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저 만큼 오르면 하청업체들 더욱 더 쪼겠네요. <br />
내년도 신차에는 플라스틱이 더 많아지고 없어지는 부품도 더 많아지겠습니다.

얘네들도 현기차가 언젠가.. 노조 때문에 망할 것이라는 것 잘 압니다....<br />
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그래서 있을 때.. 무조건 한푼이라도 더 받아내겠다는 것이지요.... 당연한 것 아닌가요??

저도 저건 부럽기는 합니다만 그보다 주야2교대가 폐지된게 더 부럽습니다.

이 땅의 모든 노동자가 현기차 정규직처럼 되어야 하는데 말입니다.<br />

도대체 얼마를 받는걸까요?<br />

뭐... 좋네요.<br />
불쌍한 노동자 계급, 천민재벌 협박공갈하든 뭘 하든 최대한 삥뜯어내서 배부르다면 좋은 일 아니던가요? <br />
나도 현대차 생산직원이나 할껄 그랬네....

뭐 그네들이 돈을 얼마 받건...<br />
그건 회사가 줄만하니까 주는거고..<br />
받을 수 있겠다 싶으니까 받는거죠.<br />
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그런데 현대차 노조 경우에는...<br />
힘들게 노조 활동을 해왔고 임단협이 당연시 여겨지는 환경을 만든 선배들과<br />
사회에 대한 책무를 져버리고 있습니다. <br />
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비정규직 문제...다음에 별도 안건으로 논의하자고 하기는 했지만...<br />
사실상

아...하필이면 댓글 달린 위치가 좋지 않군요. --;

기사 내용 중,<br />
"임금합의안의 주요 내용은 ▲기본급 9만8000원 인상(기본급 대비 5.4%, 호봉승급분 포함) ▲성과급 350% + 900만원, 사업목표 달성 장려금 150% + 60만원(재래시장 상품권 10만원 포함) 지급이다. <br />
임금 인상분과 성과급을 합할 경우 인상 효과는 1인당 2728만원에 달하게 된다."<br />
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성과급과 사업목표 달성 장려금은 받아야 받는 건데... 이게 대

현재는 이땅의 모든 노동자가 현기차 정규직 만큼 받을 수 없는 구조가 아닌가요?<br />
그런 상황에서 저런식으로 임금을 인상한다면, 남들의 눈에 귀족 노동자로 보일 수 밖에 없고, 그 노동자의 임금을 보장해 주기 위하여 자동차를 소비하는 사람들의 안전이 볼모로 잡히고, 현대차를 사 주는 사람이 봉이 되고 마는거지요.<br />
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노동운동도 적당히 해야지, 이건 뭐 더 이상은 할 말이 없군요.<br />
돈없어서 현대차 중고

내부의 자세한 상황은 정확히 모르겠지만..<br />
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아무래도 우리나라에서는 파이를 먼저 키워서 나눠먹는다는 식의 성장 논리는...맞지 않는 것 같습니다.<br />
노동자들 스스로도 자기 파이를 나눌 생각을 하지 않아요(물론 현대차 경우로만 한정하겠습니다).

노조도 저 정도는 되어야 힘을 발휘하죠.<br />
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여하튼 부럽... 울산에 돈이 또 한번 넘치겠군요....<br />
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현대차 고졸 생산직 사원이 웬만한 회사의 대졸 사원 보다 낫습니다...

욕먹을일 했으면 옥먹어야 합니다.다만 헌대자동차에 주야2교대 폐지로 우리나라에 필수 교대근무만 빼고 없어 졌으면 좋겠습니다.

아들을 낳으면 울산가서 공고 보내야 할꺼 같네요

캐쉬 카우인 내수 시장을 독과점하고 있고, 그 일등 공신인 사람들 많이 받는 게 당연한 거죠. 쟤들이 안 받으면 그 돈이 미국으로 가서 저렴한 차값을 위한 할인 비용으로 쓰일테죠. 미국으로 가서 날리느니 울산에라도 뿌려 버리는 게 나은지도. ㅋㅋㅋㅋㅋ

귀족- 노동자네<br />
불쌍타 자영업자와 비정규직 <br />
그들에겐 언제되야 희망이 보일까<br />
개가튼세상

ㄴㄴ 제 말이... 저렇게 줘도 어차피 최대 이익을 창출하는 내수 시장인데 돈으로 똥을 닦은들 뭔 상관인지... 눈꼴 시리면 안 사면 되는데 정작 현기 아니면 다른 건 쳐다도 안 보면서 말이죵. ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

노조 때문에 망할 거라는 분도 계시네요.<br />
무슨 근거로 그렇게 말씀하시는지 궁금하네요.<br />
제 생각에는 이익을 극대화해서 몇몇 호주머니 불리는게 더 큰 문제 같은데 말이죠.

