제목

글쓴이

과속보다 제한이 좋은점도 있긴하겠지만... 고속도로에서 추월하는 경우 110km 를 넘겨서 주행하는 일이 있을텐데요... 정녕(?) 리밋을 해야겠다면 이런 상황까지 고려해서 120 까지는 허용해야 하지 않나 하는 생각이 듭니다 ㅠ

저도 같은 생각 입니다만 120도 부족 합니다.

요새 자동차 성능이나 지방 고속도로 여건을 보면 최소 120 이상은 되야되지 싶습니다.. <br />
<br />
110 이라는숫자 가만히 생각해보면 법이 이러니 법을 지켜라 하는것 같은데... ㅎㅎㅎㅎㅎ <br />
<br />
정작 운전은 하고 다니면서 저런 기준을 잡은것인지... 웃음만 나옵니다<br />
<br />

저 법을 맨드신 분들은 손수 운전안하십니다 기사님들 알아서 해주시죠

110이 제한 속도인데 110 이상으로 밟아야 추월할 수 있다는 것은은 110 이상으로 달리는 차를 추월한다는 이야기가 되기 때문 아닐까 생각합니다.<br />
<br />
110 이상 밟으면 퓨얼컷이 발생하는지, 아니면 쓰로틀벨브가 닫히는 것인지 무척 궁금합니다...

법 자체로 제한하는건 좀 뭐하지만 ....솔직히 소형승합차와 1톤포터는 너무 과속을 많이 하는건 사실이죠 항상 궁금합니다 왜 그리 달리시는지(생계형이 많아그런지??) 전 이런차를 소유한적이 없어서리 ....글구 어디서 줏어들은 소리 이지만 한국 차중에 안전도가 가징 약한게 1톤포터와 소형승합차라고 하더군요,그냥 뼈대에 양철판만 쒸운정도라 사고나면 중상아니면 졸 이라고 하던데.

무엇보다 화가 나는건 예전에는 디지털tv송출 방식 가지고도 박터지게 토론 했었던 기억이 있는데 요샌 뉴스 나오고 한달 지나면 바로 시행 이더군요 헐