된 받데리를 가져와서 교환해주는 방식이 번성하지 않을까 하는 .... <br />
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위에 댓글을 써놓고 .. 궁금해서 검색해보니.<br />
특수한장비 (차량을 들어 올리고 배터리를 리프트로 떠서 장착) 없으면 출동해서 교환하는것은 불가능하겠군요.....ㅠㅠ 크기가 워낙커서

덕호님 제네레이터를 무엇으로 돌리냐가 문제인데....제네레이터는 12 볼트에 100 암페어라고 해도 1.2 kw 에 불과한 용량입니다.<br />
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제네레이터를 돌릴려고 하면 무언인가 원동기가 필요하죠.

보험회사에서 긴급출동할때 전기차면 충전차량이 출동하지 않을까유 ㅡ.,ㅡ;<br />
발전기 달면 하이브리드 포지션이 애매하고 <br />
순수전기차에 별도로 발전기 넣고다니는건 단점이 더 많을거 같습니다.

아무리 고속충전이라고 해도 30 분은 걸린다는 거죠 거기에 30kw 발전기를 적재하고 다녀야 하죠 가능할까요?<br />
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