제가 뭐가 문제라는건가요? <br />
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차량 내장재 VOC 분석 해 보셨나요? 죄송합니다만 그게 제 일입니다. <br />
제가 매일 하는 일이 차량 내장재나 기타 플라스틱 중의 VOC 분석하는 일입니다. <br />
여기저기서 퍼온 말보다 전 제 분석 결과를 믿습니다. <br />
문제가 없다면 왜 제가 하루에 10여개씩 시료 돌리고 VOC 적게 나오는 제품을 만들기 위한 분석을 할까요? <br />
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그리
원문은 과학적 방법론도 사용하지 않았고, 심지어 문장도 바르지 않습니다.<br />
따라서 사이비가 맞습니다.<br />
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자신의 일이라면서 글이 올바른지 아닌지도 판단하지 못하시고 사이비가 아니다라 말씀하시니 문제라고 생각합니다.<br />
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차량 환기가 불필요하거나 차 내부의 VOC가 건강에 해롭지 않다는건 아니죠. 결론만 동의합니다.
이종근님께서 쓰신 글입니다. <br />
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하지만 그게 모두 벤젠은 아니고, 저 수치는 약간 과장된 면이 있기는 하네요. <br />
(벤젠만의 수치가 아니라 전체 VOC면 저정도는 될 겁니다만...) <br />
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도대체 제곱피트당 50mg 란 단위를 측정할 방법이 있습니까? 본인의 업무라면 잘 아실겁니다.
헐... 저는 분명 원문이 잘못되었다는걸 말씀드렸습니다.<br />
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제가 그 글에 덧글 단 이유는 '사이비'다, 근거 없다.. 는 식으로 몰아붙여서 차량 VOC문제가 별거 아니다고<br />
판단하는 분들이 계실까봐 우려해서 덧글을 단 겁니다.<br />
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일부 잘못된 내용이 있다고 해서 그 모든 내용를 사이비로 몰아 붙이는건 광우병 사태때 조중동이 <br />
했던 짓 같네요.
무슨 문제가 있는지 모르겠네요.<br />
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VOC 분석 할 때 공기중의 농도도 중요하지만 방출량도 중요하게 생각합니다.<br />
방출량을 계산할 때는 시료 전체 무게를 계산해서 w/w로 농도를 주기도 하지만<br />
표면에서의 방출이 중요한 경우에는 단위 면적당 방출량을 주기도 합니다.<br />
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벽지나 차량 내장재의 경우에도 단위 면적당 방출량을 요구하는 경우가 많습니다.<br />
심지어 벽지 같은
어제 글 읽어봤는데, 이종근님은 어느 한쪽에도 치우치지 않고 객관적이고 중립적인 내용을 올려주신 것<br />
같습니다<br />
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[사이비 과학은 아니라는건 관련 일을 하는 입장에서 분명히 말씀드릴 수 있습니다. ]<br />
ㄴ 이 문장 하나 때문에 장명호님이 마음 상해서 이런 글을 올리신 걸로 보입니다. <br />
자존심이 아주 강한 분인 것 같네요.<br />
이종근님이 이해하시는게 좋겠습니다
또 남의 마음속에 마음대로 들락날락하시는 분이 나오시네요. <br />
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객관적이고 중립적인 내용을 올리신 분이 하신 말씀을 가져와보죠. <br />
)))))))))))))<br />
하지만 그게 모두 벤젠은 아니고, 저 수치는 약간 과장된 면이 있기는 하네요. <br />
(벤젠만의 수치가 아니라 전체 VOC면 저정도는 될 겁니다만...) <br />
)))))))))))))<br />
시간당 방출량이라
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