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1) 타이어 고속밸런스와 차체 얼라이먼트 맞추셔야하고요.<br />
2) 최악의 경우는 차축이 틀어진경우가 있네요<br />
3) 타이어자체가 불량인 경우가 드물게 있습니다.

정양식님 답변 감사 드립니다<br />
근데 한가지 더 있네용..앞바퀴 알루미늄 휠 하고는 상관 없는지요?<br />
저번에 한번은 타이어 펑크 났는걸 모르고 한 10km정도 운행을 했는 거라서<br />
휠이 휘면 떨리는지 모르겠습니다..

그거 휠 발란스 문제예요. 휠 발란스 해달라고 하면 됩니다.

타이어 교체하면서 얼라인먼트 확인하시는 것이 좋아요 <br />
비용이 들긴 하지만 좋은 것 보다 전 필수라 생각합니다.<br />
타이어는 안전과 직관되는 문제라서요 ... 항상 안전운전하세요

제가 알기로는<br />
(고속)주행시 타이어 떨림 : 휠 밸런스<br />
편마모 : 얼라인먼트... <br />
<br />
입니다.

위에 정양식님 답변처럼 다양한 원인이 있을 수 있습니다.<br />
차근차근 점검해 보셔야 원인이 나오겠네요. <br />
물론 휠 불량도 있을 수 있구요.

전에 없다가 타이어 교환 후 생긴 증상이라면, 정비소가 아니라 솜씨 좋은 타이어 전문점 찾으셔서 증상 말씀하시면 해결될 거에요. 얼라인먼트는 딱 봐서 타이어 전문점이 생긴지 얼마되지 않고, 규모가 큰 곳에서 하시면 무리없을 거고요. 영세한 곳, 생긴지 오래된 곳은 기계도 덩달아 오래되고 낙후된 것이고, 또 박봉 덕분에 숙련자가 장기 근속하지도 않으니 남는 건 캘리브레이션 되지 않은 오래된 기계로 대충 보는 결과 밖에 없는 듯요.

특정 속도에서 떨림이 심하다면 90%이상이 휠 발란스입니다.<br />
110이면 고속 바란스 잡아보세요..<br />
<br />
발란스 잡았는데도 계속떨리면(아마 떨리는 속도 구간이나 양상이 다를겁니다)<br />
휠 점검, 타이어 점검 불량 점검, 얼라이먼트 점검, 웜기어 및 스테빌라이저 점검 순으로 하심 될 겁니다.<br />
중간에 앞뒤 타이어를 바꾸어 장착해서 점검해보시면 더 빨리 잡힐지도 모릅니다.

제경험<br />
-120이상 고속시 손목시계가 떨려서 풀어야 할정도로 떨림발생<br />
-타이어가게 가보니 수명이 많이 남았어도 편마로 발생되는거라 잡을수가 없답니다<br />
-타이어 교체 및 3D 얼라이먼트가 필요하다고함<br />
- 참고 더 타다가 4짝교환하고 3D얼라이먼트 받은후 사라졌어요<br />
-이우영님 두짝이 새것이니 나머지 후측 2짝 교체하시면서 3D얼라이먼트 받아보세여<br />
-3D 얼라이먼트는

비포장 도로에서 110으로<br />
달리시능거 아님뉘다 ㅡ.,ㅡ<br />
<br />

저도 지금 같은 증상인데 발란스를 의심해서 발란스는 보았습니다.<br />
보통은 발란스만 보면 증상이 사라지는데 계속 증상이 남아있어 웜기어를 의심하는 중입니다.<br />
본문 글을 보니 발란스만 보면 될 것 같네요.<br />
T-스테이션이나 타이어프로 같은 곳에 가 보시길 권합니다.