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일단 주변에서 구입하려는 패턴을 보니 둘중 하나 입니다.<br />
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외제냐, 국산이냐...<br />
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외제는 bmw, 벤츠등의 독일차냐 도요타 등의 일본차냐<br />
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국산은 현대....<br />
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이게 그들의 뇌구조입니다.

일딴 영업용들(택시, 랜터카 등등)이 가격이 조금 더 저렴한 현대차를 구입합니다 <br />
그리고 현대차를 꼭 사야 하는 사람들이 생각보다 많습니다 (예. 현대차 관련 직원등등)<br />
관공서 관련 차량중 현대차가 많습니다 <br />
나이 있으신 어르신들중에서는 현대차를 사야 애국한다고 생각하시는 분들도 있고 <br />
종교처럼 현대차가 좋다고 생각하시는 분들이 많습니다..<br />
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위의 상황에서 자유로우시다면

말리부가 처음 출시됐을때 서울역에 전시되어 있는걸 봤었습니다. 처음엔 이야~좋다~ 했었는데요. 뒷자리 보고는 잘안팔릴것 같다는 생각을 했습니다. K5나 소나타에 비해 너무 좁더라구요. 실제 제 주변에도 말리부 기다리다가 말리부 출시 후에 k5나 소나타로 가신분들이 몇분 계십니다. 이야기들어보니 역시나 실내가 좁으게 큰이유중하나라고 하더라구요

차는 좋은데 현기차대비<br />
가격대비 옵션에서 뒤지고<br />
가격이 비싼 편이고, <br />
본사 dc정책 전무한 편이고,<br />
연비도 약간 처지고...<br />
가장 중요한 것은 gm의 베짱 마케팅때문에 안 팔린다고 생각합니다.<br />
처형이 말리부하고 i40 살펴달라고 해서 두 차량 모두 시승, 상담 해 보았는데<br />
저는 말리부 추천, 선택은 i40 였던 기억이 있군요. <br />
gm 사장을

대우란 이미지 때문일까요? 기름많이먹고 중고값 많이 떨어진다....<br />
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실제로는 가벼운 소나타랑 차이 없죠...<br />
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ㅎㅎ 메스컴의 영향이 클듯...<br />
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가격도 비싸니 차라리 그렌져 깡통산다는 분도 많을듯<br />
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내실보다는 보여주는 허세족으로..<br />
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중형차는 저 같으면 뒤도 안돌아보고 말리부 선택합니다...<br />
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보통의 사람들은 단순히 대우차의 연장선으로 보기에 브랜드 이미지 문제라고 봅니다.<br />
최대한 시승과 비교 홍보를 많이하여 서서히 인식의 전환을 만들어 가야지요..<br />
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입소문만큼 무서운건 없지요..시간이 문제지만...

쉐보레가 대우차라는 인식을 가진 사람들이 상당히 많습니다.<br />
과거 대우차에 대한 안좋은 인식?? <br />
뭐 운행하다보면 잡소리도 많이 나고 수리비도 비싸고, 연비도 안좋고.. 어쩌고 저쩌고<br />
이런 인식이 상당히 많이 박혀 있더군요...<br />
실제로 현기대비 저렴하지 않은 차값과 옵션, 중고차 가격도 안좋고.. ㅡㅡ;<br />

앞좌석은 편하고, 시야 좋고 다 좋은데 덩치가 좀 있는 제가 앉기에 뒷자리를 좁고 낮았습니다.

말리부 탄지 1년 되었습니다만 많은 분들이 대우차로 알고 있습니다.<br />
GM 이니 쉐보레니 한참 설명 해야 합니다.<br />
또하나는 광고를 진짜 못하는것 같습니다. [ 뭘 애기하는지 도통....]<br />
그리고 GM 차들 대부분 옵션 설정이 개떡입니다.<br />
최고 모델인 알페온에 usb 가 없다던가, 하위모델에도 있는 크루즈 컨트롤이 없다건가 (캡티바)<br />
통풍 시트 핸들 열선등 일반인이 좋아할 옵션이 부

아 중고가격도있네요.<br />
1년지났는데 1장이 빠지니 ㅜㅜㅜ

저도 말리부하고 엔트리급 외제차하고 고민하다가 <br />
외제차로 결정했습니다 <br />
지금도 후회는 안하는데 <br />
외제차 안샀으면 아마 말리부 샀을겁니다..<br />
말리부 뒷좌석이 좁은대신 트렁크가 크더군요 <br />
그리고 좀 튼튼한 느낌이 들었습니다..

한국에서 경향보다 조중동이 많이 읽히는것과 같은 이유죠.

대다수가 선택하는 yf. k5 운행자들은 울며겨자먹기로 또는 현기차 신도? 로 보일정도로 불합리적인 결정을 한것일까요 ? 그렇게 봐야할까요?

