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이해가 잘 안되는게...<br />
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연료통 마개 안닫았다고 불완전연소가 일어날까요? 마개를 열었건 닫았건....어차피 연료펌프로 액상연료만 엔진으로 보내서 연소시킬텐데요...<br />
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제네시스 신기술?

저도 그런경험 있는데요, 제차는 K7 입니다.<br />
연료통 휘발류 주입후 가스가 차는데 이 가스가 밖으로 세면 경고등 <br />
들어 옵니다. (말로는 환경문제로 가스가 누출되면 안된다고 합니다.)<br />
보통은 연료캡 잘 안닫았거나, 고무씰링이 씹혔거나 하면 문제가 대다수라고 하는데,<br />
저는 센서가 문제라서 센서 교환후 문제 해결 했었죠...<br />

토스카인데, 연료 마개 제대로 안닫으면 엔진 경고 램프가 켜집니다.<br />
이유는 '연료탱크내 압력 이상' 입니다. <br />
OBD-II로 확인해보니 사전 경고 LOG가 있고 2차 경고 시 CHECK ENGINE 이 떴더군요.

연료통 내부의 증발 가스 포집 장치(캐니스터) 센서가 신호를 보내서 알려주는 거에요, 불완전 연소니 뭐니 그건 구라고요. 위험한 증발 가스를 모아서 연소실로 보내서 태워없애는 용도고요. 연료 주입구 열려있으면 가스가 누출되니 위험하기도 하고, 환경 오염도 되고 해서...<br />
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정상이고 아무 신경 안 쓰셔도 되요.

불완전 연소 그런게 아니고 탱크 압력을 감지해요.요즘 차들은...<br />
그래서 시동 켜 놓고 주유하면 경고등도 들어 옵니다...주유캡이 덜 닫혔으면 당연히 들어 오구요.<br />
연료라인에 조그만 크랙이라고 있으면 경고등 들어 옵니다. <br />

슴5인데 셀프 주유하고 , 주행중 경고등이 떠서<br />
센터가서 스캔 물리니 , 뚜겅 열렸다 합니다.<br />
제가 주유구를 잘 못잠근거죠..ㅎ

불완전 연소는 제 추측인데 아니군요.