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사람이 앞에없어서 천만 다행이네요.

집에 나가면서 항상 뽁뽁이로 미리 시동을 걸어둡니다. 이게 젤 안전한거 같아서요..-_-;;

무서워서 그 차 타겠어요?

오토 시동 걸때는 핸드 브레끼 땡기고 시동 걸어야겠군요..ㅜㅜ<br />
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저 보기엔 급발진은 차내 ECU에 대한 전자파장해인 것 같은데..<br />
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가격도 얼마 안한다던데..수출차엔 탑재된다고 하고요..<br />
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거 오버드라이브인가 뭔가..내수차도 얼렁 장착해야죠..^^

2-3분동안 계속 그러고 있었다면 다가가서 폰카로 동영상 찍어주셨으면 좋았겠습니다<br />
운전석 문 열어서 오른발이 브레이크만 밟고 있고, 엑셀 페달은 밟고 있지 않았다는 걸 증명해야 하는데...<br />
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근데 2-3분동안 시동 끌 생각이나 N 또는 P 에 레버를 놓을 생각은 왜 못했을까요?

근데 중립모드에서 시동걸었단 얘기죠? 중립상태로는 오일펌프가 회전하여, 자동변속기의 오일이 순환되고 있는 상태이므로 가급적 중립에서 시동걸지말란 얘기도 들었습니다. 한번도 안해봐서 중립시동 되는지도 모르지만요...

하긴 제가 구경하는 입장이었더라도 생전 처음 겪는 광경에 넋을 놓을 지도 모르겠습니다

중립에서 시동이 걸리나요?<br />
p에서만 시동이 걸리는것으로 알았는데.....

중립에서 시동 걸립니다.

중립 또는 P 에서 시동이 걸리죠. 한번 해보세요. 쉬워요.<br />
근데 요즘 차는 어떤지 모르겠네요.

위 준승님 말마따나 뒤에서 브레이크 등 들어오는거부터 운전석 열어 페달 밟고 있는거....동영상 찍었으면 대박이었겠네요.....

중립에서 시동걸지않나요? D 에 놓으면 시동안걸리고, 항상 N에서 겁니다. P는 경사면주차했쓸때 사용하고요.

아는분은 자동차 구조상 급발진은 절대 절대 절대로 발생할수가 없다고 단언하더군요.<br />
목에 칼이들어와도 절대로 일어날수가 없답니다 ...<br />
브레이크등이 들어온 상태로 급발진을 하는경우 악셀과 브레이크를 동시에 밟는경우 <br />
밖에는 없다더군요 ㅡㅡa<br />
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브레이크 페달은 건들기만해도 불이 들어오는 장치라 <br />
브레이크등이 들어오는것 만으로는 급발진을 설명하기 힘들다고 하더군요...<br

2008년식 뉴SM5라면 중립에서 시동 안걸릴텐데요?? 그리고 브레이크가 동작되었다는 것은 급발진 방지장치가 동작되었다는 것으로 보입니다만...소나타 였으면 브레이크 밟아도 그냥 앞으로 튀어 나갔을 듯..ㅎㄷㄷ

주차장내 cctv가 모두 찍고있었을텐데... 그 사모님이 오늘 어떤 조치를 취했는지는 모르겠네요..<br />
매일 주차하는곳이라 주차차량들도 웨만하면 눈에 익은데... 이제 그 차량을 보면 눈을 흘기고 갈것같습니다.. ㅋㅋ

중립 상태에서는 브레이크 밝고 시동 걸립니다..<br />
브레이크 밟지 않은 상태에선 P모드에서만 시동 걸리고요..<br />
제차는 2009년 형 SM7입니다..<br />
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무슨 배짱인지는 모르겠지만 사업소에서 말하기를 SM7은 급발진이 있을 수 없는 차량이라고 하더군요.<br />

ㄴ아...중립에서도 시동이 걸리는군요.

아 중립에서도 시동이 걸리는지 처음 알았네요.<br />
제차는 P에서도 브레이크 안 밟으면 시동이 안 걸려요