저나 여기 분들이나 오디오 살 때 이것 저것 보면서 고르지만,<br />
대부분은 그냥 대기업의 적당한 미니콤퍼넌트로도 충분합니다.<br />
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차도 마찬가지죠. 하체가 튼튼해서 코너링이 좋고 하드한 세팅이 장거리 운행에 훨씬 편하다는 것도<br />
차에 관심 있는 분들에게나 중요한 거지 일반인은 이런 건 그리 중요하지 않습니다.

Gm은 차자체는 좋은데 편의사양옵션이....

삼천만원돈을 미니 콤포넌트 구입할때처럼. 여유롭게 구입하시는 분들은 정말 부러운 분들이고요. . 실제 k5. yf운행하시는 분들의 솔직한 만족도나, 다시 구입한다면 말리부를 선택할지도 궁금하기는 합니다.

한마디로 돈이 많이 들어서 안사는것이죠<br />
신차가격이 200정도 높고,연비도 안좋고, 중고가격은 동급대비 200이상 낮게 받고<br />
거기에 무겁고 안나가는 차라는 소문도 있구요.<br />

준영님의 말씀에, 말리부는 동급현기차에 비해 100 kg 이상 무겁고, 사고날때 쿠킹호일차량처럼 처참해지지 않기위한 안전에 대한 투자로 봐야되기때문에 충분히 커버된다는 이야기를 많이들 하시던데. 여러분들은 어떻게 생각하시는지...

전...k5 하이브리드 운전자로서 만족하며 탑니다.<br />
(하이브리드 10개월여 운행자이고 25년무사고 운전자) <br />
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따라서 개인적취향과 환경적영향으로 고려해서 타시면 <br />
그 차종이 &#52573;오일듯하는 견해입니다...

1차적으로는 비싸서겠죠. 시장 심리가 현기보다 못한 게 현기랑 같이 노네? 라는 게 일반적이니까요.<br />
GM씩이나 되는 놈이 현기보다 기술력이 못하다는 인식을 바꾸지 못한 한국GM의 경영진이 죽일 놈들이고요.<br />
지들이 무능한 것에 대해서 책임은... 구조 조정으로. ㅋㅋㅋㅋㅋ<br />
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그리고 한편으로는 김우중의 대우가 대체 얼마나 개판이었길래 지금까지도 대우의 망령이 걷히질 않나 싶...

개인적으론 말리부 가격을 좀 올리더라도 파워 트레인좀 업글해주면 출퇴근용으로 말리부 구입하고 싶습니다. 차크기도 좀만 줄었으면 더 좋겠구요. 중형차치고 크기가 너무 큰거 같습니다.<br />
요즘 기계식 주차장이 많아서 차크면 불편하거든요.

자극적인 음식에 길들여진 사람들에게 덜 해로운 음식 권해봐야 안먹는거랑 비슷하다고 생각합니다.

매그너스, l6를 2년정도 운행했습니다. 그당시 전부터, 대우차량은 고속에서 묵직하니, 안정감있다는 이야기를 많이 했었죠. 실제로도 시내에서 고연비를 감수할만큼 좋았던기억이 있습니다. <br />
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작년에 여동생에게, yf 렌트형을 1천8백에 구입해주었는데. 말리부는 2천6백정도 해서 차선으로 선택했습니다. <br />
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동생차량 운행해보면 yf lpi지만, 동료가 운행하는 말리부 가솔린보다, 가볍게 나가고 시원하게

우리가 유권자 수준 지적하며...맨날 욕하는거랑 같습니다...<br />
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실제 연비는 말리부나 쏘나타/k5 가 같습니다만은....오히려 말리부가 100kg정도 더 무거운데도 불구하고 <br />
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쿠킹호일 차량과 비슷한건데.. 이건 정말 대단한겁니다.<br />
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그리고 실내 공간은 말리부가 좁은게 아니라 대부분의 현기차들이 넒은겁니다..<br />
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보강재가 들어가야할 공간도 후벼파

좋은소리라는 생각이 들어도 주위사람이 잘 안사고,또 그래서 중고값 제대로 못받는 스피커를 오디오매니아들은 거의 안사죠 특히 신품으로는요<br />
아마 몇년지나 말리부 중고차는 꽤 돌아다닐 겁니다

좋은차면 사람들이 왜 사지 않겠습니까?<br />
안팔리는건 다 그만한 이유가 있기 때문이지요. 요즘 수입차의 점유율이 높아지는건 소비자들이 현기차의 대안으로 수입차를 선택하기 때문이겠죠. Gm이나 르노삼성은 이미 맛이 갔습니다.

