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그래도 현기는 안탄다...ㅋㅋ

뭐 핑계는 사고율 가지고 이야기를 할 겁니다.<br />
물론 차가 늘어나니 사고율도 높아졌겠지만 .. 뻔히 보이는 핑계라 <br />
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아무튼 3~5천 가격대의 수입차들 보험료 왕창 올랐습니다.

가장 많이 운행되는 차종들이 오르는 것이지요. 사고의 개연성도 높겠지만 그보다는 보다 많은 보험료를 거둬 들일 수 있는 방향으로 결정된 것이겠지요..

엔트리급이 젤 많이 오르는거 같아요.<br />
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국산살까 외제살까의 기로에 있는 차들위주로 보험료 많이 오르는 느낌...

현기가 아주 발악을 하는구만... <br />
정말 더러운 짓거리를 하네 왜 제대로 차 만들어서 제대로 승부할생각은 하지않는가?<br />
현기가 언제까지 잘나갈지 모르겟지만 지금이라도 늦지않았다 내수품질을 높여서 <br />
자국민들에게 미움받지않는 현기가 되거라

현기차 말고 다른 국산차를 타면 됩니다..더 안전한 국산차요...언론플레이 안하는 국산차...

결국 돈많은 인간들이 타는 차는 쬐끔 올랐다는 야그쥬?

현기 자료는 꾸준이 공유되어야 한다고 봅니다. 그게 현기차량 판매량에 미미하게나마 영양을 끼친다 하여도 다만 몇프로씩이라도 꾸준이 판매량이 하락된다면 현기입장에선 점점더 치명타가 될테니깐요.

미국에다 미국소수입이랑 공공기업 민영화 내주는조건으로 차팔기로했으면서 자국민들에게는 쓰레기짖만 일삼는 현기는 정말 더러운 악덕기업이죠.

왠만하면 수입차 타십시요.<br />
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타보면 압니다<br />
우선 도로에서 끼어들기가 확 줄어듭니다<br />
대가리 밀고 안들어 옵니다.

잔고장도 없습니다.<br />
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써비스 기간 끝난후에는 <br />
이베이에서 부품은 구매해서<br />
동네 실력있는 카 쎈타에 맡겨서 <br />
교환을 부탁하면 이상무 !<br />
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판금 도장은 쎈타가 잘하고요<br />
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기계적인곳은 쎈타 기사들 실력 빵점입니다.<br />
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매일 현기 디스하는 거에 재미를 느끼시나봐요?

ㄴㄴ 신호바뀐 후 출발안해도 뒤에서 빵빵 없음 ㅋㅋ<br />
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현기 잔대가리 잘 굴리네,<br />

제가 미쳤어요 현기 디스하는데 재미 느끼고 살게...<br />
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할일도 많고 재밌는게 얼마나 많은데..

뭐 깔만하니 까는거죠.<br />
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남초 사이트에 단골로 올라오는 소재인데 너무 그러지 마세요.

흔한 소재긴 하지만 좀 너무 상상하신것 같아요.. ==33

몰랐는데 제가 타는 인피니티가 가장 요율이 높네여 <br />
이번주 계약 갱신했는데 60만원 조금 넘었습니다 <br />
자차 부담 낮은 걸로 하고 차량 산정가격이 헐해서 그런 것 같네요

자차 줄이믄 됩니다.

충분히 개연성있는 주장이라는 느낌이구요.<br />
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결국 이제 살만한 것은 수입차 정도라는 생각에 동의합니다.<br />
합병되기 전의 기아 빠돌이였고, 지금은 2년을 쫓아다닌 동창덕분에 현대차 탑니다만 앞으로 기타 국내브랜드로 옮겨갈 생각은 전혀 없습니다. 개인적으로 개찐 도찐이거나 한술 더뜨는 놈들이라는 생각입니다.

워낙에 꼼꼼한 놈들이다 보니 원래 그렇게 하는것 같아요. 소나타처럼.