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가능하다면 전 할것 같습니다.비용은 얼마나 예상되는지 적어주시면 좀 더 구체적인 답변들이 있을것 같은데요?

센서 교체도 잘될듯해요 ㅋ

그런데 그거 미리 사고 나기전에는 알기가 어려울겁니다.

현기에서 똘마니들풀지몰라요~~~<br />
몸조심하셔요~~^^

더 겁나는 건 혹시 사고라도 나면 불법으로 차에 손댔으니 현기는 보상 못한다 고 할 까봐 ㅠㅠ

뭐 센서 교체도 해달라면 할 수는 있지만 근본적인거는 에어백이 있는지 센서가 작동을 하는지<br />
점검만 하는거에요.....에어백 8개 달려 나온다고 광고를 해도 사실 여기 8개가 다 있는지 아님 <br />
꼼수로 2~4개만 달려 나오는지 아님 아예 마크만 있고 에어백은 없는지 사실 모르잖아요.....저도 <br />
토스카인데 첨 계약할 때 옵션으로 6개 달아달라고 계약을 했고 마크도 여기저기 에어백이라고 박혀는 <br />
있지

저도 카니발로 트럭 박았는데 에어백 안터졌어요

정말 에어백을 쳐다볼때마다<br />
저게 정말로 터질까하고 의구심이 들더군요.

근데 어떻게 알수있나요?

그정도는 자기진단에 잡힙니다

제가 알기로는 에어백 전개에 관한 성능, 품질적 표준은 없는 것으로 압니다. 다만 불필요한 전개로 인한 위험을 줄이는 것은 functional safety ISO 26262에 최고의 레벨로 규정되어 있고 업체는 설계상 그것은 앞으로 기본으로 지키겠죠. <br />
<br />
아마도 현기차의 많은 케이스 중에 물론 에어백이 전개되지 말아야 할 충돌 케이스도 많습니다만 전개되야할 케이스에 안된건 원가 절감의 충격센서나 또는 하니스 또는 하니스

또한 충격시 실제 차체의 변형과 가속충격의 상관관계 및 설정값 등의 검증미흡 즉 설계치 자체도 문제가 있을 수 있고요..

에어백에 에어는 들어있지 않더군요<br />
메케한 화약연기만 피어 오를 뿐이고, 주변에는 하얀 화약가루가 묻어 있더군요.....ㅠㅠ<br />
가스백이라 해야 맞을 것 같습니다