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독자적인 정보 수집 방법이 있는 것으로 알고 있습니다.. 결국 문제는 얼마나 많은 차량의 정보를 수집하느냐 하는 문제겠지요..

제 기억으로는 트럭들이 다니면서 노출된 위치의 정보를 이용한다고 들었던 것 같습니다

제가 듣기엔 sk가입자의 동의하에 위치수집동의를. 얻어서 추적 시스템으로 알고잇슴니다

아,, 도로의 교통정보 뿐만 아니라,,, 같은 조건일때,, 다른 선택을 과감히 잘 하는 것도 같기도 합니다.<br />
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이를테면 다른 네비맵 프로그램들은 교통의 흐름 + 목적지까지의 여러 길중 각 도로의 규모에 대한 <br />
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평균 속도등을 제일 우선 감안하기 때문에 조금 막히더라고 큰 길 우선으로 안내를 하는 편인데,,<br />
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티맵을 몇일 써보니,, 뜬금없는 이면도로를 자주 안내하

한가지 더 궁금한건,,,,<br />
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그렇다면 티맵과 엔나비는 같은 도로교통정보를 공유하는가 입니다,,<br />
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엔나비와 티맵이 같은 회사에서 나오는걸로 알고 있는데,,,

기철님 생각이 맞울둣해요

저의 경우는 아이나비 MBC 티펙을 쓰는 제가 제일 정확하고 빠르던데요.