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아우디뿐만 아니라 비슷한급의 벤츠류는 철판이 너무 견고한 나머지 뮨짝을 쉽게 뜻어내지도 못하더군요

a8 정도면 알루미늄바디 아닐까요? bmw 에서도 문짝만 알루미늄으로 해서 경량화 하던데요.. 알루미늄바디로 유명한 아우디의 플레그쉽세단이니 그럴거 같네요... 문짝속에 숨어서 버티고 있는 구조가 대단한것 같습니다..

버스 전용차선제 이후..<br />
2차선을 달리는 자가용이 잠깐 버스 전용차선을 잊고..<br />
유턴을 하다가 버스 전용차선으로 달리던 버스에 운전석측을 받치는 사고가 자주 발생하더군요...<br />
100% 아우디 과실이네요...

버스의 상태를 보면 아우디가 정말 튼튼하다고 생각되네요..<br />
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일전에 일산가는 자유로에서 제가 탄 버스가 현기차를 박았는데....<br />
승용차의 거의 절반이 사라지고 형상을 알아보기 어려울 정도였는데 버스는 거의 표도 나지 않더군요..<br />
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그때.. 버스의 앞 펌퍼가 완전히 철 덩어리로 되어 있는 것을 봤네요.. 쩝~

워낙 변수가 많은게 자동차 사고라.. 사고 장면만을 보고는 뭐라 말 못하겠고요,<br />
일단 에어백은 터졌군요..아.. 당연한거지..ㅎ

아 ~ 에어백도 터지는군요.