제목

글쓴이

mb가 잘한일이 있네요....버스환승이 명박이가 했다고 했는데...들은 이야기가 확실치는 않지만요.....

버스환승으로 이용자들은 교통비를 절약 했지만 적자는 누가 보전 해주지요. 장사로 치면 앞에선 남고 뒤에선 적자 보는 구조 입니다. 이게 잘한 걸까요.

버스는 고건총리가 계획세워놓은거 걍 먹은걸로 알고있습니다 서울시청직원들한테 mb는 정말 최악이라고 들었네요

mb 싫지만 버스환승은 잘한건 맞습니다. <br />
물론 100% mb가한 작품은 아니지만...<br />
암튼 서민이 자주이용하는건 적자를 국가가 매꿔주는게 옳다고 봅니다.

오늘 수서발 KTX허가장 나오면 끝나는 분위기네요...국민들 각오 단단히 하셔야 할듯 ...

김민관님 논리대로라면 전기나 수도도 적자보면 요금 올려서 사용자 부담 늘리는게 맞는거죠.<br />
<br />
버스나 지하철을 주로 이용하는 계층이 중산층 및 사회적 약자계층이기 때문에 그들의 부담을 줄여주고, 대신 그 적자를 세금으로 메꾸는게 소득재분배에 도움이 되는 겁니다. 세금 많이내는 계층이 상대적으로 대중교통 적자 메꾸는데 더 많이 기여하는거죠.<br />
<br />
대중교통 요금 낮춰서 적자생기면 국민의 세금으로 메꾸니까

공익적인 부분이나 복지적인 부분은 공기업이 적자를 내고 세금으로 보존해주는게 부의 분배차원에서 형평성이 맞는거라고 생각합니다. 많든적든 기업이나 부자들도 세금은 내니까요....

서민복지가 점점 후퇴하는 것 같아요.

버스 중앙차선주행은 일본에서 먼저 시행하던걸 그대로 베낀겁니다 . 그당시 일본도 전산화안된<br />
시점이었을텐데도, 각 정류장 도착, 출발 시간이 적어논것과 정확한걸 보고 감탄한적이 있었습니다 .

이해력이 떨어지시는 분이 계시군요.,<br />
버스환승이야 서민이 대부분 사용하는 부분을 시민의 세금으로 보전해 주는 것이니 광의의 복지가 맞지 않나 생각합니다... ...<br />
<br />
다른 것과 비교할 바가 아니지요.<br />
박정희의 유일한 치적이 의료보험이고, 맹박이의 유일한 잘한일은 버스 환승제가 아닌가 합니다.<br />
<br />
문제는 지 애비가 유일하게 잘해 놓은걸 딸년이 망쳐먹으려고 지랄을 떤다는거..

지금은 mb 2기 입니다 대통령이 표면적으로 바뀐것처럼 보일뿐....푸틴처럼 할수 있음 할 놈이죠

제가 말한게 요금 올리자는 소리 인가요.지금 환승요금으로 인한 적자를 세금으로 메꿔주고 있나요.아닌걸로 알고 있는데 제가 잘못알고 있나요.이해력이 떨어져 미안 합니다.

요금 올리자는 소리인지 아닌지를 떠나 당연히 보조금이 지급 된다면 국고에서 나갈 터이고 국고에 들어가 있는 돈이라면 국민이 낸 세금이 대부분이 아니겠느냐는 것이지요.,<br />
<br />
게다가 이렇게 버스 환승을 지원해 주는 것은 오히려 민영화에 역행되는 것인데 이런 글에 댓글로 붙일 글은 아니라는 생각이 드는군요.

국가존재의 이유....<br />
<br />
세금을 내는이유.....<br />
<br />
이런거 생각해보시면........................

오십보 백보네요. 이런 품성 미달 수준미달을 연달아 대통령 시키니 나라 꼴이 개판이죠.