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쇼바내부의 스프링이 차량의 무게를 지지하는거 아닌가요?<br />
유압식 쇼바터지면 오일이 샐것이고 그러면 요철부분에서 텅텅거리며 튀는현상이 생길뿐..<br />
승차감이나 진동에의해 소음이 생길뿐 주행상 직접적인 문제는 없을것 같습니다,<br />
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원리와 구조를 생각해보면 주저앉지는 않을것 같은데요.<br />
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이 이상은 전문가에게 패~쓰..!

급커브만 돌지 않으면 문제는 ㅡ없습니다<br />
덜그럭거리는지요?

차량이 그랜져 엑스지라 덜그럭은 고질병이구요. 특별히 더 덜그럭 거리는지는 모르겠네요.

바퀴가 주저 앉았으면 타이어 바람이 빠진 것일테고, <br />
차체가 주저 앉았으면 스프링이 나갔을테고요<br />
쇽업소버가 고장났다면 주차시 차체 자세에는 전혀 문제 없는 걸로 알고 있습니다<br />
달릴 때 울렁거리겠죠

아 스프링도 나가는군요. 바퀴는 아니고 차체가 주저 앉았습니다. 집까지 40킬로 남짓인데 집까지 갔다가 한 20킬로 더 가는 정비소 까지도 별 문제는 없으려나요?

더 심한 경우도 경험했는데 일단 괜찮습니다.<br />
날밝으면 정비소에 들러보세요<br />
날밝으면 일요일인데..부품수급이 어려울수도 있겠군요.

별 문제는 없을텐데요.... 천천히 운행하신다면요...<br />
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스프링이나 쇼바..... 시간 천천히 가지고 중고로 구입하면 정말 저렴한데 말이죠....흠.

엑스지 스프링은 신품 구하기도 쉽지 않던데요. 그리고 스프링은 어지간해서는 나가지 않습니다. 기울어진 쪽 차체를 꾸욱 눌렀다가 놔 보세요 세번이상 출렁 거리고 있다면 쇼바 나간겁니다.

네 저도 쇼바 눌러서 테스트 해봤지만 전혀 이상이 없더라구요.

스프링이나 스프링 고정부에 문제 있는듯합니다...<br />
앞이 아니고 뒤라 그나마 거북이운행은 가능하니..<br />
절대 정속하지 마시고.. 반속 정도로만 안전거리 확보하시고 ,서행하시면 될듯합니다..<br />
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속도* 좌우 회전 * 급제동..하시면 최하.. 위험합니다... 문제는..운행하다보면 대부분 거의 직진이라 둔감해져서 속도가 올라가니 위험해지는거죠.. 유사시 대처능력이 현저히 떨어진거라 명심하고..안전하게