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고급차 아닌 다음에야 순정오일이 합성유일리는 없죠

합성유가 무조건 좋은게 아닙니다, <br />
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출고때부터 들어있는 바로 그오일,,!! 그 오일이 최곱니다,-- 곧 진리일것입니다, ㅎㅎㅎ <br />
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우리나라 운전자들, 엔진오일에대한 편력과 환상이 세계 최곱니다,ㅎㅎ

카센타에서는 기본적으로 광유 사용하죠. 저가 광유라도 거의 모든 엔진에 사용할 수 있는 등급입니다.<br />
또 일반적으로 국산 차량은 순정이 광유죠.<br />
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광유보다 합성유가 무조건 좋구요,단점은 가격이 비싸다는 점 하나...

순정광ㅇ유로만 1만키로마다 교체하여 지금 20만키로 넘겼지만 아주 정상ㅋ컨디션을 유지하고 있습니다

엔진오일 1만KM 타고 갈아주면 됩니다.<br />
그 이상도 가능하겠지만 제가 실험해 보지 않아서...<br />
5000km 진리는 카센터의 작품~!

그쵸, 무슨 70년대 차도 아니고...<br />
5000키로는 무슨...

가솔린 차량이면 특별한 경우 아니면 5w30 넣어줄겁니다. 밟는 스타일 아니시면서 연비위주로 하실꺼면 좀 더 가벼운 0w30 도 좋죠.<br />
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국산차 순정오일은 광유라고 보시면 되고요. 순정오일중에 고급차종에 쓰이는 것은 합성유가 좀 더 섞인 광유를 쓰더군요. 가격 생각하지 않는다면 무조건 합성유가 광유보다 낫죠. 만약에 합성유를 넣으실거면 카센타에서 합성유를 구입해서 넣는 것보다는 유진상사등에서 따로 구입해서 카센타에 맞기

네, 말씀 감사합니다.

외국같은 경우 엔진오일 자주 갈아준 차는 경계의 대상이라고 한다는 내용를 어디서 본듯도 한데.. 잘 기억이 나지 않네요..

오일을 자주 갈아주면 차가 가벼운 것이 사실입니다.<br />
그렇다면 혹시 우리나라 오일의 질이 많이 떨어지는 것이 아닐까 하는 의문이 듭니다.

질이 떨어지면 연비가 떨어지거나 엔진이 빨리 퍼지나요?

엔진오일을 교체해서 당장 차가 잘나가는 느낌이 들기는 하지만 엔진 내마모성에 대한 부분에서 걱정스러운게 사실입니다. 차는 기본 30만은 타야 한다고 보는 타입이지만 엔진오일 좋은것 써서 내마모성에 문제가 된적도 없었구요. 최소한의 합성유만 써줘도 치고 나가는 감이 틀린건 사실인것 같습니다. 한때 엔진오일도 이것저것 많이들 써보긴 했지만 현재는 그냥 순정으로 나온 광유 쓰고 있습니다.

금강산 아랫동네에 사는 사람들은 역시나 금강산이 명산이라는 사실을 모르군요,. &#52202; 쯧..