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초딩이 글 쓴 것 같네요.<br />
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이 핑계로 무플은 방지했습니다.

코란도C 수동 작년 4월에 사서 타고 다닙니다.<br />
흔히 말하는 2륜 연비모델은 아니고요, 상시4륜(awd) 모델입니다. 이것저것 옵션 다해서 차값만 2천5백정도 들었던것 같습니다. 연비모델은 2천대 초반부터 구입이 가능할 겁니다.<br />
6단 수동변속기인데 1단부터 3단까지는 변속구간이 짧습니다. 디젤인데도 클러치가 민감해서 처음 적응하는데 약 1달정도 걸렸던거 같고요. 지금은 마트 주차장 오르막길에서 멈춰서도 시동 꺼먹거나 하

쌍용차는 그냥 패스 하심이 좋을듯합니다.. <br />
저도 코란도 오래타고 다니다 버렸지만.. 다시 타고 싶지도 않구요 .. 집앞에 사업소에서 싸운것만 몇번인지 모릅니다.. 사람이가도 아는척도 않하고 .. 물어보면 동문서답 .. 동생 타는 코란도 깜빡이 깨져서 같이가봤더니.. 전에 파업할때 부속생산업체 다 망했으니.. 폐차장가서 알아보라네요 .. <br />
그리고 아시는분은 다 아시겠지만.. 엑티언 08년 이후 6단오토 미션 문제가있지만

http://tvpot.daum.net/clip/ClipView.do?clipid=21665412<br />
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쌍용 서비스 수준이 진짜로 이럽니다..

어 답급을 달았는 데, 날아가 버렸네요.<br />
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흥수님: 첫차를 20년가까이 타서요. 중고값은 괜찮습니다. 그런데 서비스 수준은 많이 아쉽네요.<br />
영수님: 감사합니다. 무난한 차란 말씀이시지요?<br />
그런데 혹시 가솔린 수동 타보셨어요? 제가 알기론 디젤이 훨씬 덜 민감한 것으로 알았는 데,<br />
가솔린과 비교해서 어떤가 해서요.

여기 마산과 진해는 서비스 친절하고 공짜로 몇번을 봐주기도 하고요... <br />
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창원 현대사업소는 견적조차 안봐주려하더군요....

가솔린 수동은 투스카니 수동을 몇개월 운전했었는데요, 코란도C와 민감도가 비슷합니다.<br />
처음엔 디젤 수동이라서 민감도를 1톤 화물차 수준으로 생각했는데, 코란도C 는 가솔린수동과 비슷하더라구요. <br />
수동운전 20년 하셨다니, 반나절 정도면 거의 적응하실거라 생각됩니다.<br />
인터넷 동호회에서도 가솔린 수동 타다가, 코란도C 수동으로 옮겨 왔을때, 처음 적응하는데 하루 이틀 걸렸다는 얘기를 많이 하더군요.<br />

동수님, 창원현대가 좀 그렇다고 하더군요. 감사합니다.<br />
영수님, 투숙이는 모르지만, 처음 수동할 때, 라노스가 현대보다 민감하다고 했으니, 적응할 만 하겠네요.<br />
귀도님, 오르막길 잡아주는 것은 정말 좋겠네요. 처음 수동할 때, 성남들어갔던 기억이 아직도 트라우마로 있습니다. 20여년이 된 지금도 성남 잘 안갑니다.

쌍용 기본기가 좋타고,... 쓸만하다고... 추천하시는분들은...<br />
요즘... 타회사 신형차들을,,,.. 못타보신거에요....<br />
다른회사꺼는 더 잘나가고,, 고장도 덜나고 고치기도 편하죠;;<br />
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쌍용은 진짜 고장나면 답 안나옴니다...

올란도도 수동 있는데요....<br />
사이즈가 딱 매그너스 만해요. 태덕님께는 너무 클까요?

수동으로 운전 배워서 딱 6년 하고 오토로 넘어왔는데 다시는 수동 타기 싫어요. 허리 디스크 도질것 같아요. 서울시내 출퇴근 시간에 수동 운전하면 하악.....죽는게 낫다는....

어 제 글에 최다 댓글인데요.<br />
용민님, 17살 먹은 제 라노스도 고장난 적이 없어서요. 몇개의 호스들이 15년 지나니 삭아서 갈았구요.<br />
밧데리 한번 갈았구요. 타이밍 벨트 한번 갈았구요. 타이어 2번 갈았구요.<br />
아 ! 한번 고장났네요. 제너레이터 한번 갈았네요. 근데 그것도 소모품이라고 보기도 하더군요.<br />
준승님, 올란도는 왠지 가족이 많은 사람

현대 신형 소나타 자주 몰고다니는데 잘 나가기는 합니다만..<br />
아무래도 운전하기는 제 로디우스가 더 편안하고 튼튼하다는 생각을 가집니다.

쌍용의 코C엔진과 구형 뉴코의 엔진의 290,230엔진은 하늘과 땅차이죠. 쌍용말 많이 나온게.. 바로 구형엔진들의 플랜저문제에 의한 빅쉐이킹 때문이구요. 그리고 이러한 부분이 구 쌍용에서 IMF터지면서 대우로 인수됐다가, 다시 쌍용으로 오는 여러인수과정을 거치면서 나온문제점일듯 싶습니다. 저는 99년 12월식 뉴코이지만 아직까지 별탈없이 잘 타고 있습니다. 그리고 흉기차의 강판 내구성 및 기타의 이미 수차례 언론에서 나온대로 라고 보시면

현대 2대 기아1대 대우 1대 쌍용2대 지금은 카이런을 타지만 제게 만족도가 가장 큰차는 쌍용입니다.