제목

글쓴이

자동차는 땅에 붙어 있어서 비해기보다는 무게에 유리할듯한데요. <br />
비행기라면 밧데리 무게가 어마어마할꺼 같은데 그래도 연비 개선이 되는가 보군요.

저도 이해 안됩니다<br />
발전기 돌리는 만큼 동력 손실이 나잖아요<br />
하이브리드 자동차야 브레이킹 하는 동안에 소실되는 에너지를 배터리에 모으는 원리지만<br />
비행기가 정체되거나 신호 받고 정차 할 일은 없잖아요<br />
태양발전 정도는 도움 될 것 같고요

가스터빈 엔진의 최적 회전수에서 발전기를 돌려주고 회전수 고정을 한다면 연비개선에 도움이 될것 같기도 합니다

핵심은 "태양광을 이용하기 위해 하이브리드로 간다" 같군요. 태양광 발전으로 기름값을 줄이면 배터리 무게 정도야 뭐 .. 구름 위로 날아버리면 효율도 높아질테고<br />
<br />
그런데 야간비행은 불가능하겠네요.

발전기에서 발생되는 동력손실은 4~5 % 정도입니다.<br />
<br />
그러니까 태양광 발전은 연비 감소를 위한 목적이죠.야간 비행이 불가능한 비행기란 시장 자체가 존재할수가 없는거죠.<br />
<br />
<br />
모든 엔진들이 그렇지만 최대 rpm 으로 돌리는 것 보다는 중간 rpm 정도가 연비에는 가장 도움이 되는 구간이죠.<br />
<br />
rpm 은 유지하면서 연료 분사량을 늘려서 효율을 최대로 하겠다는 발