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별 상관없을 건데요, 에어컨 바람이 나오는 모든 구멍은 수건으로 덮어놓고 하세요. 그냥 쏘고 송풍 시키면 오염된 크리너 거품이 막 실내 여기저기로 쏟아져나와요. ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

ㄴ 매그너스도 그냥 저렇게 하면 괜찮을까요? 청소 하긴 해야하는데 쪼그리고 구멍 뚫기 싫어서..

저라면 그렇게 안하겠습니다.<br />
세정액이 거품상태로 에바의 냉각관에 꽉꽉 채워져야 세정효과가 나는데<br />
외기흡입구부터 출발한다면 중간의 공기통로에만 에바를 잔뜩 묻혀버리고<br />
냉각관은 냉각시 습기로 인해서 생기는 물로 인해서 세척이 되지만<br />
통로에 묻은 에바액은 세척될 방법이 없습니다.<br />
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고로 메뉴얼대로 하시는게 좋을듯 합니다.

블로어에 크리너 묻으면 끽끽 소리납니다. 불로어는 분리해서 청소해주시는 것이 좋습니다.

실내 에어콘,히터 유닛이 밀봉이 잘 안 되죠.<br />
무턱되고 그런 식으로 작업하다가 액이 흘러나가 오디오,ecu 등 전기장치 사망할 수도 있어요.<br />
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자신의 차 전장부품이 어디에 위치하고 있고, 송풍통로에 근접하지는 않는지 먼저 점검 후 작업하세요...

블로워모터 사망 가능성 있습니다. 비록 숨어있게 설계되어 있어도 가능성 있습니다. 모터 탈거 후 에어건으로 쏘세요. 것보다 모터에 붙어있는 각종 낙엽같은 건더기들이 에바쪽으로 밀려가 에바 배수관을 막으면 더 골치입니다. 그리고 전장품 위치를 미리 알고 작업하시는 편이 좋습니다. 차종에 따라 다른데 bcm 같은 경우가 센터페시아 뒤쪽에 위치한 경우가 있으니 미리 헝겊으로 덮고 하시는게 좋습니다. 송풍구를 완전히 막지만 않는다면 샐 염려는 그리 하

답변 감사합니다.<br />
여러 조언대로 구멍을 뚫고 작업하겠습니다.