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엔진 들어내어서 손 좀 봐줘야 하는거 아닌가요?<br />
피스톤링이 상했거나 해서 오일이 실린더 내부로 새는 것일지도 몰라요<br />
아님 크랭크실에서 새는 것일지도 모르니 주차장 바닥도 살펴보세요

바닥은 이상 없구요...6기통 3.5리터 엔진인데...3.9리터 엔진 오일 들어가는걸 갈때마다 조금 더 넣어서 막대 꽉 차게 하고선 한 5천 뛰면 막대 아래 정도로 내려 오더군요...중고차 사서 이제 한 4만가까이 뛰었네요...이차 퍼지면 새차 하나 사려구요...원래 중고차 안좋아 하고 새차 사면 안바꾸고 계속 타는 스탈인데...형편상 사게된 차가 그지 같았는데...잔고장은 많은데 메인 고장은 없네요...얼마나 더 탈지...2006년 식이니 한

엔진 밸브를 패킹해주는 가이드고무가 노후되어 오일이 먹는경우가 있습니다.<br />
때문에 매연으로인해 머플러도 빨리

오일 산화를 걱정하시기 보다는 오일 연소로 생긴 블로-바이 개스로 오염되서 출력과 연비가 나빠지는지 점검이 필요할 것 같네요.

엔진에 따라 엔진오일 많이 먹는 경우가 있나 보더군요. <br />
또 관리 잘 안된 중고차에서도 그렇다 하네요

현기차는 밸브가이드링이 좀 소모품예요<br />
바꾸시면 오일 덜(안) 먹습니다....

답변주신 분들과 관심 가져 주신 분들께 감사드립니다...출력은...걍...한 리터당 12-3 키로는 나오는거 같네요...출력도 잘 모르겠고....또 딱히 그걸 잡으려고 돈 들이기도 그렇고...그냥...미션이나 엔진만 안망가 지면 탈만큼만 타려고 합니다...