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엔진 오일 은 주행거리 에 아주 밀접한 관계 가 있습니다.<br />
주행거리는 &#51691;은데 오랜기간 교환하지않으면 산화되니까 무조건 교환하라는 <br />
이야기 는 정비사 가 사기치는 겁니다.<br />
한국사회 는 믿을수없는 사회입니다<br />
틈만나면 사기치고 등쳐먹고살려고 하는 사기꾼 많은 사기나라입니다.

1년에 한번 갈거면 롱라이프를 넣을 이유가 없죠

제 bmw 는 BSI 인지 자기네들 무상관리프로그램따라교환하니까 5년동안 2번 갈아주더군요.. 키로수는 2.5만키로마다 교환인데 주행거리가 많지를 않으니 저리되더군요...

김명숙님 댓글 보니 왠지 기분이 좋지 않아지네요<br />
왜 그럴까요?<br />

캠핑 갈 때만 간간이 타는 렉스턴,<br />
이번에 사업소 갔더니 오일 간지 1년 &#46124;는데 주행거리가 짧다면서 교환 안해도 된다고 하시데요.<br />
전 1년이나 된지 모르고 있다가 깜짝 놀라서 교환해 달라고 하고,,,,<br />
잠깐 동안 어색한 침묵의 실랑이가.... -.-;;;<br />
광유도 괜챦다는데 롱라이프 합성유라면 더 괜챦을 것 같은데요.

엔진오일 교환시기에 대해서는 잘 모르지만 김명숙님 말씀에 심히 공감합니다.

자동차 회사에서 만든 매뉴얼이 일반 정비사보다 우선입니다.

bmw bsi가 웃긴게...오일은 그렇다 치고.... 필터류는 최소 만키로에 한번씩 갈아주던지..청소해주던지 해야하는데....<br />
그래서 보통 사제로 갈더군요....

2년이 지나도 3년이 지나도 주행거리 가 &#51691;으면 오일교환하지 않아도 됩니다..<br />
에이 ..나쁜넘들 ..순진한 사람들 꼬득여서 등쳐먹으려고..^^

제가 괜히 상술 어쩌고 그런 단어를 썼나 봅니다. 해당 표현은 삭제할께요.<br />
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암튼 주행거리가 절대적으로 영향을 미치는 것이지 교환 시기는 크게 중요하지 않다.(2~3년 정도도 무방?)<br />
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제가 2~3만 채우려면 4년은 넘게 걸릴 듯 해서요.

차 메이커마다 다른거 같습니다.<br />
제차는 르삼차(7)인데 6개월 마다 갈아줘야 엔진소리가 정상으로 돌아오구요.<br />
집사람차는 기아차인데(5) 1년에 1번만 갈아도 되더라구요.<br />
두차 모두 1년주행거리 5000근처 입니다만.

주행거리와 기간도 고려해 봐야죠. 장거리 2만킬로와 시내 2만킬로는 완전히 다르죠.<br />
시내 위주 주행하면 정비 매뉴얼에 가혹 조건이라고 써 져 있는 점검표를 봐야 합니다.<br />
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또,요즘 수입차는 계기판에 정비표시가 들어와서 그 때 교환하라고 하죠.<br />
근데 그런 식으로 교환한 차들 10만킬로 넘어서 엔진 열어보면 카본 슬러지 장난 아닙니다....<br />
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또 생각해 봐야 할 건 2~3년

1년에 몇천 Km 라도 운행하는 것들은 별 상관이 없지만, 6개월 이상 차를 세워 놓은 경우 오일이 경화되어 엔진이 매우 안좋아 졌습니다. 외국 파견 나갔던 직원들 차량 집 주차장에 세워 놓았던 것들 (국내외 자동차회사 상관없이) 대부분 엔진에서 문제를 일으키더군요. 공통된 의견은 " 오일을 빼놓아야 된다. " 아니면 " 적어도 2달에 한번 정도는 차를 운행 시켜 줘야 된다."

잘은 모르지만 일반 광유라면 산화가 잘되는 편이니 주행거리에 상관없이 <br />
1년에 한번정도는 갈아주는게 좋지 않을까 싶네요.<br />
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하지만 합성유라면 산화가 잘 안되니 1년 정도는 넘겨도 충분히 무방하리라 생각합니다.

부동액도 그런편입니다.. <br />
타이밍벨트 교환해야 하는 차는 타이밍벨트 갈때 자동교환되므로 대개는 따로 교환할 필요가 없더라구요

롱라이프 뜻이 무색하네요........................

일반 광유계 엔진오일의 경우 운행을 많이 안하더라도 산화가 된다고 들었습니다.<br />
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그래서 전 집에 운행거리가 짧은 차가 있는데 적어도 6개월마다 엔진오일 교환합니다.

제가 1년좀 넘게 25,000KM 타고 엔진오일갈았습니다.. 오일갈아도 별차이 모르겠네요...

엔진오일 교체하려고 검색을 하다보니 대략 1년 1만km에 교환을 하는데, 중요한 점은 오일이 줄어든만큼 보충을 잘해주면 된다고 합니다. 물론, 시내운전만 하면 5천km이내에도 교체를 해야겠지만요. 그렇지만 차량 운행하는 조건이 틀리기 때문에 원칙을 말하기는 어려운것 갔습니다.

에어필터는 자주 갈아주는 것이 좋을껍니다. <br />
그것만 교환해도 엔진이 조용해지니까요. <br />
예전엔 부품공장에서 서너개 사두고 메뉴얼에 적힌 청소주기마다 아예 새걸로 갈아줬는데 좋더만요. <br />
가격도 별로 안합니다. <br />
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엔진오일은 점도 확인만 하면 된다고 하는데...이건 감이 전혀 안오더만요. <br />
대충 7000-10000Km 되면 갈아버립니다.

너무 잦지만 않다면 그래서 환경에 피해를 덜 주는 테두리 안이면 오일은 오래 타지 않는게 좋을듯 합니다.<br />
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사실 베엠베 엔진 까보면 그리 아름답지 못합니다.

엔진오일 쌍용은 1만킬로에 바꾸라고 하더군요. <br />
하지만 실제 사용자들은 5천킬로가 넘으면 소음이 증가하게 됨에 따라 조금씩 바꾸기 시작해 대략 7천~1만천킬로 정도면 바꾸더군요.

합성유로 갈아주고 1년에 5000km못타서 문의하니 얼마를 못타도 1년에 한번 정도는 갈아주는게 좋타고 해서 와싸다자게에도 문의하고 자동차 동우회에 문의 하니 주행거리도 중요하지만 주행시기도 중요하다고해서 순정넣고 1년에 한번은 교체 합니다.차관리 잘하면 타는사람에게 좋은거 아닐까요.