대우 그룹의 이미지와 현기차의 뻥 마케팅, <br />
그리고 저속에서 현기차에 비해서 굼뜰 수 밖에 없는 세팅이 원인이겠죠.<br />
또, 판매량이 적으니... 중고 값도 덩달아 떨어지는 점유율의 마술까지 영향을 줄 것이구요.<br />
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말리부 싸게 사려면,,, 지금처럼 인기가 없어야겠죠.<br />
1년이나 2년 지난 중고차를 사면 가격대 성능비로 최고가 아닐까 싶네요.<br />
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현대/기아가 싫어서 저도 참 고민을 많이했는데..쩝<br />
말리부 디자인이나 핸들링은 좋긴하지만<br />
차량무게에 비해 많이 모자란 엔진동력,<br />
타사 대비 많~~이 비싼가격...( HG랑 맞먹더군요..)<br />
때문에 말리부는 제외시켰습니다.<br />
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티코, 에스페로, 레죠..이렇게 타고 댕기다가<br />
2년전에 k5로 갈아탔는데...<br />
개인적으로 대우차량은 잔고장이 음청 많더군요...<br />
허구헛날 센타들어가서 수리하고 소모품 주기도 짧고 <br />
현재 k5 9만키로 달렸는데 잔고장도 없고 연비도 2km 이상 더나오고<br />
만족하며 타고 댕깁니다..<br />
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제가 보기엔 와싸다 사람들이 오디오 대충대충 고르는거랑 비슷합니다. <br />
오디오 고를 때 디자인 보고 사는거랑 비슷하고 오디오 고를 때 중고시세 따지는거랑 비슷하고 오디오 고를 때 브랜드 따지는거랑 비슷합니다. <br />
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저는 좀 당연한 결과라고 생각됩니다. <br />
단점이 없는게 아니니까요. 일반인들 입장에서는 승차감 차이가 크지 않고 오히려 치고 나가는 느낌은 현기차가 더 좋은데 안정감만이나 사람마다 다를 수

결국은 현기차 선택하는 사람들이 생각이 없어서 선택하는 것만은 절대 아니랍니다. <br />
(참고로 저 현기차 좋아하는 사람 아닙니다. ㅡㅡ; 차 3번째 샀는데 현기차 한번도 안 샀습니다. ^^)

성능과 판매량이 꼭 일치 하는건 아니라는 이야기죠.<br />
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성능은 자동차를 고를때 고려하는 많은 것들중 하나지 전부가 아니라서 이런 결과가 나옵니다.

우리나라 사람들 심리가 튀는걸 싫어하기도 하고..<br />
특히 차는 그렇죠. <br />
색깔만 봐도 일률적..<br />
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중고 시세가 낮다.. 라는것도 이유긴 하지만 그것 자체가 인과관계가 좀 뒤섞인거죠.<br />
중고시세가 낮으니 안 찾는것에 앞서서.. 새차부터 안 찾으니 당연히 중고차도 안 찾고..<br />
그러다보니 중고 시세는 자연 떨어지는거고, 다시 그게 더 안 찾는 원인이 되는거고..<br />
악

등록상 국산차중에 중형차를 한대 구입하라면 저는 뒤도 안돌아보고 말리부로 갈거 같아요...<br />
혹시 쪼끔 주저 한다면... 출력때문이겠죠? ㅎ

알페온 말리부 12년형 협력사할인으로 550할인해주던데 괜찮은 조건인가요? 13년형이랑 많이 차이나는건 아니지요?

가격이죠.

라세티 10년 탔는데.. 시동 자주꺼져서 고생좀 했죠.. 뭐.. 차는 뽑기라지만 as도 형편없었고요... 하.. 고생한거 생각하면..국산차 도찐개찐 같아요..ㅠㅜ

12년 형과 13년 형이 미션 차이만 없으면 괜찮지 않나요?

미션차이때문에라도 13년형으로 가야하지 싶습니다. 연비개선도 작게나마 조금은 되고요.

나야 원래 대우차를 싫어하니 논외고 주위에 보면 대우차가 좋다고 떠벌이다가도 막상 자신은 현기차를 구입하는 사람 여럿 보았습니다..^^

우리나라엔 결국 흉기차 밖에 없습니다. 지엠도 르삼도 마케팅 하는거 보면 결국 흉기차 밀어주기이죠. 대안이 없는거죠. 외제차 밖에는요.

신민교님..<br />
2012년과 2013년식은 미션차이가 있으니..<br />
협력사 할인받으시면 다소 할인금액이 적더라도 2013년형이 어떨까 합니다.<br />
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그리고 550할인이면 2012년식이라도 저 같으면 감사히 구입합니다. ^ ^

기아 카니발 운전석창문이 안내려가고 안올라가고 집앞에 있는 기아도봉사업소에 들렀습니다 입구에서 그러더군요 예약하셨습니까?? 아니요 차가 갑자기 창문이 안내려가네요 그랬더니 일단 예약하시고 2주후에 오세요 이러더군요 ㅋㅋ 정말 화가났지만 웃기더군요 동네카센터가서 몇십분 만에 고쳤지만..<br />
마티즈 말리부 소유 gm도봉사업소는 바로 즉시 고쳐주데요 ..