제목

글쓴이

기어가 크면 고속주행이 가능하구요<br />
언덕길에선 1단으로 올라가야 하는데<br />
미니벨로의 7단기어에서 1단보다는 24단 혹은 30단 기어에서의 1단기어가 훨씬 힘을 덜 쓰고도 올라갈수있습니다<br />
변속장치도 자전거 수준에 맞게 좋은게 장착되는거 같구요<br />
중급이상 자전거에는 비교적 이름있는 변속기가 달려있습니다

개인 취향에 따라 다를텐데..<br />
포장된 오르막이 많은 동네 + 편도 40~50분 이내라면<br />
아주 가벼운 카본 미니벨로가 나을듯 합니다. <br />
첼로 메르디안 소라 플랫바.. 정도면 괜찮지 않을까 싶네요.

시마노라는 제품의 변속기와 변속레버가 대부분인 듯 싶네요...<br />
TREK 7.4FX(일부 카본)은 27단기어에 소비자가 83만원이고 할인가능 하다고 합니다...<br />
국산 브랜드 올 알루미늄은 21단 기어에 소비자가 45~57만원 정도 입니다... <br />
물론 둘다 시마노 제품의 변속기와 레버를 사용합니다...<br />
<br />
오늘 처음 자전거도 또 다른 세계라는 것을 배워가고 있습니다...<br />
전에

"첼로 메르디안 소라 플랫바" 하나의 이름이지요? ㅋ<br />
첼로 제품도 마음에 드네요... <br />
"플랫바"라는 것은 핸들이 일자를 의미하는 거죠? 이것도 마음에 드네요...<br />
검색해 보니... 점점 머리가 복잡해집니다...

2~3년 전만해도 27단이 대세였지요.(산악자전거 기준입니다)<br />
어느순간 30단이 주를 이루더군요.<br />
<br />
이게 짜증나는게 변속기만 바꾸면 되는게 아니라 구동계 전부를 바꿔야 한다는 것이죠.<br />
앞뒤드레일러는 물론 체인링도 바꿔야 하고 황당하게도 체인도 바꿔야 한다는...<br />
<br />
XT기준으로 30만원은 족히 까지는 장사인데 27단보다 마니 훌륭한가 하는 질문에는 글쎄요입니다.<br />

참...<br />
인터넷에서 구입하는 것이 당연히 저렴하지만 웬만큼 유지보수를 할 수 없으시다면 그냥 가까운 샵에서 구입하시는 것이 여러모로 낫습니다.<br />
<br />
자전거라는 것이 자동차와 비슷해서 이리저리 손이 많이 갑니다. 몇년 지나면 기본적인 정비는 할 수 있게 되지만 그전 까지는 샵에 의존해야 합니다.<br />
<br />
그때 그 샵에서 샀는가 아닌가에 따라 비용도 그렇고 맘도 달라지거든요.<br />
인터넷

답변 고맙습니다...<br />
이수영님... 마실용이라... 그리고 많이 안타면 본전 생각날 것 같아서요 ㅋ<br />
부승헌님... 가격도 중요하지만... 오프매장 구입예정이예요...<br />
요즘 자전거 디자인 정말 죽여주더군요...<br />
사실 회원님 업그레이드.하시면 중고 구입도 좋을 듯은데...<br />
오디오 사이트라 매물도 없고... ㅋ<br />
여름 한철 타고 또 게을려져서 못 탈까봐 걱정되서요...<br /

언덕길이 완전 산인경우에는 27단은 최소 되어야겠더군요<br />
<br />
대전 식장산올라가는데...21단가지고 죽을뻔했습니다.

근데 일반 도심지 언덕길같은데 다닐거면 21단으로 충분하지만<br />
<br />
감성품질이 안좋으므로, 여력이 되시면 27단급으로 구매하시는게 좋을듯 합니다.

그리고 헬멧은 필수입니다. 요즘은 안쓰고 다니면 이상해서...<br />
<br />
그냥 자전거 코스프레한다고 생각하고 쓰고다닙니다.

