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얼마전에 스포티지R을 타 보았는데, 코너링시 차가 불안하더군요.

오른쪽 쇼바깊이를 보더라도 속도가 빠른것은 아닌것 같은데...<br />
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대단하네요.

자동차 묘기단 에서만 좋아할거 같네요 ㄷㄷㄷㄷ

아반떼만의 문제가 아니군요.

ㄴㄴ 상태님 대박 맨트내요...자동차 묘기단 ㅎㅎㅎㅎㅎ

다음에서 진행했던 suv들 테스트 사진이 아닌 것 같습니다.<br />
도로를 보니 서킷(뉘르부르크링으로 추정) 테스트하는 것 같은데<br />
저런 곳에서 테스트하고 세팅했음에도 차량 거동이 불안하다면 <br />
현기차 실력이 독일, 일본메이커들에 비해 한참 부족하다는 생각입니다.

기사 입력 날짜를 보시면 아시겠지만, 개발 당시 문제점을 잘 알고 있었을테지만 개선이 안되고 출시된 것이지요. 초기 설계가 매우 중요하다는 것을 잘 보여줍니다.

자동차회사 자체 테스트 트랙 아닌가요?

열악한 노면상태와 온갖 낙서. 뉘르부르크링의 특징이지요.

그렇군요

소렌토 r 신형의 경우 싼타페와 하체가 같지 않나요?<br />
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산타페도 저런가요?