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아무 문제 없습니다. 연비나 이런면에서 볼 때 기본 205 60R 16 이 더 나을 것 같은데요.<br />

전혀문제없구요 연비는 살짝 나뻐질거 같네요^^

네!<br />
중요한건 과연 얼마정도의 연비저하가 있을까?<br />
있긴 있을까? 하는건데요<br />
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외경이 줄어든만큼 일까요?<br />
아님 "외경이 줄어든 대신 토크가 좋아져 별반 차이없다" 일까요?

제가 사용하고 있는데 비추천입니다. <br />
연비도 나빠지고(접지면적이 크고 동일속도 내려면 엔진RPM도 상승) 속도계도 맞지 않아 많이 불편합니다 <br />
접지면적이 커서 코너링에는 효과적일 겁니다 <br />
저도 곧 바꿀 때가 되었는데요 저는 205 60R 16으로 바꿀겁니다

그렇게 많이 불편하셨나요?...<br />
고민되네요!~~<br />
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암튼 답변주신분들 감사합니다....

비추천 합니다.

215 55R 16 는 광폭이기 때문에 타이어의 최대 압력이 50PSI 입니다.<br />
40PSI에 맞추면 패인 곳 지나가면 휠에 엄청난 충격이 오고 <br />
45PSI에 맞추면 통통 튀겨서 승차감이 엉망입니다.<br />
SM은 서스펜션이 하드하기 때문이지만 절대 비추입니다. <br />
만일 바꾼다면 끌고 나오자 마자 후회할 것 입니다.

넥센 n7000 (205 55R 16) --62300원 과 넥센 CP621 (205 60R-16) - 67350원<br />
사이에서 고민중입니다 <br />
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4짝을 바꿔야 하고.....<br />
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n7000 사용해보니 맘에 들던데 205 60R 16은 가격이 비싸네요....