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언덕길 올라가실때 감동을 했다고 하시면<br />
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일반적인 2000cc 급의 디젤 자동차 대부분이 그런 토크 힘을 보여줍니다.<br />
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휘발유로는 2000cc급으로 그런 토크 나오려면 터보 차량이어야 하고<br />
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디젤차량은 대부분 터보이기 때문에 토크가 높습니다. <br />
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꼭 티구안이어야 할 필요는 없을 겁니다만....<br />
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폭스바겐이 디젤 엔진 잘

골프채 넣으실 일 없으면 트렁크도 그리 좁지 않을겁니다. <br />
더군다나 이전에 세단을 타셨으니, 짐을 높게 올릴 수 있다는 걸 생각하시면 세식구 놀러다니는데 문제 없습니다.

잘 달리고 토크빨도 좋지만, 잘 서는게 더 좋습니다.

전에 파사트 디젤을 타다 팔고 지금 그랜져XG와 뉴프 디젤 두대를 가지고 있습니다. 사정상 차를 두대로 나눈것인데 사고가 안난다는 조건이면 지금의 조합이 꽤 괜찮습니다만....티구안이야 파사트와 같은 심장이고 또 신모델이 모양새가 좀 더 낫고 튼튼함이야 인정되었으니 주저할게 없다고 봅니다만....차량 크기로 말씀드리면 전 4살짜리 아들래미와 캠핑용품 싣고 다닙니다. 프라이드에 말이죠. 티구안이 프라이드보다 작을까요? 어떻게 활용하는가가 문제라고

티구안 아마 4륜일 겁니다. <br />
연비는 4륜이 18km 나오는 것으로 알고 있습니다. <br />
4륜 SUV로 그런 연비 나오는 차는 티구안 이외 있나 싶네요.<br />
사고날 경우 안정성은 top이구요. <br />
그냥 티구안으로 고~고~고~~~

폭스바겐이 엔진과 미션을 잘 만들기는 하지만 국내 디젤 차량들도 왠만한 언덕은 거침없이 올라갑니다.<br />
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다른 차량들도 시승해 보세요~~~

티구안 신형은 시승해보았는데요 일단 캡티바보다는 뒷자리 승차감이 좋았습니다<br />
다만 좀 좁다는 생각을 지울수 없었구요<br />
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4천만원대까지 생각하셨으면 티구안보단 이번에 출시되는 2013년 파사트 디젤이 어떨까 싶습니다<br />
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구형에 비해 사이즈도 커졌고 제생각이지만 아우디와 플랫폼을 공유하기 때문에<br />
아우디 a6랑 동일할거라 예상됩니다^^

9개월 아이가 있으면 유모차등등이 있으셔서 그러신데 그거 금방 지나갑니다<br />
그리고 티구안 트렁크 정도면 충분하게 사용 가능하실겁니다

아이고.. 짧은 시간에 이렇게 많이 답변해주셔서 감사드립니다~!^^ 요즘 왠만한 차들이 힘이 좋고 잘 달리죠..? 제가 워낙 다른 차량을 운행해볼일이 잘 없어서요..ㅠㅠ;; 그래서 다른차량들도 꼭 시승해보려고 합니다. 그리고 티구안도 워낙 짧은 시간동안 했던 시승이라 정식으로 시승신청해서 좀 더 타보려고 합니다. ^^ 워낙 안전하고 4륜에 주행안정성도 뛰어나다고 정평이 나있어서 티구안으로 맘이 많이 가네요~

파사트는 RV 차 아닌데요

티구안 정도라면 GM 의 디젤 rv 정도 급이라 생각합니다.<br />
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VW이 프리미엄 브랜드도 아닌데 ... 같은 수준의 GM 디젤 RV 를 추천 드립니다.<br />
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연비야 VW이 좀 더 좋지만 차량 가격 따라 잡으려면 십년이상 걸리실 테고. 유지 수리비 생각하시면<br />
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GM 쪽도 한번 고려대상에 넣어보십시오.

전에 라세티 구형을 탔었구요 지금은 윈스톰 구형을 타고 있습니다. 라세티에 비교해서 윈스톰 정도만 되도 신세계입니다. 대관령 언덕길에서 다른차만 조용히 있으면 1등 먹을 수 있습니다. <br />
그리고 티구안이 요즘 좋다고 그러는데 단점이 없는차는 없습니다. 제가 아는분이 티구안 타고 사고났는데 에어백이 터지지 않아 병원신세를 졌었습니다.

황준승님 파사트 승용차 맞습니다<br />
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반종곤님이 9개월된 아가가 있다 해서요<br />
저의 경우엔 audi a6타다 신생아 태어나고 해서 중간에 suv로 바꿨었습니다<br />
유모차에 아기용품도 실어야 하고 짐실고 내리기 편해서 선택했던건데 마눌님이<br />
뒷자리 승차감 너무 하드해서 카시트에 앉혀놓은 새잎양 머리가 덜덜 떨린다 해서요<br />
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4월에 새잎양 돌잔치 기념으로(?) 승용으로 복귀

반종곤님 글에 꼭 suv를 고집하셔야 한다는 이유는 없는것 같아서<br />
파사트를 추천한건데 제가 무슨 잘못을 저지른것같은 느낌이군요

아, 다시 제 댓글 읽어보니 당사자 되시는 분은 기분 나쁠 수 있겠네요.<br />
죄송합니다. 글 쓸 때 더 신중해야 되겠습니다.