노동자 임금인상이 왜 하청업체 쪼이기가 되는걸까요.<br />
기업이 하나도 양보하지 않기 때문입니다.<br />
노동자 임금인상을 하청업체 쪼으기로 채우려고 하기 때문입니다.<br />
기업이 이익을 양보하면 문제는 해결됩니다. <br />
현대자동차 당기순익을 보면 2010년 6조, 2011년 8조, 2012년 상반기 5조입니다(연간 10조 예상)<br />
임금인상이 계속되었음에도 순익은 지속적으로 년간 2조가 늘어나고 있습니다

그래서 대부분의 대한민국 국민들은..<br />
삼성과 현대는 죽어라고 미워하면서...<br />
삼성맨과 현대맨은.. 부러워하는 것 아닐까요???<br />
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기업이 어려워지면.. 노조때문에.. 살아난 기업도 있습니다.... 아주 극소수지만요..<br />
그런데.. 거의 대부분 강성노조를.. 가진 기업은 어려워지면 노조때문에.. 망하는 속도가 배가가 되지요..<br />
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현대도 분명 어려워질 때가 있을껍니

노조 땜에 망한다기 보다는 노동자건 사용자건 간에 상호간의 부패 땜에 망하겠지요. <br />
노조가 저정도면.... 나머지는 안봐도...

정작 노조가 필요한 저 많은 중소기업들의 노동자들은..... ㅠㅠ

이 땅의 모든 노동자가 현기차 정규직처럼 되어야 하는데 말입니다...(2)<br />
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당당하게 자기몫을 요구하는걸 뭐 삥뜯는걸로 비유하네요.

호일을 더 얇게....

언론사 빽 정도면 현대차 생산직원으로 입사하기 수월하실텐데요.....<br />
그리고 수구 꼴통 찌라시 언론들의 귀족노조론에 넘어가지 않았으면 좋겠습니다.

재벌에 맞서 당당하게 자기 몫을 쟁취하는 훌륭한 노동자들이죠. 문제는 남(비정규직. 협력업체 노동자) 생각은 전혀 안 한다는 거....

현기차를 사는일은 예전에도 없었고 앞으로도 없을겁니다... 단순히 비싸서가 아니라 바퀴달린 전자제품에는 흥미가 없기때문입니다.

임금인상보다 무서운건. <br />
협력회사 납품가 인하 및 원가절감으로. 남기는듯하나. 제품성능 저하 및 경쟁력악화로. 이어지고 단순한 한 회사의. 손해가아니. 국가 전체적인. 손실을. 볼수있다는겁니다<br />
수출지원으로. 농촌 다죽여놓고. 그들만의 잔치후 설거지는. 국민이 감당할까 싶네요

2200만원을 더 준다고요? 말도 안되는 소리, 저넘들이 어떤 넘들인데,

명세서 직접 보면 생각하는것과 다를겁니다<br />
저희 회사도 예전 연봉제 하기전에잘나가는 부서는 연말에 성과급 500프로 받았는데<br />
400프로는 원래 기본 성과급이었으니 실제로는 생색내기지요<br />
금액으로는 천몇백만원되지만 원래 받을거 한방에 받는거구요<br />
생산직들은 기본급도 작은 경우가 많아 실제 월 수령액은 생각하시는 것보다 많지ㅡ안더라구요<br />
제가 화성에 살아서 기아차 직원들이 많은데 그렇게 엄

노동자가 기여한 만큼 받아간다고 보입니다.<br />
잘버는회사에 노동자의 역할만큼이죠.<br />
제조업이 고리대금업이 아니쟎아요~

국가를 위해 망해줬으면 하는 회사가 마음 속에 있습니다...

문제는 정규직 비율이 얼마 안되요 <br />
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다 하청 싸게 쓰고.... <br />
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