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저는 올란도 디젤인데 편마모와 핸들떨림은 커녕, 너무 잘나가서 가끔 겁나기도 합니다.<br />
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고속 직진성은 정말 안정적인거 같아요.<br />
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동호회는 어떤차던, 문제가 있다고 하고 실제로 있죠..<br />
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그게 몇%냐는 별개의 문제입니다.<br />
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공산품이 고장이 안나는건 업죠,<br />
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다면 몇%정도 나는지 알수가 없는게 선택하기 어려운점인거죠

저도 편마모나 떨림은 없습니다.<br />
85,000 주행했네요.

올란도 중고로 알아보시면 되겠네요<br />
중고차는 편마모 있는지 바로 알 수 있잖아요

솔직히, <br />
Grade도 다른 차고, 성향도 다른 차입니다. <br />
차를 놓고 고르기 보단 목적을 정하고 차를 고르심이...<br />
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연비라면 올란도, 럭셔리 세단이면 그랜저겠죠.<br />
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저한테 2천의 예산이 있다면 위에 더 럭셔리 옵션 말고, L330 VIP 풀옵으로 가겠습니다.

중고는 풀옵션...

올란도 편마모 현상은 16인치 휠에서 주로 발생하는 것 같습니다.<br />
LPGi 인 경우<br />
이번에 gen-II 가 동력성능이 좀 더 개선이 되었고,<br />
인젝터 문제도 좀 더 개선이 되어서 나오는 것 같습니다.<br />
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저도 고민이네요.<br />
올란도 LPGi 냐 캡티바 2.0 레드 에디션이냐..ㅠㅠ<br />

급이다른 차 용도가 다른차들로 고민하시네요<br />
여러모로 탈만한차는.역시 올란도나 캡티바가좋지요<br />
고급세단 산다면 차라리.sm7이.나아보입니다.<br />
그나저나 좋은 회사 다니신다고 하시니.그게 참 부럽습니다.<br />

출장용 회사가 많이 필요한데 회사차를 늘리는게 아니고 <br />
직원들이 자기차를 끌고 출장가게 만든후 중형차 휘발유 끌고가면 딱 맞을만큼 경비를 지급하는데 <br />
어찌 '아주 좋은 회사'라 말하지 않을 수 있겠습니까 <br />
현다이그룹 직원을 보고 정말 정말 부럽지만 <br />
그래도 요즘같은 어려운 시대에 열심히 일하고 꼬박꼬박 월급주니 감사할뿐이죠

간단한 문제일것 같습니다만.. <br />
암만 현기차가 여기서 까여도 승차감이나 주행성능에서는 급이 다른 차입니다. 용도도 다른 차구요.<br />
남의 선택에 의지 마시고 본인께서 차를 사용할 용도와 승차감의 느낌이 어떤쪽이 더 땡기시는지를 고려해 보시면 바로 답 나올것 같네요.

올란도는 경유가 갑입니다...<br />
가스는 연비가 안습입니다...<br />
현기는 생각치 마세요

올란도 LPG 6만운행 했지만 말씀하신 현상은없구요 18인치라 모르겠지만요 암튼 그랜져랑은 쓰임새가 너무 달라서 비교하기가 좀 그렇습니다 아무튼 전 올란도 대만족하며 탑니다

현기 중대형이 편하다 하는데 고속타면 울렁울렁 피곤해요....졸리기도 엄청 졸리고<br />
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그냥 좀 타이트한 차가 안피곤합니다.....<br />
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남한테 눈치 보신다면 그렌져 가시구요 그냥 차 자체로만 보시면 올란도로...

올란도 lpg 타고 있습니다.<br />
말씀하신 걱정가운데 편마모는 16인치의 경우에만 해당되는거 같구요, 제차(17인치)의 경우 안보입니다.<br />
핸들떨림은 아예 느껴본 적 없구요...<br />
차 자체는 만족도가 높습니다.<br />
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다만 그랜져의 경우 용도 자체가 올란도와 다르기 때문에...<br />
어떤 용도로 사용하실지가 먼저 결정이 되야 할 듯 싶습니다.<br />

동호회에 가끔 들러 보지만 올란도에 핸들떨림이 있다는 얘기는 거의 본 기억이 없는 것으로 보아 고질병이라는 표현은 맞지 않을 것 같습니다. <br />
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고속도로 많이 다니시면 올란도 추천드리고, 시내 주행이 많으시면 그랜저 사시는 것이 낫지 않나 싶습니다<br />
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아 그런데, 3년 넘은 그랜저라면 조만간 수리할 곳이 좀 생기지 않을까 싶은데요, 올란도는 5년간 무상보증이 되니 그런 비용 고려하면 500만원에서