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아마도 액티브 헤드레스트 인거 같은데,<br />
앞뒤로 조정이 될 겁니다^^

요즘 나오는 차는 안타봐서 모르겠고요.... 헤드레스트가 3단이나 4단으로 조정되지 않나요?앞으로 당기면 조절되고 끝까지 앞으로 당겨서 놓으면 맨 뒤로 제껴지고... <br />
20년 전에 나온 차도 그런 기능이 있는데 요즘 차는 그런 기능이 없나요? <br />
아니면 수출용이라서 그런가 모르겠네요. <br />
제 생각으로는 사용자가 사용 방법을 제대로 모르는 것 같은데요... <br />
참, 앞으로 숙여진 것 뒤로는 바로 조절

메뉴얼 보시면 조절하는 방법이 있을겁니다. 모르시던 기능들이 많이 있을 겁니다. <br />

요즘 차들은 베개 앞뒤 이동 기능이 있는 경우가 드물더군요.<br />
차주인이 찾아봐도 없으니까 뒤집어 꽂기까지 했겠지요.

수출용 차량이 그 정도로 까일차는 아닐 것 같습니다.<br />
내수용이라면 몰라두요.<br />
큰기대 안하고 내차니까 나름 이뻐하며 탈 수 밖에 없는 오너가 잠시....넋두리였습니다.<br />
선터갈 시간이 없어 수리해야 할 거 참고 타고있네요.<br />

액트브는 아니더라도 슬라이딩 헤드레스트 적용되었을것 같은데 <br />
수출 사양은 옵션인 부분이 많아서 친구분 차에 있을지는 모르겠네요..

전 기아 쏘 r인데 머리받침대 안편해요 인체공학과는 거리가 멉니다

자동차야 고개 세워 운전해야 하니 그래도 참아주지만<br />
열차 의자 탈때마다 이해불가입니다...<br />
머리 대는 부위가 왜 앞으로 수그러져 있는지...<br />
의자도 뒤로 제겨지지도 않는데다 머리까지 그러니 <br />
부산다녀오면 목이 뻐근합니다. 잠을 자도 편히 못자고요.<br />
버스등등 다 그런거 같던데...<br />
아예 키큰 사람은 좀 나을거 같긴한데...<br />
키(170)가 작아서 불편한건가요?

예전보다 헤드레스트가 앞쪽으로 나오고 있긴 합니다.<br />
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예전에 타던 차들은 앞으로 한두단계 당겨야 뒷통수를 기대고 다닐 수 있었는데, 요즘은 한 단계도 안 당겨도 뒷통수가 기대집니다.<br />
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저도 마찬가지로 앞으로 3단계까지 당겨지는 헤드레스트가 쓸모가 없더군요.