제목

글쓴이

저도 시트나 내장재가 좀 아쉽긴 했지만, 다른 것들은 맘에 들었습니다.<br />
물건이라는 게 어느 한가지를 신경쓰면 다른 쪽은 소홀할 수 밖에 없겠지요.<br />
다 좋은 물건은 비싼 고급 물건일테구요. ㅜㅜ

엔진 핸들링 고속안정성 방음이 좋지만 내장 재질이 싸구려틱하기는 하죠 하지만 장점이 많은차인건 확실합니다

에어백 터지는 차 와 안터지는 차<br />
저의 선택 기준입니다

현대차가, 타보면, 노브같은것들이 삐까뻔쩍하죠....<br />
보이지않는 곳은 싸구려 부품에, 안에서는 다 녹슬고, 물새고.....

저같으면 올란도를 사서, 시트에 천연가죽+통풍시트작업해서 탈꺼같네요....

저도 올란도를 진지하게 고민하다가 주행성능과 안전성 등에선 합격이지만<br />
심각하게 떨어지는 감성품질로 탈락이었습니다..<br />
비슷한 가격대로 QM5의 디젤과 가솔린으로 고민하다가 역시 접고 골프를 선택했습니다..<br />
선택에 대한 후회는 없고 상당히 만족스럽습니다..<br />
<br />
올란도..<br />
좋은 차임은 분명하지만 살짝 많이 부족한 감성품질이 아쉬운건 맞는것 같습니다..

저도 현기와는 등돌린 입장에서 QM5나 올란도 LPG 생각중인데..<br />
지금 언급되는 감성품질이라는 애매한 표현은<br />
기본성능외의 내장재등에 대한 부분이 싸구려같다 라고 이해하면 될까요?<br />
<br />

취향이 다 다르군요. 전 주행 감각만 보는데,,,

내장에 신경쓰는 현기에 익숙해서 그러신거에요. 외국차도 내장만 본다면 진짜 싸구려 같죠. 현대의 마케팅이 먹히긴 먹히네요

내장제를 고급으로 바꾼다면 올란도가 현재 가격으로 팔지 않겠죠. 가성비로 올란도보다 나을 차가 있을까요?

글쎄요 저는 올란도 탑승할때 내장 마감이 안좋다하는 느낌은 없었습니다.<br />

전 울란도 싫어 하는 사람입니다. <br />
근데 가격을 생각하셔야 합니다. <br />
<br />
GM의 쉐보레는 분명 현대 기아 보다 상위 브랜드가 맞습니다 . 미국내 판매 모델과 정확하게 비교는 힘들지만. 그래도 브랜드 자체는. 동급 사이즈에서 1코스트 정도는 더 비싼 차량이 맞습니다<br />
<br />
근데 그가격에 내장재 까지 현대 기아와 비교 해서 좋을순 없죠. 벤츠 e클 내장재 제네시스에 비하면 아반때와 소나타 정

올란도 살려고 생각중인데 실제로 본거는 매장에서 봤는데 내장제 그렇게 안구리던거같았습니다. 시트는 좀 많이 딱딱 하더군요 시승을 해봤으면 좋겠는데.. 매장에서 겉모습을 보는지. 판매에 적극적이지 않아서 계약은 하지않고 왔습니다.

올란도 좋든 내장재 품질이 싸구려틱 하든간에 대우차 얘기가 왜 나오나요? <br />
올란도는 대우차가 아니라 유럽에서 설계한 미국 메이커 차 입니다 <br />
아직도 대우차 운운 하다니 참 아쉽네요. <br />
<br />
저는 가죽시트 보고 싸구려틱 해 보인다는 느낌은 받지 않았습니다. 야무지다는 느낌 받았고요 <br />
원격 시동기 설치 하느라 내장재 뜯어 봤는데, 이건 내장재 하나하나가 너무 야무지고 <br />
서로 꽉

저도 차 내부작업 한번씩 합니다만.<br />
전선의 결속부품이나 고정브라켓등이 방식이나 부품 자체가 정말 견고하고 다르더군요.<br />
전선뭉치의 배치도 그렇고.<br />
외국차들은 그게 아주 당연한거겠지만..<br />
그전까지 현대 기아 대우 만 뜯어서 작업해보다가 참 놀랐습니다.<br />

K5나 소나타 모두 가끔 몰아보는데 두 차량에 비해서 올란도가 내장이 저렴하다고는 느끼지 못했습니다만<br />
시트 품질은 좀 개선되어야 합니다.

디젤차량의 내장재는 단가 때문인지 승용차 같으면 레자가 입혀질 부분도 대두분 사출물로 대체되더군요.<br />
시트 감성은 딱딱하다고 느낄수 있지만 직접 운전해 보면 푹신푹신한 시트보다 엄청 편하더군요..<br />
<br />
어느 차나 마찮가지고 각 개인의 생각 차이가 아닐까 합니다.

가죽의 질감이 떨어지지만 딱딱한듯한 그걸 문제로 얘기한게 아닙니다<br />
엉덩이부분을 감아도는 시트<br />
뒤부분에서 감사주는 것이 꼭 레자시트 같아서 하는 소립니다<br />
GM이 얘기하는 최고급가죽소재를 가지고 마무리를 싸게 만든 차라는거지요<br />
가공비 추가되는게 얼마나 된다고 그걸 대충 만드는지...

특히, 운전석 가죽 뒷부분 사이드쪽 보시면 엉성하기 없습니다&#160;&#160;회원님중에 GM직원 계시면&#160;이런 부분은 개선될수있도록 해주면 좋겠다 싶습니다&#160;똑같은 아님 더 좋은재료로 더 못나게 만드는게 잘하는 마케팅이라고 생각되지는 않습니다&#160;

김지선님..??gm도 아니고 대우도 아니도 쉐보레입니다...ㅎㅎ<br />
<br />
그까짓거 얼마 한다고....라고 생각하시겠지만...<br />
회사에서는 10짜리 하나 원기절감해도 상받아요...

올란도에 간단한 방음(휀더랑 격벽정도) 방음해볼까 하고 샵에가서 뜯어봤는데 기본적인 방음재들이 잘 붙어 있어서 대대적인 시공 말고 간단한 방음(흡음재 스티커) 정도는 해도 티도 안나고 할 필요도 없겠더라구요.<br />
뜯어 보면 겉모습(내/외부) 보다 안보이는 곳을 더 잘만든 것 같다는 느낌을 받았습니다<br />
<br />
그리고 시트는 일부 부분 빼고 대부분 레쟈 맞습니다.<br />
<br />

주행능력은 차치하고서라도 사고시 조금이라도 덜 다치고 걸어나올 수 있는 안전한 차를 선택하는 것이 나와 내 가족을 위한 최선의 선택일 듯 합니다.

저도 올란도 유저지만 ^^<br />
<br />
싸게 만든차가 아니라 <br />
<br />
싼차입니다. 싸서 싸게 만든거죠 ㅎㅎ <br />
<br />
기본기는 좋을지 모르나 나머진 꽝이죠