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네... 그래서 상시 전원과 운전시 전원 두개해서 상시는 여행갈때나 사용하고 <br />
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평소에는 운전시 전원에 연결합니다.<br />
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저도 블박 상시전원하고 배터리 나가서 올해만 세번인가 긴급출동 불렀네요....-_-<br />
그래서 요즘은 식당이라 든지 외지에서 잠깐 주차 할때만 키고<br />
집으로 오면 주차장에 CCTV 있으니 상시전원은 빼놓습니다..<br />
아무래도 배터리를 좋은 걸로 한번 갈아보고 지켜봐야할꺼 같네요..

그래서 선택할수있게 스위치를 달죠,,영등포 모토파크 추천합니다

저도 상시를 달았는데 (설치할때 전압으로 세팅했음.) 지난 겨울에 방전이 되고 얼마전엔 따뜻한 날이었는데도 시동이 안걸리더군요.<br />
결국 새 밧데리로 갈았는데 센터 사장님이 블박때문에 방전이 자주나는 경우가 많다고 하더군요.<br />
조만간에 상시 해제하고 주행중에만 사용하는 모드로 변경할 예정입니다.

다들 마찬가지네요..왜 상시전원케이블알 달아도 방전이 되는가요? 왜 왜 왜......!!!!!<br />
상시전원케이블이란게 설정 볼테이지가 되면 전원을 차단을 해야하는데 다들 불량인가요? <br />
아님 상시자체가 전기를 잡아 먹는가요? <br />

날씨가 쌀쌀해지면 그래서 아예 운행을 마치면 뽑아 버립니다.

전원차단기도 미세하게 전류를 소모합니다. 블랙박스 말고도 차에는 미세전류를 소모하는 다른 기기들도 있구요.

방전이라기 보다는 시동걸 힘이 부족한거 아닐까요?<br />
자동차 밧데리로 11.8V 가 찍힌다면 꽤 방전된 상태일텐데요.<br />
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완충된 상태가 12.8V 정도 됩니다. 이 정도가 유지되어야 시동이 한방에 잘 걸리지 않을까요.

상시전원 상태를 너무 낮게 잡아놔서 그런거 같은데요..,.솔직히 딱 12V만되도 막상 시돌걸&#46468;는 부하&#46468;문에 전압 더 떨어집니다.<br />
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그러니 11.8V상시전원 설정해놓으면 당근 시동걸때 무리일수밖에 없습니다.<br />
특히 겨울에는 더욱더 그렇고요..

11.8볼트에 샛팅 을해도 9볼트 8볼까지 떨어집니다. 상시에 누설전류가 있다네요

11.8 v 차단이면 -_- 당연히 방전 됩니다.. 당연한거구여<br />
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12,0 v 설정하시면 1주정도는 시동 안거셔도 방전 안됩니다. 제차는 그래요 <br />
물론 밧데리의 경우 멀쩡하다는 조건 입니다.<br />
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밧데리의 특성상 한번 방전이 되면 교환 하셔야 됩니다.<br />
계속 방전 되요 악순환이죠

암전류라고, 항시 흐르는 기본 전류가 있습니다. <br />
내부 전자기기 중 일부는 계속 동작하기에... <br />
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거기에 사제 리모콘이나 블박, 충격감지기 등을 붙이면 암전류량은 엄청납니다. <br />
블박 상시전원 차단장치도 전원 차단 제어를 위해 기본적으로 계속 전기를 사용합니다. <br />
블박 쪽 전원을 차단한 후에도 이 회로는 계속 동작합니다.<br />
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짧은 거리 주행 & 가끔 운행의 조

일단은 밧데리 정상일 때 전압 체크해보시고요..<br />
상시전원 세팅전압을 많이 올려보세요. (녹화가 안되도 시동 안걸리는거 보다는 낫지 않겠어요?)<br />
그리고 상시전원 세팅전압은 블박만 멈추는거 아닌가요? 11.8V 에서 블박이 꺼지면 정상인 거지요.<br />
단, 그 이후에 전압이 빠른 속도로 떨어진다면...상시전원 기기 자체가 밧데리를 소모시키는거 아니겠어요?<br />

블랙박스 전용 보조배터리를 추천합니다. 설치도 간편하구요.<br />
네이버에서 파워세이버II를 검색해 보시면 도움이 되실거에요.

답변들 감사드립니다<br />
제가 회원분들의 답변을 듣고 인터넷을 검색을 밤새 해봤더니 <br />
제같은 경우가 무지 많네요..<br />
다들 말씀하신대로 기본적으로 상시에서 사용하는 전류가 있는데 이것을 누설전류라고 하네요.<br />
아주아주 고급 상시전원은 누설전류를 최소화했다고 합니다.아주 없애지는 못하구요 그런데 이런제품은<br />
가격이 일반 상시보다 몇배나 비쌉니다..<br />
회원분 추천대로 보조배터리를 장착할