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무섭네요. <br />
비상깜빡이까지 켜 놓고 달린 걸 보니 나름 침착성은 유지한 것 같은데, 시동키 돌려끄지는 못했나봐요<br />
스타트버튼 달린 차량이었을 수도 있겠네요<br />
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저런 경우는 무조건 핸들 끝까지 꺾어서 뱅글뱅글 돌던가 전복되어 버리는게 낫겠네요

BMW 인가요?..

비샹용 전원 차단 스위치라도 만들어야겠네요

저건 급발진 아닌거 같은데요 브레이크등이 나중에 들어 오는데요

훈석님 말씀대로 1차 충돌 후에야 브레이크 등이 들어 오네요..<br />
이분도 브레이크 대신 엑셀 밟은것 같습니다.

브레이크등은 켜진 상태로 블랙박스 시야에 들어옵니다<br />
브레이크등으로 오해하시는건 비상깜빡이 아닌가요<br />

몇년전 택시 급발진 동영상에서 확인된건데요<br />
차주가 급발진을 감지하고 키뽑아서 밖으로 던지더군요.<br />
물론 급발진은 멈추지 않았습니다.

전 길걷다가 급발기가 더 무서워요

제가 볼 때는 브레이크등이 나중에 들어온게 아니라 비상등을 미리부터 켜고 달려온 것 같습니다<br />
저도 처음 봤을 때는 브레이크 등으로 봤는데요.<br />
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택시 급발진 때는 키를 뽑으면 됐지 왜 바깥으로 던졌을까요? 그게 더 이상하네요

급발진을 직접겪게되면 아무래도 무서울거 같은데요.<br />
그리고 주변에 알려서 확실한 증거를 만들겠다는 생각일수도 있겠죠.

급발진이 일어난뒤 시동을 끄는것은 더 위험하지 않나요....<br />
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일단 브레이크가 안듣게되고, 핸들도 잠겨버려서... 속도가 붙은 상황에서는 더위험 하지않나요?<br />
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차라리 기어를 중립으로 두고 어찌 할지 생각 해봐야 하는거 아닌가요..

급발진이 시작되면 무조건 벽이든 가로수든 일단 박아버리는게 상책인것 같아요.<br />

시동 꺼져도 처음 몇번은 브레이크 작동됩니다<br />
진공배력장치에 공기가 들어차면서부터는 브레이크가 완전 수동 브레이크로 변해버리는거죠<br />
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ACC 상태에서 핸들이 잠기는지는 모르겠습니다

친구넘이 자동차 회사에서 변속기만드는 일을하는데 급발진은 일어날 수 가 없다고 하더군요.<br />
다 운전미숙이라고, 회사에서 쇄뇌 엄청 시키나 봅니다. <br />
씁쓸한 현실입니다

1~2년전 강남 택시 급발진 사고차량은 수동차량였던걸로 기억합니다<br />
1차 가벼운 충돌후 급가속 된걸로 기억되는데요..<br />

강남 택시 사고는 급발진이라기 보다는 1차 사고시 트로틀 밸브쪽에 손상이 가서 트로틀 밸브가 <br />
활짝 열린 상태로 고정이 되어버린 사고라 급발진으로 보기엔 좀 무리가 있습니다.<br />