어제 반주를 걸치며 저녁식사를 하는데 호진엄마에게 한 김여사 이야기를

들었습니다.



" 거기 길있잖아 우회전하는데다가 차를 멈춰놓고 김여사가 네비를 조작하더라고 "



주행중엔 네비입력이 안되는 순정품인지 모르겠으나 차를 정차하고 네비를

조작하는건 잘한 행동이죠.. 다만 뒷차들이 못가서 문제였습니다.



" 장롱면허인 니가 보더라도 거기에 차를 멈추는건 좀 아니다싶지? "



기왕 이렇게 된거 장롱면허인 호진엄마에게 운전에대해 한마디 해주고 싶었어요.

" 기본적인 조작법도 중요하지만 일단 운전에 대해서라면 3가지를 알아야해 "



1. 살아있는길 과 죽어있는길

2. 나보다 전체적인 차량소통이 우선

3. 내차 움직임을 주변차들이 쉽게 알수 있게



" 아까같은 상황은 차로가 딸랑 하나뿐이니 (나름 비킨다고 우회전쪽으로 걸쳤지만)

거기에 정차를 하게 되면 뒷차들이 못가서 난리가 나는거야 "



" 그럼 어떻게 해야하는데?? "



" 골목에서 네비를 조작한다는건 아마 초행길이란 뜻이겠지 마음이 급하겠지만

통행에 큰 지장이 없게 정차할수 있는곳을 찾는게 우선이야.. 즉 죽어있는

길을 찾아야 하는거지 "



" 죽어있는..길?? =_=?? "



" 예를들어 1,2차로 도로중에 2차로엔 주정차한 차량이 있어서 1차로만

자동차가 달리는 그런길 말이야.. "



" 그런데 2차로 주정차는 안되는거잖아.. "



" 응 그렇긴한데 일단 길이 죽어버리면 주행하는 차들이 미리 예측하고 피해서

지나갈수 있으니까 서로 안전할수 있다는거야 즉.. 통행할수 있는 역활을

잃어버린 길이라는 뜻으로 죽어버린 길이라는거야 "



" 음.. 조금 알것같다... "



" 추가로 이야기하면 고속도로추월차로도 마찬가지야 추월할수 있는때 살아있는

추월선이라고 보면되 차량통행이 많을땐 일반차로와 차이가 없다고 봐도

무방한거야.. 단 추월차선으로써 살아 있을땐 원칙적으로 1차로 주행은

잘못된거고 주행을하더라도 더 빠른차가 오면 신속히 비켜주어야해 "



호진엄마에게 이런저런 이야를 해주며 왜 추월차로의 역활이 중요한지

설명해주었습니다. 고속도로에서 운전자들의 안전을 지켜주는 가장 큰

요소는 상위차선에 좀더 빠른차가 달리는 것이라고 말해줬어요.

느리게 가든 빠르게 가든 속도차에 의해 위험한 상황이 연출될수 있기때문에

상위차로의 추월은 첨단안전장치보다 더 중요한것이라고 생각했거든요.

단... 차로마다 차량속도가 들쭉날쭉 하다보니 안지켜지는게 현실이지요..



" 2가지 말해주었지? 살아있는차로의 인식 그리고 추월은 상위차로로... 그리고

하나가 더 있어 "



" 그게 뭔데? "



" 내차 주행동선을 주변차들이 쉽게 알수 있게 하는거야.. 차선변경 하는걸보면

노련한 운전자와 초보 운전자의 차이가 바로 느껴지거든... 주변차들보다

빠르게 달려도 되도록 옆차가 놀라지 않게 주행하는 차량이 있기도 하고

또 반대로 너무 느리게 가서 주행흐름을 다 망치는 경우도 있어 "



" 이건 좀 어렵다... "



" 아니야 어렵지 않아... 고속도로에서 차량통행이 한가하면 상위차선에서

속도를 낼수도 있는거고 그때는 옆차로에서 끼어드는 차를 조심해야지..

그리고 통행이 어느정도 있다 싶으면 물흐르듯 그 사이에 들어가서

안전거리만 확보하고 편안하게 달리면되... "



" 안전거리만 확보하면 된다는거지?? "



" 응... 그런데 무엇이든 넘치면 부족한것만 못하다고 너무 과도하게 안전거리를

벌리면 뒷차들이 답답해할테니 적당히 벌리면되... 차들이 다닥다닥 줄줄이

비엔나 처럼 붙었을땐 작은일에도 급브레이크로 이어지니까 조금 더 벌리면

되고 통행이 다소 많아도 속도가 빠르면 서로서로 안전거리를 어느정도 벌렸을

테니 너무 많이 확보하지 않아도 되는 경우가 많아. "



" 알것 같으면서도 복잡하다... "



" 말로 하니까 그런거야 이 모든걸 한줄로 압축할수도 있어...

운전대를 잡을땐 여유로운 마음을 가지는거... 이거야! "