ㄴ 황준승님 아닙니다^^<br />
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영유아 태우고 다니는 차량의 경우엔 국내 도로가 안좋은 길들이 많다보니 <br />
뒷자리 승차감이 하드한 suv보단 승용이 좋더란 개인적 경험으로 말씀드린겁니다<br />
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날이 습도도 높고 너무 덥네요<br />
편안한 하루 되시구요^^

티구안 제가 고려했던 차량인데 <br />
거의 단점이 없었던걸로 <br />
독일산에다가 디젤이라도 RV니 궁합이 잘 맞고 연비 좋고 <br />
다만 보증기간이후 고장시 문제가 있긴할거 같은데 <br />
그거야 어차피 외제차 타는 사람들의 공통 문제점이니 모..<br />
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좋은 선택일듯 한데요 <br />
타시는 동안 미션 잘 살피셔야할듯 미션 가격만 천만원 이상이니^^

박태희님 티구안 오너이시죠? 예전 글에서 본 기억이 나서요~ 골프는 회사선배가 같이 하자고 난리긴한데.. 제가 아직 별로 관심이 없어서요..^^;; 말씀하신대로 제동력도 굉장하더군요!! 살살 밟았는데도.. 인사 여러번하게 되더라구요..;;<br />
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이승현님..프라이드로 캠핑을요..? 대단하십니다! 고민을 덜어주신 의견 감사드립니다. 그리고 저도 아기가 있다보니 말씀하신 바와같이 안전을 기준으로 차를 고르게 되더라구요..<br

저도 B200 구입 전에 마지막까지 후보에 올랐던 차종입니다.<br />
지금도 길거리에서 티구안 보면 쳐다 봐요~<br />
기회되면 B200도 함 시승해 보세요~

프라이드 4도어는 생각보다 트렁크 공간이 꽤 있습니다. 어떤 을쉰처럼 집을 싸들고 댕기실거 아니믄 웬만한거 다 실리더라구요.

아니요. 저는 x3인데요. 요새 이래저래 돌아보고 타 보니 그렇더라구요. <br />
예전에 미국차 탔는데... 참 뭐라 할말이 없었어요. <br />
새로나온 B200, CC, 티구안 다 추천합니다. <br />
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외제차의 장점은 모델체인지가 많지 않고.... 두 세대 정도 지나도 모두가 구형같이 느끼지 않는다 입니다.

마이비랑 티구안 둘 중 어느 차가 트렁크 더 넓은가요?

티구안....컴포트모델로 계약하고 차나온다는날 전날에 취소했습니다.<br />
막판에 c클레스로 바꾸는바람에...마눌님이 이왕이면....이라는말에...<br />
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아직도 티구안 좋다고 생각합니다.<br />
물론 c클에는 못미쳐도 주행감 헨들링, 변속등등...2번이나 시승하고 내린결론은 참 괜찮다였습니다.

박태희님 그러시군요.. X3! 부럽습니다. ㅠㅠ<br />
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황준승님.. 저는 마이비 실내는 한번도 보지 못했네요~ 비슷하거나 더넓지 않을까 생각됩니다. <br />
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윤홍준님 덕분에 일찍 차받으신분이 좋아했겠어요~! 저도 와이프와 이번 SUV다음엔 다시 세단으로 오자고 했네요..^^

지금은 안나오는걸로 아는데, 파사트 터보가 좋더군요. <br />
속도 가감,정지 모든게 뜻대로 되더군요.<br />
다만, 초기반응은 독일차 대부분이 맘에 안들더군요.

오, 파사트 터보 좋을 것 같습니다. 가속 잘 되면 재밌죠<br />
초기반응 느린것까지 딱 제 취향이네요.<br />
출발시 튀어 나가면 오히려 불편하더군요. 승객들도 싫어하고요

그래도 초기반응까지 운전자 의도로 조절 가능한게 좋지요.

올 3월에 티구안 계약서까지 썼는데.. 유일한 단점인 트렁크 크기때문에 고민하다<br />
전시된 파사트 cc의 광활한 트렁크에 반해서 출혈을 해서 파사트로 왔는데<br />
suv를 산다면 티구안으로 하려구요. 연비를 생각하신다면 VW 디젤로 오세요.<br />
한번 주유로 1100km 정도 나와요.

전 디젤을 유난히 싫어한는 1인 입니다. 오죽하면 스포티지R을 가솔린으로 샀겠습니까? ^^;<br />
아이 데리고 3인 가족 나들이 할때면, 더 좋은 승용보다 SUV를 데리고 가게 되더군요.<br />
이유는 짐 싣고 내리기 편하고, 도로에서 개방감도 좋고 천정이 높아서 장시간 타도 아이가 덜 답답해<br />
하고... 어린 아이 있는 가족 차량으로는 SUV가 참 좋은 것 같습니다.<br />