ㅋㅋㅋ<br />
자전거 코스프레 ㅋㅋㅋ<br />
그렇군요... 모자도 머리 눌려서 좀 그래서요...<br />
고민을 한방에 날려 주시네요... ^^

아참 그리고 장갑은, 저도 안전을 위해 한동안 꼈는데, 그냥 귀찮아서 맨손으로 다닙니다.<br />
<br />
다만 장거리를 뛰거나, 산에가면 꼭 필요한것 같더라구요 , 아니면 서울 한강도로처럼 인파가 많아 불시에 슬라이딩 착지를 대비한다면 장갑을 끼는것도 좋겠죠...

그리고 자전거 첨에 맘에드는거 사세요...80만원 정도면 그냥 사시는것을 강추합니다.<br />
<br />

이재호님 말씀데로 해야겠네요...<br />
잠시 인터넷 서핑에... 혼선이 와서 ㅋ<br />
헬멧 장갑 물통 헤드라이트.후미등 속도계 핸폰거치대 준비할게 많네요... ^^<br />
<br />
답변주신 모든 회원님들 다시 한번 더 감사드립니다... ^^

헤드라이트는 옥션에서 파는 저렴한 T-3 정도라도 무난하구요, 반드시 20도정도 숙여서 장착하시고 전등갓을 만들어 붙여야 다가오는 상대방의 시야가 블라인드 아웃되지 않습니다.

trek 7.4가 앞 포크가 샥이 아닌 리지드포크 하이브리드라서 도로에서 가속도 잘되고 속도 유지력도<br />
좋겠네요. 단 샥이 없으므로 손목관절에 약간 무리가 올수도 있겟네요.<br />
<br />
기어는 시마노 아세라면 기능에 있어서는 아무런 문제 없겠구요.<br />
단지 가격이 마음에 좀 안드시다면 giant 하이브리드 모델이나, 앞샥이 있는 40만원대 링컨v같은 모델도<br />
꽤 잘나온듯 합니다.<br />
<

난향동 푸르지오같네요...^<br />
솔직히 난곡쪽에서 그언덕길 올라가는게 쉽지않아 보입니다.<br />
신장이 175전후시라면 제30단 MTB로 시승한번 해보세요.<br />
참고로 난곡에 서식합니다.<br />
메일주시고 댓글 달아주시면 연락드리겠습니다.

오르막 올라갈때 단수가 중요한게 아니라....<br />
얼마나 동력(에너지)전달을 잘 하는 자전거이냐가 더 중요합니다.<br />
총 10단의 기어가 있다고 가정하고 <br />
동력 에너지를 프레임등이 다 먹어버리고 일부만 전달하는 자전거는 1단 넣고도 헥헥거리고, <br />
에너지를 뒷타이어에 고스란이 다 전달하는 자전거는 5단 넣고도 잘 올라갑니다. 더 빠르게요.<br />
'<br />
동력 전달 능력은 프레임이 가장 중요

산을 타는 게 아니라면 하이브리드 자전거가 끝내준다고 봅니다. 적당한 하이브리드로 구입하시고요, 앞쪽 기어를 새로 만드시면 됩니다. 앞쪽은 보통 3장을 사용하는데요, 앞쪽 기어 중 제일 작은 것을 일반적인 것보다 좀 더 작은 걸 쓰시면 되요. 고속 주행이 필요하시면 앞쪽 가장 큰 기어를 약간 더 큰 걸 사용하시면 되고요. 동호회 중고장터 보면 몇T, 몇T 하면서 헐값에 자주 나옵니다.

김두신님 조영재님 김석우님 이인성님 답변 감사합니다...<br />
조영재님... 휴먼시아에 거주합니다...<br />
말씀만으로도 너무 감사합니다... ^^<br />
일요일 학원에 있어 이제 봤네요... ^^

학원 끝나고... 근방의 신대방역 자이언트 대리점에 왔더니...<br />
ㅋㅋㅋ<br />
앤진문제지? 자전거문제겠냐고? 하네요... ㅠㅠ<br />
그쵸... 엔진 좋아야 언덕을 오르지요...<br />
사장님이 보시더니 한 3년 열심히 타면 가능하겠답니다... ㅠㅠ

꽤 날카로운 분석이네요... ㅠㅠ<br />
<br />
아~ 이젠 뭐 하나 구입하려해도 공부 많이해서 가야되는세상이네요... ^^