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공기로 가는 자동차 현실화되나
자유게시판 > 상세보기 | 2012-07-13 14:09:42
추천수 1
조회수   1,836

제목

공기로 가는 자동차 현실화되나

글쓴이

정명진 [가입일자 : 2003-08-19]
내용
Related Link: http://blog.naver.com/benefitmag/140162365163

인도의 타타모터스에서 개발한 공기로 가는 자동차 미니플로우 에어는 최고속도 96km에 최대 885km를 주행할 수 있다고 합니다.



내장 컴프레셔로 공기압축하는데 4시간 정도 걸리고 소비전력은 5.5kw/h 정도라서

전기료 몇천원이면 되네요.



가격은 500만원에서 700만원



가격 좋고 연비 죽이고... 빨리 보급되었으면 합니다.



스펙

Fuel(s): Compressed air (3200 ft3 @ 4500 psi)

Fuel efficiency: 106 mpg (on an 8 gallon tank)

On-board charger: 5.5 kwh 110/220 v compressor generating 812 ft3 /hr
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박종열 2012-07-13 14:20:01
답글

이런게 녹색성장이지요. 원전 같은데에 돈 쏟아 붓는게 녹색성장이 아니구요^^... 얼른 실용화되어 나왔으면 좋겠습니다. 하나 지르게...

송석진 2012-07-13 14:28:33
답글

엔진이 없으면,, 자동차가 아니기때문에,, 수입이 안될겁니다. 아마.... 수입이 되어도,, 도로로 주행할 수 없을지도 모르죠.

이규호 2012-07-13 14:32:31
답글

공기로 가는 자동차는 비효율 적인 제품으로 사용용도가 매우 제한적입니다<br />
<br />
전기로 모터를 굴리는거와<br />
<br />
전기로 압축공기를 만들어 그 힘으로 피스톤을 움직이는거와는 <br />
<br />
많은 차이가 납니다.<br />
<br />

황준승 2012-07-13 14:33:29
답글

기사에 오류가 있네요. <br />
[석유 대신 공기를 사용함으로써 이미 무한한 자원을 보장받은 셈이기도 하다. 자동차로서 이만한 친환경이<br />
또 있을까?]<br />
기자로서 기본 상식이 좀 부족하군요

장명호 2012-07-13 14:34:10
답글

내장 컴프레셔는 뭘로 돌립니까? -_-;

심재현 2012-07-13 14:34:37
답글

말이 공기로 가는 자동차지 원전이든, 화력이든 발전소에서 만든 전기로 가는 자동차입니다.<br />
고로 친환경적인 차도 아닙니다.<br />
컴프레셔로 공기 압축하는 데 드는 전기요금이 저 정도 나온다고 해도<br />
만약 실용화가 된다면 차에 사용하는 전기요금을 현행 그대로 유지될까요?<br />
그럼 당장 유류비로 들어오는 세금이 주는데요.<br />
유류비에 붙는 세금을 대체할 세재 대책이 마련되지 않는 한 전기자동차도, 공기

황준승 2012-07-13 14:36:24
답글

엔진은 있으니 자동차이기는 하겠군요, ㅎㅎ<br />
장점으로는 엔진오일 수명이 아주 길어지겠군요. 연소가스에 오염되지는 않을테니까요<br />
연료필터 필요없고, 백금촉매 필요없고, 연료가 얼지도 않을테고요.<br />
근데 사고나면 어마어마한 폭발이 일어날 수 있겠고, 겨울철에는 효율이 떨어질 수도 있겠네요

박종열 2012-07-13 14:38:35
답글

컴프레셔를 사용해도 전기요금이 아주 낮다는 얘기 아닌가요? 근데.... 5.5KW면 전기가 결코 적게 들어가는건 아니군요. 그것도 4시간씩이나.... 5.5x4=22KW면 20W형광등 2천2백개를 한시간 동안 켜 놓을 전기를 사용한다는 거군요.

김상범 2012-07-13 14:38:47
답글

전기로 컴프레서를 돌려 압축한 공기를 사용하는것보다 그냥 전기자동차가 효율은 더 좋을듯....<br />
아...충전시간이 짧은 이점은 있겠네요...<br />
컴프레서로 압축공기 충전하는거야 길어봐야 수분만에 끝날테니...

김상범 2012-07-13 14:40:48
답글

엥!! 자세히보니 그것도 아니네요...무슨 공기압축하는데 4시간이나...

박종열 2012-07-13 14:55:37
답글

전기요금을 좀 더 현실적으로 계산을 할 경우, 한달전기료 7~8만원 나오는 가정에서 충전을 위해서 한달 50KW정도 더 쓰면 2만5천원 정도 더 나옵니다. 그래도 기름 넣는것 보다는 저렴한것 아닌가요?

여인섭 2012-07-13 15:01:42
답글

공기압축구동엔진 10수년전에 아니 20년전인가?<br />
국내모발명자와 업자(?)가 투자자보집해서 사기 한 번 친 걸로 기억합니다만,,,

최성일 2012-07-13 15:11:41
답글

저런식으로 따지면 지금의 휘발유 경유 엘피지 태우는 자동차도 다 공기로 가는 차네요.<br />
결국엔 공기가 팽창되는 힘을 이용한다는 점에서 동일하니까요.

강신구 2012-07-13 15:16:39
답글

전기자동차 처음 만들었을때 나라와 업계에서 반대했죠 지금은 지들이 만들고 광고 때리고 하면서...<br />
<br />
아마 이것도 수입이 안될꺼고 수입이 되더라도 도로에서는 주행이 안될겁니다.<br />

황준승 2012-07-13 16:14:25
답글

압축공기 자동차가 에너지 절감은 되지 않을 것 같고,<br />
대신 유지비는 더 저렴하겠네요. 전기료가 싸니까요<br />
<br />
전기차는 배터리 가격과 차량 무게 증가 때문에 문제고요

pnkbs@chollian.net 2012-07-13 17:40:33
답글

1997년도에 우리 나라에서도 공기로 가는 자동차를 만들어서 뉴스에 나온적이 있었습니다. <br />
전기로 압축공기를 만드는 것도 비슷한 것 같네요. <br />
<br />
하지만,, 이런 것은 항상 문제가 있는 것이.. 결국은 열효율의 문제인데... <br />
공기를 압축하는 것에서 이미 손실이 발생하고, 다시 압축 공기가 자동차를 가게 하는데서.. <br />
다시 손실이 발생하니.. 결국은 비효율적이게 됩니다. <br />

권윤길 2012-07-13 19:20:53
답글

공기를 저장하는 챔버를 물 속에 담궈놓고, 공기가 압축될 때 발생하는 고열로 그 물을 수증기로 만들어서 터빈을 돌리고, 그걸로 건전지를 충전하면... 하이브리드 공기차가 되겠네요. <br />
도요다 니들 긴장 좀 해야겠다. ㅎㄷㄷㄷㄷ

정대용 2012-07-13 19:22:11
답글

전기로 모타를 돌리는 것이 낫기는 한데, 문제는 차량은 움직이는 것 이다 보니, 밧데리에서 문제가 생깁니다. 이 밧데리 무게 때문에 압축공기가 효율이 더 좋게 되는 것 아닐까 합니다.

황준승 2012-07-13 21:09:01
답글

글 쓴 분은 예전부터 고효율 에너지쪽에 관심이 큰 것 같습니다<br />
무한동력, 브라운 가스 등 말이예요

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