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늦었지만 다행이네요..앞으로는 일상의 소소한 행복들이 복직자들에게 늘 있으면 좋겠습니다..

저 허환님 뜬금없는 덧글인데..어머니께서 감귤 맛나게 드셧다 하십니다..고맙습니다..

그나마 다행이네요...먼저 가신 분들의 명복을 빌겠습니다.

다행입니다

견디다 못해 자살하신분들의 명복을 빕니다. <br />
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이렇게 되고나니 더 안타깝습니다.

차 안팔리면 ......

쌍차가 대규모 구조조정이 필요할 정도로 부실한 상태가 아니었다는 보도가 여러 매체를 통해 흘러나온 것도 한 몫 했을 겁니다. 사실상 회계 조작에 가까웠다고 하니까요.<br />

결과가 좋아서 다행이지만.. 그동안 식구들과 마음고생 얼마나 심했을까요.. 쩝.. <br />
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그나저나 쌍용차는 중소형차도 만들면 매출에 도움이 될텐데.. SUV하고 대형세단만 맹그니..

전원 복직이라니 잘되었네요. 판매도 잘되고 수출도 많이해서 안정적인 고용이 이루어졌으면합니다.

정리해고자나 희망퇴직자들은 다시 돌아올 희망이 없는가요? ㅠㅠ

오랜만에 좋은 소식 하나 듣네요.... 잘됐습니다.

이럴걸 왜 이테것 그렇게 많은 사람들이 죽어 나갔는데도 불구하고 안해 줬을 까요 ㅠㅠ

중소형차는 시장에서의 판매력과 규모가 받춰줘야하고 라인의 능력이<br />
갖춰져야하죠 일년에 최하 팔구만대는 팔아야하고 엔진도 그정도 능력(캐파)를 갖춰야하니<br />
쌍차로서는 고부가 차량이 아니면 유지하기 어렵습니다 대히트차량이 나와서 캐파를 늘여야<br />
원가가 덜드는데 그런 사이클로 가기위한 대규모투자를 선행하기가 쉽지않죠

그들이 돌아가 할 일이 많아야할텐데…

쌍차는 일단 디쟈인담당들 부터 바꿔야 살겁니다.

김남진님..<br />
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덕분에 과분한 음악생활을 즐기게 해 주셔서 남진님께 늘 감사하고 있습니다.

저 노조가 복수노조 중에 어용노조랍니다.<br />
원래 복귀를 전제로 한 '휴직자'들을 복귀시켜주는 대신 부당해고자들 퉁치고 넘어가려는 거죠.<br />
원래 해야되는거 하면서 온갖 생색은 다 내고 자기들 불리한 건 숨기는 거죠.<br />
게다가 저 노조가 국조도 반대하고 있습니다.

ㄴ 햐, 그런 반전이 있을 줄이야...

성덕호님.<br />
뭔 말씀이신지...