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고속에서 투투투투투 같은, 헬기가 쫓아오는 소리라면 휠밸런스가 틀어져서 그럴 수 있습니다.<br />
글 내용이 심한 노면소음 건 같기도 하고, 공명음 같은 휠밸런스 건 같기도 하고... ^^;

허브 베어링 불량이면 저속에서도 소음이 많이 납니다. 그리고 주행후 허브축 쪽에 고열이 납니다. 발로 옆에서 밀면 흔들리는 경우도 있습니다.

많은 원인이 있을수 있지만 허브베어링 가능성이 크지 않을까 추측합니다

소리의 성격이 정확히 어떤지 모르겠지만요...<br />
4기통이라면 실린더 4개중 하나가 제대로 작동하지 않는 경우 극심한 소음이 발생할 수 있습니다. <br />
연료소모도 심해지고 출력도 떨어져 가속페달을 밟어도 속도가 안올라가는 현상이 생깁니다. <br />
흔히 점화플러그에 문제가 생기는 경우 그런 현상이 일어나는 것 같습니다. <br />
점화플러그와 점화코일이 결합되어 있는 근래의 차량에서 그런 현상이 자주 발생하는 것 같습

져 경우는 증상 초기에 허브베어링을 갈았던 것 같습니다. 그 당시에는 대략 60킬로 정도 넘어가면서 웅웅~ 소리가 미세하게 들리기 시작하더라구요.

잘 아시는 카센터 가셔서 차떠보시고 바퀴돌려 보시면 바로 답 나옵니다.<br />

저도 주행중 소음이 커서 카센터에서 띄운다음 바퀴 흔들어보니 허브베이링 문제 있다고 하였고 정비사님이 운전해보니 운전석쪽만 빼고 세곳 허브베어링 교체하였습니다.<br />
교체 하신다음엔 휠벨런스도 잡아주세요.<br />

타이어 위치부터 바꿔보세요. 동일한 소음이 나면 베어링문제라고 볼수 있고, 소음이 커지거나 작아지면 타이어나 휠밸런스 문제로 일단 추정할수 있으니까요. 얼마전 후배도 동일한 문제로 베어링 타이어 모두 교체했는데 결국은 타이어 문제 였어요.

아마도 허브베어링인 듯 합니다.

이럴 시간에 카센타 가세요. 직접 안보고는 답 안나옵니다.

허브베어링 맞을 겁니다. 휠벨런스 트러지면 소음보다 핸들이 떨리거든요.

발란스일수도 납덩이가 떨어져 나가는 경우가 있더군요

차 떠서 바퀴 흔들어서 흔들리면 베어링 갈면 됩니다.<br />
큰 고장은 아닐 것 같네요.<br />
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편마모는 소음나지 않습니다.<br />
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그거 들리면 귀가 아니라 기계 입니다.

뒷 창문을 열고 주행해도 소리가 날 수 있으니 확인 해보세요.

벤츠 타시는줄 알았습니다<br />
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벤츠가 특유의 레조벨브 소리가 헬리콥터 소히가 나거든요

어지간한 편마모로는 공명음은 안들립니다. <br />
달리는 속도에 따라서 소리의 크기가 달라진다던가<br />
터널이나 좁은도로 지나실때 창문열고 잘 들어보면<br />
좌우 어디든 소리가 분리가 될겁니다. 그렇다면 허브베어링이 맞구요<br />
확인해보세요 ^^ 맞을겁니다.